Инфра-Инженерия Комбинированные демпфирующие системы в подвесках автотранспортных средств Поздеев Алексей Владимирович, Новиков Вячеслав Владимирович, Чернышов Константин Владимирович

Изложены линейная и нелинейная теории подрессоривания на основе аналитического и численного решения задач динамики автотранспортных средств при случайном и гармоническом кинематическом возмущении. Представлены математические модели линейных одноопорных и многоопорных систем подрессоривания, включая сочлененные машины сложных конструктивных схем. Приведены методики расчета упругих и демпфирующих элементов нелинейных систем подрессоривания разных типов, включая торсионные подвески, пневматические и пневмогидравлические рессоры, гидравлические, воздушные и инерционные амортизаторы, динамические гасители и комбинированные демпфирующие системы, в том числе с саморегулируемыми характеристиками в зависимости от режимов колебаний • Для студентов, аспирантов и преподавателей технических вузов

Изложены теоретические основы и способы теории управления подвеской автомобиля в цикле колебаний. Рассмотрены особенности работы подвески в одноопорных одномассовой и двухмассовой моделях автомобиля, на основании которых показаны принципы регулирования демпфирования, основанные на ограничении возмущающей силы при кинематическом возмущении • Для студентов направлений подготовки 24.00.00 "Авиационная и ракетно-космическая техника", 17.00.00 "Оружие и системы вооружения", изучающих дисциплины "Динамика движения", "Подрессоривание спецмашин", "Устойчивость спецмашин". Может быть полезно преподавателям, аспирантам и студентам машиностроительных вузов

Рассмотрены теоретические и прикладные вопросы в области оценки надежности бурового и нефтепромыслового оборудования морских стационарных платформ с кустом скважин с точки зрения охраны окружающей среды. Исследованы только те виды оборудования, отказ которых может привести к попаданию продукции скважин в окружающую среду: комплекс противовыбросового оборудования и системы сбора и подготовки транспорта продукции • Для студентов специальности 130602 «Машины и оборудование нефтяных и газовых промыслов» и других инженерных специальностей, также научных работников и специалистов нефтепромыслового дела

Рассмотрены устройство и принцип работы контрольно-измерительных приборов современных автомобилей. Предложено описание основных систем бортового контроля агрегатов и автомобиля в целом, предупреждающих наступление аварийных режимов • Для студентов, обучающихся по направлению подготовки 23.03.03 «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов». Может также быть использовано в рамках специальности 23.05.01 «Наземные транспортно-технологические средства»

Монография посвящена разработке и аналитике прикладных моделей машинного обучения, которые могут быть использованы в качестве основы для прогнозирования и превентивного определения заболеваний сердечно-сосудистой системы человека • Для специалистов прикладной сферы анализа данных. Может быть полезно студентам и сотрудникам высших технических учебных заведений

Насосное оборудование системы трубопроводного транспорта нефти и нефтепродуктов. Конструкция, эксплуатация и расчет • Рассмотрен комплекс насосного оборудования для магистрального транспорта нефти и нефтепродуктов, теория динамических гидромашин, а также их расчёт. Дано описание магистральных, подпорных насосов и машин для откачки утечек, изложены правила технического обслуживания и ремонта оборудования, вопросы эксплуатации и повышения эффективности их работы, а также некоторые расчёты основных параметров и прочностной анализ наиболее ответственных узлов • Для студентов направления подготовки 21.03.01 "Нефтегазовое дело" (профиль "Проектирование, строительство и эксплуатация газонефтепроводов и газонефтехранилищ"), 15.03.02 "Технологические машины и оборудование" (профиль "Машины и оборудование нефтяных и газовых промыслов")

Рассмотрены вопросы связи основного параметра, определяющего эффективность лезвийной обработки металла, – температуры в зоне резания с расходом электроэнергии привода главного движения токарного станка. Изложена авторская методика анализа процесса резания и оборудования как объектов управления, решены примеры с применением данной методики. Рассмотрена оригинальная структура системы автоматического регулирования температуры в зоне резания, произведено ее моделирование, исследованы статические и динамические свойства • Для студентов направлений подготовки 15.03.04 и 15.04.04 «Автоматизация технологических процессов и производств» и для специалистов этого направления

Предлагается подход к оценке состояния ЭТУС как действие взаимосвязанных подсистем, обеспечивающих сбор первичной информации, ее обработку и предоставление данных для принятия человеко-машинных решений. Особое внимание уделено вопросам изучения преобразовательных устройств, а также устройствам отображения информации • Для студентов, обучающихся по программе бакалавриата по направлению 13.03.02 «Электроэнергетика и электротехника», профиль «Электротехнологические установки и системы»

Разработана методика расчета надежности оборудования в ходе сбора и подготовки продукции северных месторождений нефти и газа. Рассмотрены факторы, влияющие на показатели надежности и законы распределения отказов устройств. Приведена математическая модель функционирования части схемы, состоящей из технологической установки и автоматического запорного устройства для управления и защиты в аварийных ситуациях • Для специалистов нефтегазовой отрасли, а также научных работников, преподавателей, аспирантов и студентов, интересующихся вопросами надежности нефтепромыслового оборудования в контексте обеспечения экологической безопасности месторождений

Изложены основы расчета эффективности применения автоматизированных систем управления и прогнозирования результатов применения этих систем в машиностроительном производстве. Рассмотрены вопросы оценки надежности работы таких систем, организации поточного производства и технического контроля изделий на предприятиях машиностроения • Для студентов, обучающихся по направлению 15.03.05 "Конструкторско-технологическое обеспечение машиностроительных производств", профиль "Технология машиностроения"

Приведены основные характеристики бортовых радиоэлектронных систем и комплексов: радиовысотомеров, самолетных ответчиков систем вторичной радиолокации, бортовых радиолокационных станций, бортовых систем предупреждения близости земли, бортового навигационно-посадочного оборудования, доплеровских измерителей скорости и угла сноса, спутниковых навигационных систем, аппаратуры автоматического зависимого наблюдения, радиосвязного оборудования воздушных судов, бортовых систем предупреждения столкновения, бортовых пилотажно-навигационных комплексов, принципы их функционирования, типы и размещение применяемых антенн, особенности летной эксплуатации. Рассматриваются общие вопросы летной эксплуатации бортовых радиоэлектронных систем и комплексов. Отражены особенности радиооборудования воздушных судов нового поколения, приведен типовой состав бортовых радиоэлектронных систем и комплексов современных воздушных судов

Представлены теоретические и прикладные основы интеллектуальных АСУ применительно к сложным техническим и человеко-техническим объектам. Выполнены анализ, обобщение и развитие концептуальных основ интеллектуальных систем контроля и управления сложными динамическими объектами, разработаны новые нейроэкспертные методы и алгоритмы распознавания, оптимизации, регулирования, создано алгоритмическое и программное обеспечение интеллектуальных систем для решения актуальных задач контроля и управления агрегатами и производственными участками предприятий черной металлургии • Для специалистов и исследователей в области систем управления, АСУТП, АСУП, а также для студентов, аспирантов, преподавателей вузов