Шины 275/50 R20 Goodyear Eagle LS2 109H ROF

Шина Goodyear EfficientGrip - успешная попытка североамериканского концерна изобрести шину с высокими показателями топливной экономичности, экологической безопасности и длительного срока эксплуатации. Применение конструктивных и высокотехнологичных новшеств позволили создать легкую, экономичную и безопасную шину • Облегченный каркас, особый состав резиновой смеси и уменьшающий выработку тепла слой протектора позволили существенно снизить сопротивление качения шины, тем самым способствуя снижению расхода топлива и выброса в атмосферу вредных химических соединений • Конструкция протектора обеспечивает хорошее сцепление с дорогой, эффективный аквадренаж, высокую управляемость и устойчивость. Расположение и ориентация шашек протектора по отношению друг к другу обеспечивает акустический комфорт

Шина Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV разработана с учетом всех технологических и конструкторских изобретений американского шинного концерна. Внедорожники премиум-класса могут с успехом использовать эти автошины • В качестве материала протектора используется резиновая смесь, которая применяется для создания покрышек для гоночных автомобилей, и обеспечивает отличные тягово-сцепные свойства. Полный контроль над ситуацией и точная реакция шины сохраняется и на поворотах благодаря технологии Active CornerGrip: равномерное распределение сил в пятне контакта обеспечивает сцепление с дорогой и устойчивость. Система дренажных канавок помогает быстро удалять воду из пятна контакта, препятствуя аквапланированию • Заказать шины можно, оформив заявку на сайте euro-diski

Шина Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 заслужила самые высокие оценки критиков из авто изданий Европы и Америки. Многие автомобильные концерны (например, Ferrari и Mercedes используют эту скоростную шину для первичной комплектации своих новых моделей • Главное достоинство этой шины - крайне быстрое торможение как при отсутствии воды на дорожном покрытии, так и на мокрой трассе. Это стало возможным благодаря особой конструкции протектора. При резком торможении протекторные блоки видоизменяются, в результате чего стремительно повышается сцепление с дорогой. Тормозной путь этой шины по результатам тестов меньше, чем у конкурирующих аналогов: на сухой трассе - на 2 м, на мокрой - на 3 м • Превосходная управляемость даже в плохую погоду стала возможной за счет конструкции каркаса шины: пересекающиеся слои увеличивают его жесткость при интенсивной эксплуатации

GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 3 – это отличная летняя авторезина, спроектированная по принципу инновационной технологии «активного торможения». Этот особый эффект достигается за счёт максимального увеличения пятна контакта покрышки и дорожного полотна. Стоит уточнить, что в состав сырья для шины входит новое поколение силики и секретных компонентов. Благодаря этому осуществляется прекрасное сцепление с неровностями дороги, весьма оперативная реакция на рулевое управление, а главное – это продолжительный эксплуатационный период • Приобрести данную шину, которая имеет сокращённый тормозной путь, долговечность и улучшенное сцепление, можно в специализированном интернет-магазине «Евро Диски»

GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 3 – это отличная летняя авторезина, спроектированная по принципу инновационной технологии «активного торможения». Этот особый эффект достигается за счёт максимального увеличения пятна контакта покрышки и дорожного полотна. Стоит уточнить, что в состав сырья для шины входит новое поколение силики и секретных компонентов. Благодаря этому осуществляется прекрасное сцепление с неровностями дороги, весьма оперативная реакция на рулевое управление, а главное – это продолжительный эксплуатационный период • Приобрести данную шину, которая имеет сокращённый тормозной путь, долговечность и улучшенное сцепление, можно в специализированном интернет-магазине «Евро Диски»

GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 3 – это отличная летняя авторезина, спроектированная по принципу инновационной технологии «активного торможения». Этот особый эффект достигается за счёт максимального увеличения пятна контакта покрышки и дорожного полотна. Стоит уточнить, что в состав сырья для шины входит новое поколение силики и секретных компонентов. Благодаря этому осуществляется прекрасное сцепление с неровностями дороги, весьма оперативная реакция на рулевое управление, а главное – это продолжительный эксплуатационный период • Приобрести данную шину, которая имеет сокращённый тормозной путь, долговечность и улучшенное сцепление, можно в специализированном интернет-магазине «Евро Диски»

Свежая пятая версия американских летних шин Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 предназначена для скоростных автомобилей, в большинстве случаев, разъезжающих по асфальтированным дорогам • Для множества автомобилей различных классов, купе и седанов можно найти свой оптимальный типоразмер • Нововведения по сравнению с предыдущими моделями • Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 является продолжением третьей модели, «перескочив» предшественницу не только по маркировке, но и по всем основным характеристикам • Все фирменные черты “орлиной” группы резины сохранены и улучшены • По сравнению с предыдущими моделями и конкурирующими продуктами других брендов, тормозной путь шины уменьшен • Не изменился только протекторный рисунок – массивный и ассиметричный, с двумя широкими ребрами и массивными внутренними блоками

Свежая пятая версия американских летних шин Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 предназначена для скоростных автомобилей, в большинстве случаев, разъезжающих по асфальтированным дорогам • Для множества автомобилей различных классов, купе и седанов можно найти свой оптимальный типоразмер • Нововведения по сравнению с предыдущими моделями • Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 является продолжением третьей модели, «перескочив» предшественницу не только по маркировке, но и по всем основным характеристикам • Все фирменные черты “орлиной” группы резины сохранены и улучшены • По сравнению с предыдущими моделями и конкурирующими продуктами других брендов, тормозной путь шины уменьшен • Не изменился только протекторный рисунок – массивный и ассиметричный, с двумя широкими ребрами и массивными внутренними блоками