Фонд Русские витязи» Авиация в летних сражениях 1943 года Хазанов Дмитрий Борисович

Предлагаемая вашему вниманию третья часть монографии АВИАЦИЯ ВЕЛИКОГО СОСЕДА продолжает серию исследований по истории мировой и отечественной авиации и воздухоплавания, изданных Фондом содействия авиации «Русские Витязи». Монография посвящена современным и перспективным боевым самолетам Китая. Для историков, китаеведов, авиационных специалистов и всех интересующихся историей мировой и отечественной авиации

Работа посвящена рассмотрению крупнейшей и одной из самых успешных операций Красной армии в заключительном периоде войны - операции "Багратион" • В ее ходе был нанесен сокрушительный удар по германской группе армий "Центр", потрясший до основания войска вермахта, позволивший окружить и уничтожить крупную группировку врага, освободить территорию Белоруссии. В этих боях авиация сыграла огромную роль. Советские ВВС поддерживали наступление, барражировали в небе, бомбили и штурмовали опорные пункты неприятеля, позиции артиллерии, препятствовали передвижению по дорогам, тесно взаимодействовали со своими войсками, значительную часть вылетов совершили ночью • О том, как развернулась борьба в воздухе с 23 июня по 29 августа 1944 г., какие результаты были достигнуты, какой ценой они дались, кто особенно отличился тогда, рассказывает эта книга

Монография посвящена зарождению и развитию национальной китайской авиации и авиапромышленности в XX столетии. В первой книге рассмотрен период, начиная с древних попыток летания в "Поднебесной Империи", и до начала 1940-х годов. В книге впервые обобщены сведения из китайских и тайваньских источников, ряда западных публикаций, а также многочисленных документов из российских архивов и опубликованных воспоминаний советских летчиков-добровольцев. Основу китайской авиации в течение многих десятилетий составляли импортные военные и гражданские самолеты из многих стран мира - СССР, США, Англии, Германии, Франции, Италии и др. Описаны их боевое применение и эксплуатация в авиации Центрального правительства и на службе у провинциальных властителей

Книга является продолжением предыдущего издания, посвященного периоду до начала Великой Отечественной войны. Как и первый том, она написана главным образом на основе архивных документов. Публикация охватывает три этапа – военное время, восстановление и развитие работы гражданской авиации в мирных условиях и начало реактивной эры. В заключении и в приложениях собран обширный статистический материал о деятельности «Аэрофлота». Предназначена для всех, кому интересна история нашей авиации

Вниманию читателя предлагается вторая часть фундаментального труда, посвященного истории формы одежды, знаков различия и отличия, снаряжения и холодного оружия советского Военно-Морского Флота. Данное издание охватывает период с 1943 по 1950 гг • В основу книги положены нормативно-правовые акты и архивные материалы, многие из которых вводятся в научный оборот впервые. Издание проиллюстрировано изображениями предметов униформы и знаков различия и отличия, холодного оружия из отечественных музейных собраний и частных коллекций, а также большим количеством фотографий • Книга рассчитана на широкий круг читателей, в том числе музейных и творческих работников, историков, генеалогов, коллекционеров, а также всех интересующихся историей отечественного Военно-Морского Флота

Книга посвящена истории развития пассажирских самолётов с начала их появления и до середины 1970-х годов. Прослежены основные этапы и направления развития гражданских летательных аппаратов, показана эволюция их конструкции, технических и экономических характеристик. Работа предназначена для широкого круга лиц, интересующихся историей авиации

Книга повествует об изобретениях в авиации, приведших к появлению многомоторных самолетов, автожиров и вертолетов, реактивных летательных аппаратов и других новинок авиационной техники. Основой для ее написания стали архивные документы и мемуары изобретателей, конструкторов и летчиков-испытателей. Подробно освещен вклад нашей страны в развитие авиатехники в первой половине ХХ столетия

Издание посвящено истории опознавательных знаков, эмблем и отличительных графических элементов российской военной авиации. Третья книга охватывает период Гражданской войны в России и описывает отличительные эмблемы авиаотрядов Красной армии. Особое внимание уделено личным эмблемам "красных" пилотов и знакам авиационных формирований • Книга предназначена для широкого круга читателей и вместе с тем будет большим подспорьем для исследователей и историков, серьезно занимающихся историей отечественной военной авиации

В одиннадцатый выпуск сборника включены новые статьи ведущих историков нашей авиации, излагающих вновь выявленные документальные данные или свою точку зрения по целому ряду хорошо известных или, наоборот, давно забытых эпизодов авиационной истории России/СССР и мира за 100 с лишним лет своего развития. Для историков техники, авиационных специалистов и всех интересующихся историей авиации. Составитель Кузьмин Ю. В

Представляемая книга является первой частью дилогии, посвященной событиям эпохи холодной войны, связанным в основном с использованием авиации в этом противостоянии • На основе доступных источников рассказано об активных действиях авиации США и их союзников против Советского Союза в тот непростой период. Противодействуя этому, военнослужащие ВВС и ПВО СССР, Пограничной авиации были готовы остановить неприятеля любой ценой, в том числе и собственной жизни • Кроме того, раскрываются подробности инцидентов между союзниками по антигитлеровской коалиции, приведших к применению в начале 1940-х гг. оружия друг против друга, а затем о непростой обстановке во второй половине 1940–1950-х гг. практически на всех рубежах СССР в связи с многочисленными разведывательно-диверсионными нарушениями границы почти по всему периметру территории нашей страны

Сборник документов «Бельгийский броневой автомобильный дивизион в составе русской армии» раскрывает историю политических, экономических и военно-технических отношений России и Бельгии в ходе Первой мировой войны на примере подарка короля Бельгии Альберта I императору России Николаю II Бельгийского броневого автомобильного дивизиона. Дивизион был укомплектован добровольцами, вооруженными новейшими образцами техники и вооружения и явился первой воинской частью союзников, храбро сражавшейся в составе русской армии против австро-венгерских и германских войск на территории Восточной Галиции. Свое мужество и благородство, проявленное на полях сражений, бельгийские солдаты и офицеры дивизиона не запятнали участием в братоубийственной российской смуте и смогли с честью вернуться на родину

Данная книга завершает рассказ об армии герцогов Бургундских и является окончанием цикла «Бургундские войны» в серии «Ратное дело». Автор знакомит читателя со стратегическим планированием бургундского штаба, включающим анализ сил и средств, разведку и учет географического пространства. Дана ретроспектива военной мысли практиков и теоретиков эпохи позднего Средневековья, чьи трактаты послужили основой для революционного переворота в области военного дела в эпоху Ренессанса • В разделе, посвященном тактическим схемам, которые средневековые полководцы использовали на полях сражений, рассмотрена эволюция бургундской диспозиции. Под влиянием английской тактической модели, блестяще зарекомендовавшей себя в ходе Столетней войны, а также под натиском пехотных масс городских ополченцев бургундские полководцы были вынуждены пересмотреть традиционные схемы рыцарских сражений