Форум Бортовые источники и накопители энергии автотранспортных средств с тяговыми электроприводами Овсянников Евгений Михайлович

В учебнике рассмотрены тяговые электрические системы различных автотранспортных средств. Большое внимание уделено проблемам энергообеспечения основных типов электромобилей. Рассмотрены комбинированные энергоустановки на базе двигателей внутреннего сгорания, электрохимических генераторов и солнечных батарей. В тяговых электроприводах за основу приняты вентильные и асинхронные двигатели, широко применяемые в современных серийных электромобилях. Для студентов учреждений среднего профессионального образования, обучающихся по укрупненной группе специальностей 23.02.00 «Техника и технологии наземного транспорта». Может быть полезен студентам вузов, инженерам и исследователям, занимающимся электромобилями и гибридными автомобилями

Изложены экологические проблемы развития автомобильного транспорта. Рассмотрены источники образования и выброса вредных веществ (ВВ) автотранспортными средствами. Проанализированы особенности процесса сгорания и образования ВВ современных ДВС. Рассмотрены вопросы нормирования и методы контроля ОГ автомобилей, причины повышения уровня токсичности и дымности ОГ в условиях эксплуатации, а также влияние организации дорожного движения и режимов движения на выброс ВВ. Дан анализ эффективности применения экологически чистых альтернативных видов топлива, системы нейтрализации ОГ вне цилиндров двигателя. Рассмотрены вопросы социально-экономической и экологической оценки антропогенного воздействия на окружающую среду. Учебник предназначен для студентов высших учебных заведений, обучающихся по направлению подготовки дипломированных специалистов 653200 «Транспортные машины и транспортно-технологические комплексы» по специальностям «Автомобиле- и тракторостроение»

В учебнике рассмотрены тяговые электрические системы различных автотранспортных средств. Большое внимание уделено проблемам энергообеспечения основных типов электромобилей. Рассмотрены комбинированные энергоустановки на базе двигателей внутреннего сгорания, электрохимических генераторов и солнечных батарей. В тяговых электроприводах за основу приняты вентильные и асинхронные двигатели, широко применяемые в современных серийных электромобилях • Соответствует требованиям Федеральных государственных образовательных стандартов высшего образования последнего поколения • Для студентов вузов, обучающихся по направлению подготовки 23.03.02 «Наземные транспортно-технологические комплексы». Может быть полезен инженерам и исследователям, занимающимся электромобилями и гибридными автомобилями

В учебнике рассмотрены тяговые электрические системы различных автотранспортных средств. Большое внимание уделено проблемам энергообеспечения основных типов электромобилей. Рассмотрены комбинированные энергоустановки на базе двигателей внутреннего сгорания, электрохимических генераторов и солнечных батарей. В тяговых электроприводах за основу приняты вентильные и асинхронные двигатели, широко применяемые в современных серийных электромобилях • Для студентов учреждений среднего профессионального образования, обучающихся по укрупненной группе специальностей 23.02.00 "Техника и технологии наземного транспорта". Может быть полезен студентам вузов, инженерам и исследователям, занимающимся электромобилями и гибридными автомобилями

Журнал бортовой автотранспортного средства Attache 32 листов, 2 шт. 1335003

Рассматриваются состав сооружений автозаправочных станций (АЗС), технические средства доставки топлива, вопросы эксплуатации АЗС, порядок проведения приемо-сдаточных и учетных операций, метрологическое обеспечение деятельности АЗС, особенности устройства автомобильных газозаправочных станций, а также контейнерных и передвижных АЗС • Книга рассчитана на учащихся образовательных организаций среднего профессионального образования, изучающих профессиональные модули, связанные с эксплуатацией автотранспорта(23.01.03 Автомеханик, 23.02.03 Техобслуживание и ремонт автотранспортных средств)

Рассматриваются состав сооружений автозаправочных станций (АЗС), технические средства доставки топлива, вопросы эксплуатации АЗС, порядок проведения приемо-сдаточных и учетных операций, метрологическое обеспечение деятельности АЗС, особенности устройства автомобильных газозаправочных станций, а также контейнерных и передвижных АЗС. Книга рассчитана на учащихся образовательных организаций среднего профессионального образования, изучающих профессиональные модули, связанные с эксплуатацией автотранспорта (23.01.03 Автомеханик, 23.02.03 Техобслуживание и ремонт автотранспортных средств)

Рассмотрены положения о надежности автотранспортных средств, особое внимание уделено условиям их эксплуатации в районах Севера. Даются основы теории диагностики автомобилей и рассмотрено диагностическое оборудование, применяемое в производственно-технической базе предприятий технического сервиса • Учебное пособие предназначено для студентов, обучающихся по специальностям: "Сервис транспортных и технологических машин и оборудования", "Автомобильный транспорт", "Подъемно-транспортные, строительные, дорожные машины и оборудование", "Автомобили и автомобильное хозяйство", "Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта" • Пособие будет полезно инженерно-техническим работникам предприятий автосервиса

Излагается новый подход к проектированию пневматических систем подрессоривания автотранспортных средств (АТС), заключающийся в применении одновременно двух, трех или четырех демпфирующих устройств разных типов (инерционно-фрикционных амортизаторов, динамических гасителей, воздушных демпферов и гидравлических амортизаторов), образующих комбинированные демпфирующие системы, обеспечивающие при рациональных сочетаниях демпфирующих устройств повышение виброзащитных свойств подвески и плавности хода АТС во всем частотном диапазоне транспортной вибрации • Для научных и инженерно-технических работников автомобиле- и тракторостроения, а также для преподавателей, аспирантов и студентов машиностроительных вузов

Изложены линейная и нелинейная теории подрессоривания на основе аналитического и численного решения задач динамики автотранспортных средств при случайном и гармоническом кинематическом возмущении. Представлены математические модели линейных одноопорных и многоопорных систем подрессоривания, включая сочлененные машины сложных конструктивных схем. Приведены методики расчета упругих и демпфирующих элементов нелинейных систем подрессоривания разных типов, включая торсионные подвески, пневматические и пневмогидравлические рессоры, гидравлические, воздушные и инерционные амортизаторы, динамические гасители и комбинированные демпфирующие системы, в том числе с саморегулируемыми характеристиками в зависимости от режимов колебаний • Для студентов, аспирантов и преподавателей технических вузов