Инфра-Инженерия Виброзащитные свойства подвесок автотранспортных средств Новиков Вячеслав Владимирович, Рябов Игорь Михайлович, Чернышов Константин Владимирович

Изложены линейная и нелинейная теории подрессоривания на основе аналитического и численного решения задач динамики автотранспортных средств при случайном и гармоническом кинематическом возмущении. Представлены математические модели линейных одноопорных и многоопорных систем подрессоривания, включая сочлененные машины сложных конструктивных схем. Приведены методики расчета упругих и демпфирующих элементов нелинейных систем подрессоривания разных типов, включая торсионные подвески, пневматические и пневмогидравлические рессоры, гидравлические, воздушные и инерционные амортизаторы, динамические гасители и комбинированные демпфирующие системы, в том числе с саморегулируемыми характеристиками в зависимости от режимов колебаний • Для студентов, аспирантов и преподавателей технических вузов

Рассматривается теория и конструкция ДВС, средства и методы оценки надежности и технического состояния турбонаддувочных агрегатов, причины влияния эксплуатационных и внешних факторов на совместную работу ДВС и ТК, в том числе средства и способы охлаждения наддувочного воздуха, причины износа и загрязнения элементов ГТНА • Для курсантов и студентов судомеханических факультетов морских академий всех форм обучения. Может быть полезно судовым инженерам-механикам

Рассмотрены общие и специальные вопросы по технологии, составу и свойствам спеченных твердых сплавов с различными типами связок. Изложены физико-химические основы технологии этих сплавов и области их применения. Приведены теоретические основы специфической структуры твердых сплавов. Рассмотрены технологии получения многогранных неперетачиваемых пластин и нанесения износостойких покрытий на твердые сплавы. Для студентов машиностроительных и металлургических специальностей. Может быть полезно преподавателям, технологам, инженерам, работающим в различных отраслях машиностроения и металлургии

Показано применение метода теории подобия для изучения параметров качества поверхностного слоя и точности механической обработки деталей, получаемых различными способами. Приведены исходные соотношения метода подобия при обработке материалов резанием. На основе этого получены результаты исследования качества поверхностного слоя обработанной поверхности детали и погрешности ее обработки. Предложена методика автоматизации расчета технологических условий обработки с обеспечением заданных параметров точности и качества поверхностного слоя, а также методика назначения технологических условий обработки с учетом эксплуатационных свойств деталей машин • Для инженерно-технических работников и специалистов промышленных предприятий, преподавателей, аспирантов и студентов старших курсов технических вузов

В работе исследованы и разработаны приёмы системного математического моделирования поверхностей простой и сложной переменной формы классов конгруэнтных сечений или неизменяемых линий, а также аффинно-, и проективно эквивалентных линий каркасов • За основу моделирования принята скалярно-параметрическая блочно-матричная форма представления уравнений поверхностей, перспективная в вычислительной компьютерной геометрии при решении задач программного обеспечения как визуализации каркасов средствами машинной графики, так и при обработке деталей на металлорежущем оборудовании с ЧПУ • Работа рекомендуется студентам, магистрантам, аспирантам, преподавателям вузов и научным сотрудникам, изучающим возможности приложения на практике методов инженерной и машинной графики, начертательной и вычислительной геометрии

Исследованы и разработаны приёмы системного математического моделирования поверхностей простой и сложной переменной формы классов конгруэнтных сечений или неизменяемых линий, а также аффинно- и проективно эквивалентных линий каркасов. За основу моделирования принята скалярно-параметрическая блочно-матричная форма представления уравнений поверхностей, перспективная в вычислительной компьютерной геометрии при решении задач программного обеспечения как визуализации каркасов средствами машинной графики, так и при обработке деталей на металлорежущем оборудовании с ЧПУ • Для студентов, аспирантов, преподавателей вузов и научных сотрудников, изучающих возможности приложения на практике методов инженерной и машинной графики, начертательной и вычислительной геометрии

Показана последовательность расчета деталей направляющего аппарата подвески автомобиля, рассмотрены расчетные схемы, приведен порядок определения значения расчетных нагрузок и действующих напряжений в соответствии с программой дисциплин: «Конструирование и расчет НТТМ», «Ходовая часть НТТМ». Приведены примеры конструкций направляющего аппарата подвески транспортных средств • Для студентов, а также преподавателей, ведущих практические занятия по курсу «Расчет и конструирование автомобилей и тракторов», раздел «Ходовая часть»

Рассматриваются вопросы производственной эксплуатации энергетических систем, принципы технического обслуживания, а также современные методы и формы организации ремонта энергетического оборудования. Освещен вопрос технического состояния оборудования на основе применения современных методов и средств технической диагностики. Приведены периодичность, объем и нормы испытаний элементов энергетических систем • Для студентов, обучающихся по направлению 13.03.02 «Электроэнергетика и электротехника»

Представлены новые подходы к обоснованию технических требований к уровню сопротивляемости хрупким и циклическим разрушениям высокопрочных материалов для нагруженных резьбовых соединений. Проанализированы результаты испытаний натурных и модельных резьбовых и фланцевых соединений из крепежных материалов в условиях нестационарного нагружения. Предложены и апробированы методы расчета концентрации и интенсивности напряжений и деформаций в резьбе крепежных деталей с учетом перераспределения нагрузки по виткам при малоцикловой усталости соединения из материалов шпилек (болтов) с различными циклическими свойствами. Рассмотрены пути конструктивного и технологического совершенствования резьбовых соединений, обеспечивающие снижение влияния перераспределения нагрузки по виткам резьбы и, соответственно, повышение работоспособности резьбы при повторных затягах соединения

Изложены аспекты подземной разработки месторождений полезных ископаемых. Дана характеристика рудных месторождений. Систематизированы основные понятия разработки месторождений. Описаны технологические процессы горных работ. Приведены сведения о вскрытии и подготовке месторождений. Даны классификации и условия применения систем подземной разработки месторождений • Для студентов и преподавателей горных вузов. Может быть полезно инженерам и широкому кругу читателей

Приведены результаты анализа энергетических характеристик наиболее распространенных способов сварки плавлением. Изложены подходы к расчету проплавления основного металла при сварке плавящимся электродом. Рассмотрены вопросы производительности расплавления покрытых сварочных электродов. Обосновано понятие гибкости технологических процессов сварки. Даны примеры известных и новых гибких технологических процессов • Для студентов высших технических учебных заведений, а также преподавателей и инженеров производства

Даны сведения по вариационному исчислению и оптимальному управлению. Рассмотрены некоторые геометрические и изопериметрические задачи, задачи со свободными концами. Представлены примеры решения задач • Для студентов физико-математических, технических и экономических направлений подготовки. Может быть полезно преподавателям и инженерам