Левин Д.Ю Системное управление перевозочным процессом на железнодорожном транспорте

Учебное пособие предназначено для студентов, обучающихся по специальности 23.05.04 «Эксплуатация железных дорог», а также для студентов вузов железнодорожного транспорта, специалистов транспортных компаний, слушателей курсов повышения квалификации. Материал пособия соответствует дисциплине СЗ.Б.20.3 «Технология и управление работой железнодорожных участков и направлений» курса СЗ.Б.20 «Управление эксплуатационной работой» • Изложены система организации вагонопотоков, вопросы разработки и выполнения графика движения поездов, пропускной и провозной способности железнодорожных линий, технологии местной работы • Данное издание составляет единый учебный комплект с книгой «Управление эксплуатационной работой на железнодорожном транспорте. Технология и управление работой железнодорожных станций и узлов», но может быть использовано и в качестве самостоятельного пособия

Изложены значение железных дорог в развитии экономики страны, основы управления перевозочным процессом на железнодорожном транспорте, организация и основные процессы перевозки грузов и пассажиров, классификация показателей эксплуатационной работы, идентификация объектов железнодорожного транспорта, теория и практика маневровой работы • Учебное пособие предназначено для студентов вузов железнодорожного транспорта, специалистов ОАО «РЖД» и транспортных компаний, слушателей курсов повышения квалификации

Рассматриваются вопросы адаптации нормативно-технологических документов к реальной обстановке перевозочного процесса, создания оптимальных условий работы участков, станций и грузовых фронтов, решения задач по управлению технологией и система своевременного реагирования на отклонения от нормативно-технологических документов

Учебник «Бухгалтерский финансовый учет на железнодорожном транспорте» в двух частях подготовлен в соответствии с федеральными государственными образовательными стандартами высшего образования бакалавриата и магистратуры по направлению «Экономика» и рабочими программами РУТ (МИИТ) по дисциплинам «Бухгалтерский учет на железнодорожном транспорте» и «Бухгалтерский финансовый учет». В учебнике изложены концептуальные основы ведения бухгалтерского учета, одинаково значимые для экономических субъектов всех организационно-правовых форм и сфер деятельности, при этом особое внимание уделено действующей системе учета на железнодорожном транспорте. Во второй части учебника рассмотрены: учет расчетов с персоналом, внутрихозяйственных расчетов и расчетов по налогам и сборам, учет собственного капитала, оценочных резервов и оценочных обязательств, учет доходов и расходов, учет на забалансовых счетах

Учебник "Бухгалтерский финансовый учет на железнодорожном транспорте" в двух частях подготовлен в соответствии с федеральными государственными образовательными стандартами высшего образования бакалавриата и магистратуры по направлению "Экономика" и рабочими программами РУТ (МИИТ) по дисциплинам "Бухгалтерский финансовый учет на железнодорожном транспорте" и "Бухгалтерский финансовый учет". В первой части учебника изложены концептуальные основы ведения бухгалтерского учета, одинаково значимые для экономических субъектов всех организационно-правовых форм и сфер деятельности, при этом особое внимание уделено действующей системе учета на железнодорожном транспорте. Рассмотрен учет основных средств, нематериальных активов, материально-производственных запасов, денежных средств и денежных эквивалентов, расчетов с поставщиками, подрядчиками, покупателями, заказчиками, разными дебиторами и кредиторами

Авторы: Истратова В.М., Косенко С.С. Излагаются основы телефонной связи, методы оценки качества телефонной передачи, рассматриваются электроакустические преобразователи и телефонные аппараты. Приводятся основные принципы построения и работы АТС; даются описания электромеханических, квазиэлектронных и электронных АТС, применяемых на железнодорожном транспорте. Даются основные сведения теории телефонных сообщений, рассматриваются способы расчета количества приборов и линий АТС, показателей качества обслуживания абонентов сети, приводятся методы оценки телефонной нагрузки на сети связи. Рассматриваются методы построения эффективных сетей телефонной связи, способы организации и коммутационная аппаратура для междугородной телефонной связи железнодорожного транспорта

Инструкция по сигнализации на железнодорожном транспорте Российской Федерации

Центральное внимание уделено вопросам обеспечения структурной и особенно функциональной надежности. Обсуждается специфика терминологии в данной области. Представлена методологическая основа прогнозирования редких опасных событий (отказов). Рассмотрен комплекс математических моделей и методов, различных метрик для проверки качества построенных моделей. Большое внимание уделено вопросам нормирования показателей надёжности. Представлены результаты современных исследований авторов в области безопасности движения поездов, включая информационную безопасность • Для научных работников, специалистов железнодорожной отрасли, связанных с процессами управления, а также для профессорско-преподавательского состава, аспирантов и студентов вузов железнодорожного транспорта

Государственные сметные нормативы. Федеральные единичные расценки на пусконаладочные работы (далее -ФЕРп) предназначены для определения затрат при выполнении пусконаладочных работ и составления на их основе сметных расчетов (смет) на производство указанных работ. Утверждены и внесены в федеральный реестр сметных нормативов, подлежащих применению при определении сметной стоимости объектов капитального строительства, строительство которых финансируется с привлечением средств федерального бюджета Приказом Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации от 30.01.2014 г. № 31/пр (в ред. Приказа Минстроя России от 07.02.2014 г. № 39/пр)

Государственные сметные нормативы. Государственные элементные сметные нормы на пусконаладочные работы (далее - ГЭСНп) предназначены для определения потребности в ресурсах (затрат труда пусконаладочного персонала) при выполнении пусконаладочных работ и для составления на их основе сметных расчетов (смет) на производство указанных работ ресурсным и ресурсно-индексным методами. ГЭСНп являются исходными нормами для разработки других сметных нормативов: единичных расценок федерального, территориального и отраслевого уровней, индивидуальных и укрупненных сметных нормативов. Утверждены и внесены в федеральный реестр сметных нормативов, подлежащих применению при определении сметной стоимости объектов капитального строительства, строительство которых финансируется с привлечением средств федерального бюджета Приказом Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации от 30

Рассмотрены современные технические решения по энерго- и ресурсосберегающим технологиям с учетом предъявляемых экологических требований. Уделено внимание законодательным основам государственной экологической и энергоресурсосберегающей политики в РФ, а также зарубежному опыту ресурсо- и энергосбережения на производстве. Приведены контрольные вопросы для самостоятельной проверки знаний по изучаемым темам, тестовые задания для закрепления теоретических и практических навыков • Для студентов всех форм обучения по направлениям подготовки 20.03.01 и 20.04.01 "Техносферная безопасность". Может быть полезно студентам направления подготовки 21.03.01 "Нефтегазовое дело", изучающим экологические вопросы повышения эффективности использования топлива и энергии на предприятиях нефтегазового профиля, а также студентам других специальностей при изучении учебных дисциплин "Экология" и "Безопасность жизнедеятельности"

Рассмотрены вопросы обеспечения надежности хозяйственных систем. Изложены основы резервирования как метода управления, статистические закономерности отказов элементов транспортных систем и формализовано понятие общесистемного отказа. Приведена методика резервирования подвижного состава на примере городских маршрутных автобусов, методы организации использования резерва и эффективность его применения • Для специалистов и руководителей организаций народного хозяйства, научных работников, проектировщиков транспортных систем и лиц, обучающихся по различным программам основного и дополнительного образования