Каретка-картридж VENTURA, стальные чашки, 136/68мм, под клинья, черная, 5-359940

Каретка, BSA, промподшипник, чашки стальные, Картриджная, SQR, 68 мм, 118 мм, черный, BSA-08A-118 • Цвет: черный

Тип велосипеда: Городской • Тип: Соединение под клинья • Ширина кареточного стакана: 68 мм • Длина оси (в мм.): 130-170 • цвет cеребряный • длина вала 136 мм • материал сталь • ширина кареточного узла 68мм стальные чашки • массивная ось • подходит для инструмента Shimano

Тип велосипеда: Шоссейный • Тип: Соединение на квадрат • Ширина кареточного стакана: 68 мм • Длина оси (в мм.): 110-115 • Посадочный стандарт: BSA, Английский стандарт резьбы • C болтами • Под квадрат, BSA 1.37”x24T, R/L, 68/113,5мм. Стальные чашки

Тип велосипеда: Горный • Тип: Соединение на квадрат • Ширина кареточного стакана: 68 мм • Длина оси (в мм.): 116-120 • Посадочный стандарт: BSA, Английский стандарт резьбы • C болтами • Под квадрат, BSA 1.37”x24T, R/L, 68/119мм. Стальные чашки

Тип велосипеда: Дорожный • Тип: Соединение на квадрат • Ширина кареточного стакана: 68 мм • Длина оси (в мм.): 110-115 • Посадочный стандарт: BSA, Английский стандарт резьбы • Резьба BSA, левая чашка - сталь, правая - пластик, черная, черная ось • Ширина кареточного узла 68мм • Длина вала каретки 115,5мм • Соединение под квадрат

Тип велосипеда: Горный • Тип: Соединение на квадрат • Ширина кареточного стакана: 68 мм • Длина оси (в мм.): 110-115 • Посадочный стандарт: BSA, Английский стандарт резьбы • резьба BSA, левая чашка - сталь, правая - пластик, черная, черная ось • Длина вала каретки 113мм • Шипина вала каретки 68мм

Тип велосипеда: Дорожный • Тип: Соединение на квадрат • Ширина кареточного стакана: 68 мм • Длина оси (в мм.): 110-115 • Посадочный стандарт: BSA, Английский стандарт резьбы • Каретка VP VP-BC73 – картриджная каретка с квадратным валом, подходящая для дорожных и городских велосипедов с кареточным стаканом 68 мм. Один из наиболее популярных типов в котором подшипники составляют картридж, внутри которого они запрессованы заводским способом. Соединение кареток и шатунов – под квадрат, самое распространенное соединение. Из преимуществ можно выделить – хорошую защищенность от попадания пыли, грязи, влаги, образования ржавчины. В эксплуатации довольно неприхотливы, так как исключен перекос подшипников и не нужно регулировать каретку. – Длина оси – 115 мм • – Размер кареточного стакана (ширина кареточного узла) – 68 мм • – Совместимость резьб (стандарт резьбы) – Английская резьба (BSA или I

Тип велосипеда: Горный • Тип: Соединение на квадрат • Ширина кареточного стакана: 68 мм • Длина оси (в мм.): 110-115 • Посадочный стандарт: BSA, Английский стандарт резьбы • Каретка VP VP-BC73 – картриджная каретка с квадратным валом, подходящая для дорожных и городских велосипедов с кареточным стаканом 68 мм. Один из наиболее популярных типов в котором подшипники составляют картридж, внутри которого они запрессованы заводским способом. Соединение кареток и шатунов – под квадрат, самое распространенное соединение. Из преимуществ можно выделить – хорошую защищенность от попадания пыли, грязи, влаги, образования ржавчины. В эксплуатации довольно неприхотливы, так как исключен перекос подшипников и не нужно регулировать каретку. – Длина оси – 113 мм • – Размер кареточного стакана (ширина кареточного узла) – 68 мм • – Совместимость резьб (стандарт резьбы) – Английская резьба (BSA или I

Тип велосипеда: Городской • Тип: Соединение на квадрат • Ширина кареточного стакана: 68 мм • Длина оси (в мм.): 110-115 • Посадочный стандарт: BSA, Английский стандарт резьбы • Каретка VP VP-BC73 – картриджная каретка с квадратным валом, подходящая для дорожных и городских велосипедов с кареточным стаканом 68 мм. Один из наиболее популярных типов в котором подшипники составляют картридж, внутри которого они запрессованы заводским способом. Соединение кареток и шатунов – под квадрат, самое распространенное соединение. Из преимуществ можно выделить – хорошую защищенность от попадания пыли, грязи, влаги, образования ржавчины. В эксплуатации довольно неприхотливы, так как исключен перекос подшипников и не нужно регулировать каретку. – Длина оси – 110,5 мм • – Размер кареточного стакана (ширина кареточного узла) – 68 мм • – Совместимость резьб (стандарт резьбы) – Английская резьба (BSA или I

Тип велосипеда: Дорожный • Тип: Соединение на квадрат • Ширина кареточного стакана: 68 мм • Длина оси (в мм.): 100-109 • Посадочный стандарт: BSA, Английский стандарт резьбы • Каретка VP VP-BC73 – картриджная каретка с квадратным валом, подходящая для дорожных и городских велосипедов с кареточным стаканом 68 мм. Один из наиболее популярных типов в котором подшипники составляют картридж, внутри которого они запрессованы заводским способом. Соединение кареток и шатунов – под квадрат, самое распространенное соединение. Из преимуществ можно выделить – хорошую защищенность от попадания пыли, грязи, влаги, образования ржавчины. В эксплуатации довольно неприхотливы, так как исключен перекос подшипников и не нужно регулировать каретку. – Длина оси – 107 мм • – Размер кареточного стакана (ширина кареточного узла) – 68 мм • – Совместимость резьб (стандарт резьбы) – Английская резьба (BSA или I

Тип велосипеда: Фэтбайк • Тип: Соединение на квадрат • Ширина кареточного стакана: 100 мм фэтбайк • Длина оси (в мм.): 130-170 • Посадочный стандарт: BSA, Английский стандарт резьбы • Каретка-картридж для FAT BIKE, корпус 100 мм 159,5/25,5мм серебристый

Каретка, BB-ES300, Картриджная, Octalink v2 Shimano, 68 мм, 126 мм • Цвет: черный