Инфра-Инженерия Судовые двигатели внутреннего сгорания Румб Виктор Карлович

Рассмотрены вопросы работы двигателя внутреннего сгорания в составе судовой пропульсивной установки. Приведены характеристики элементов пропульсивной установки и показано их влияние на режимы эксплуатации судна. Значительное внимание уделено определению установившихся и неустановившихся режимов работы двигателя. Изложены основы построения переходных процессов дизельной установки при различных внешних воздействиях, даны примеры составления уравнений динамики установки в целом и ее отдельных элементов, показаны способы решения этих уравнений • Для студентов и курсантов средних и высших учебных заведений, изучающих дисциплины по судовым дизельным энергетическим установкам и их технической эксплуатации. Может быть рекомендовано специалистам, занимающимся проектированием, модернизацией и эксплуатацией судовых дизельных энергетических установок

Приведены исследования ошибок и недостатков в конструкции цилиндропоршневых групп двигателей внутреннего сгорания, а также способы их устранения. Рассмотрены процессы влияния газодинамики на работу уплотнительных поршневых устройств, гидродинамики - на работу маслосъемных поршневых устройств и термодинамики - на тепловые изменения формы и размеров цилиндра и поршня. Обоснован способ применения воды в рабочих процессах ДВС. Представлены конструкции элементов ЦПГ, реализация которых позволит увеличить мощность и ресурс двигателя, уменьшить расход топлива и моторного масла, улучшить его экологию • Для студентов высших и средних учебных заведений, а также слушателей факультетов и институтов повышения квалификации. Может быть полезно автошколам при изучении теории и практики ДВС, инженерно-техническим работникам моторостроительных предприятий, ученым и специалистам проектно-технологических институтов

Рассмотрены проблемы обеспечения оптимального теплового состояния судовых ДВС в разных условиях эксплуатации. Предложены новые конструкции электронных терморегуляторов и систем автоматического регулирования температуры для поддержания оптимального теплового состояния судового дизеля на переменных режимах работы • Адресовано студентам, изучающим курсы «Двигатели внутреннего сгорания» и «Судовые энергетические установки», а также инженерам дизелестроительной и судостроительной промышленности

Изложены основные сведения о тепловых двигателях – паровых турбинах, газотурбинных установках, двигателях внутреннего сгорания, а также основные положения о принципах действия, устройстве, методах выбора типа и регулирования разных типов нагнетателей. Рассмотрены методы классификации, тепловые схемы и диаграммы двигателей; преимущества и недостатки разных видов тепловых двигателей и нагнетателей, что позволяет обоснованно выбрать необходимый тип как двигателя, так и нагнетателя для различных условий их эксплуатации в составе теплоэнергетического оборудования ТЭЦ, промышленных и муниципальных котельных; блочных, стационарных и передвижных энергоисточников, других силовых агрегатов и систем • Для студентов направления «Теплоэнергетика и теплотехника», других теплоэнергетических специальностей и направлений

Рассматриваются вопросы создания двигателей внутреннего сгорания с нетрадиционными рабочими циклами и преобразующие механизмы для реализации таких циклов. Описан траверсный силовой механизм НАМИ, позволяющий управлять движением поршней, изменяя степень сжатия и рабочий объем. Показано, что управление тактами и рабочими циклами позволяет осуществлять альтернативные рабочие процессы, такие как управляемое самовоспламенение смеси и частично гомогенный процесс сгорания • Для студентов, магистрантов и аспирантов, обучающихся по направлениям подготовки «Наземные транспортно-технологические комплексы» (23.04.02), «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов» (23.04.03), «Энергетическое машиностроение» (13.04.03), «Техносферная безопасность» (20

Изложена основная теоретическая информация о свойствах топлив, смазочных материалов и специальных жидкостей, применяемых при эксплуатации двигателей внутреннего сгорания • Для студентов, изучающих дисциплины «Химмотология» и «Эксплуатационные материалы». Может использоваться для чтения лекций, в курсовом и дипломном проектировании, а также для самостоятельной работы студентов

Приведены основы дифференциального и интегрального исчисления функции одной действительной переменной. Рассмотрены дифференциальные уравнения и показано их практическое применение при решении технических задач. Даны примеры расчёта систем двигателей с применением интегральных и дифференциальных уравнений. Вывод формул, определение производных, интегралов, построение графиков даётся как обычными математическими методами, так и с применением системы Mathcad. Дан расчёт цикла тепловозного дизельного двигателя с автоматическим построением индикаторной диаграммы в системе Mathcad • Для студентов технических специальностей при изучении как математики, так и прикладных дисциплин. Может быть полезно инженерам и аспирантам

Представлены основные сведения о судовых системах. Рассмотрены трюмные, противопожарные и санитарно-бытовые системы • Для студентов кораблестроительных вузов и факультетов. Может быть использовано преподавателями, инженерами и специалистами по безопасной организации работ на морском транспорте

Рассмотрены основные судовые системы, в том числе и нефтеналивных судов. Изложены общие положения по их назначению, устройству, принципу действия. Приведены требования Международных конвенций ПДМНВ 78, МАРПОЛ 73/78, Правил Российского речного регистра, Правил морского регистра судоходства, Санитарных правил. Дана информация, необходимая для определения технических показателей насоса при работе в судовой системе • Для студентов специальности 26.05.06 "Эксплуатация судовых энергетических установок"

Рассматриваются вопросы проектирования судовых вспомогательных котельных установок. Приводятся характеристики и марки жидких топлив, даны особенности применения газообразных топлив для судовых котлов • Для студентов, обучающихся по направлению подготовки магистров 26.04.02 "Кораблестроение, океанотехника и системотехника объектов морской инфраструктуры" и направлению подготовки бакалавров 26.03.02 "Кораблестроение, океанотехника и системотехника объектов морской инфраструктуры", а также специалистов, занимающихся проектированием судовых энергетических установок. Может быть полезно специалистам, занимающимся проектированием стационарных котельных установок и энергоблоков

Рассмотрены теоретические основы, даны расчёты тепловых двигателей и нагнетателей, используемых в энергетическом хозяйстве промышленных предприятий • Для студентов электроэнергетических, строительных, нефтегазовых направлений подготовки

Изложены сведения по современным литейным и деформируемым магниевым сплавам, видам их сварки, свойствам сварных соединений. Представлены типовые структуры сварных соединений магниевых сплавов, выполненных различными способами сварки • Для студентов металлургических и машиностроительных направлений подготовки. Может быть полезно широкому кругу инженерно-технических и научных работников различных отраслей промышленности, занимающихся вопросами сварки конструкций из магниевых сплавов