Каретка-картридж M-WAVE, 136 мм, под клинья, сталь, серебристая, 5-359475 M-Wave

Тип велосипеда: Дорожный • Тип: Соединение под клинья • Ширина кареточного стакана: 68 мм • Длина оси (в мм.): 126-130 • Посадочный стандарт: BSA, Английский стандарт резьбы • Картриджная каретка Ventura • Тип крепления под клин Длина вала 136 мм • Для велосипедов с кареточным стаканом 68 мм • б/упак • Стальные чашки Резьба 1,37"х24Т Закрытые промышленные подшипники • Ширина каретки: 68 мм

Тип велосипеда: Шоссейный • Тип: Соединение на квадрат • Ширина кареточного стакана: 68 мм • Длина оси (в мм.): 110-115 • Посадочный стандарт: BSA, Английский стандарт резьбы • резьба BSA, левая чашка - сталь, правая - пластик, черная, черная ось • Длина вала каретки 110мм • Ширина кареточного узла 68мм

Тип велосипеда: Горный • Тип: Соединение на квадрат • Ширина кареточного стакана: 68 мм • Длина оси (в мм.): 110-115 • Каретка Kenli KL-09A картридж под квадрат размер 68х110 ммКорпус и чашки из алюминия. Резьба BSA (BC1.37 x24T L/R)

Тип велосипеда: Горный • Тип: Соединение на квадрат • Ширина кареточного стакана: 68 мм • Длина оси (в мм.): 116-120 • Посадочный стандарт: BSA, Английский стандарт резьбы • C болтами • Под квадрат, BSA 1.37”x24T, R/L, 68/119мм. Левая чашка - сталь, правая - пластик,

Тип велосипеда: Горный • Тип: Соединение на квадрат • Ширина кареточного стакана: 68 мм • Длина оси (в мм.): 126-130 • Каретка Kenli KL-08ES под квадраткартриджного типа. Ремонтная, для рам с нестандартной или поврежденной резьбой не подлежащей восстановлению. Для рам с кареточным узлом 68 мм, длина вала 127 мм. Корпус сталь

Тип велосипеда: Горный • Тип: Соединение на квадрат • Ширина кареточного стакана: 68 мм • Длина оси (в мм.): 110-115 • Каретка Kenli KL-08ESпод квадрат картриджного типа. Ремонтная, для рам с нестандартной или поврежденной резьбой не подлежащей восстановлению. Для рам с кареточным узлом 68 мм, длина вала 113 мм. Корпус сталь

Тип велосипеда: Дорожный • Тип: Соединение под клинья • Длина оси (в мм.): 130-170 • Каретка "старого типа" под клинья, вал 148х15мм, чашки 40мм, цвет - серебро

Тип велосипеда: Дорожный • Тип: На промподшипниках • Ширина кареточного стакана: 68 мм • Длина оси (в мм.): 110-115 • Посадочный стандарт: BSA, Английский стандарт резьбы • Каретка Neco B910 — это не разборный корпус, картридж, в котором находятся подшипники и кареточный вал, картридж вкручивается в кареточную трубу велосипедной рамы. Подобная конструкция позволяет избежать попадания грязи, песка и влаги, исключает перекос подшипников и необходимость регулировать каретку. Характеристики: Модель: B910 • Вал: под квадрат • Чашки: стальные • Резьба: 1,37″х24Т (левая/правая) • Подшипники: промышленные, закрытого типа (Италия) • Ширина каретки: 68 мм • Длина вала: 110,5 мм • Комплектность: с болтами в заводской упаковке • Вес: 295 грамм • Производство: Тайвань

Тип велосипеда: Дорожный • Тип: Соединение под клинья • Ширина кареточного стакана: 68 мм • Длина оси (в мм.): 130-170 • В комплекте, вал с резьбой под клинья, чашки 40мм, подшипник 1/4"х9 • Длина вала 150мм • Ширина кареточного узла 68мм

Тип велосипеда: Дорожный • Тип: Соединение на квадрат • Ширина кареточного стакана: 68 мм • Длина оси (в мм.): 110-115 • Посадочный стандарт: BSA, Английский стандарт резьбы • Каретка VP VP-BC73 – картриджная каретка с квадратным валом, подходящая для дорожных и городских велосипедов с кареточным стаканом 68 мм. Один из наиболее популярных типов в котором подшипники составляют картридж, внутри которого они запрессованы заводским способом. Соединение кареток и шатунов – под квадрат, самое распространенное соединение. Из преимуществ можно выделить – хорошую защищенность от попадания пыли, грязи, влаги, образования ржавчины. В эксплуатации довольно неприхотливы, так как исключен перекос подшипников и не нужно регулировать каретку. – Длина оси – 115 мм • – Размер кареточного стакана (ширина кареточного узла) – 68 мм • – Совместимость резьб (стандарт резьбы) – Английская резьба (BSA или I

Тип велосипеда: Горный • Тип: Соединение на квадрат • Ширина кареточного стакана: 68 мм • Длина оси (в мм.): 110-115 • Посадочный стандарт: BSA, Английский стандарт резьбы • Каретка VP VP-BC73 – картриджная каретка с квадратным валом, подходящая для дорожных и городских велосипедов с кареточным стаканом 68 мм. Один из наиболее популярных типов в котором подшипники составляют картридж, внутри которого они запрессованы заводским способом. Соединение кареток и шатунов – под квадрат, самое распространенное соединение. Из преимуществ можно выделить – хорошую защищенность от попадания пыли, грязи, влаги, образования ржавчины. В эксплуатации довольно неприхотливы, так как исключен перекос подшипников и не нужно регулировать каретку. – Длина оси – 113 мм • – Размер кареточного стакана (ширина кареточного узла) – 68 мм • – Совместимость резьб (стандарт резьбы) – Английская резьба (BSA или I

Тип велосипеда: Дорожный • Тип: Соединение на квадрат • Ширина кареточного стакана: 68 мм • Длина оси (в мм.): 100-109 • Посадочный стандарт: BSA, Английский стандарт резьбы • Каретка VP VP-BC73 – картриджная каретка с квадратным валом, подходящая для дорожных и городских велосипедов с кареточным стаканом 68 мм. Один из наиболее популярных типов в котором подшипники составляют картридж, внутри которого они запрессованы заводским способом. Соединение кареток и шатунов – под квадрат, самое распространенное соединение. Из преимуществ можно выделить – хорошую защищенность от попадания пыли, грязи, влаги, образования ржавчины. В эксплуатации довольно неприхотливы, так как исключен перекос подшипников и не нужно регулировать каретку. – Длина оси – 107 мм • – Размер кареточного стакана (ширина кареточного узла) – 68 мм • – Совместимость резьб (стандарт резьбы) – Английская резьба (BSA или I