Газовая горелка Baltur TBML 50 ME (100/200-500 кВт)

комбинированная горелка baltur (балтур) tbml 50 me (100/200-500 квт) способна работать на газе и дизельном топливе, причем для смены вида топлива пользователю не нужно устанавливать или демонтировать какие-то компоненты для этого достаточно просто нажать соответствующую кнопку на панели управления. усовершенствованная конструкция вентилятора обуславливает его эффективную работу при более низком энергопотреблении

Комбинированная горелка Baltur Балтур TBML 50 ME 100200500 кВт способна работать на газе и дизельном топливе, причем для смены вида топлива пользователю не нужно устанавливать или демонтировать какието компоненты для этого достаточно просто нажать соответствующую кнопку на панели управления. Усовершенствованная конструкция вентилятора обуславливает его эффективную работу при более низком энергопотреблении • Преимущества горелок Baltur TBML • Горелка комбинированная газдизель в соответствии Европейскими нормативами EN676 и EN267 • Прогрессивнодвухступенчатый режим при работе на газе, двухступенчатый режим при работе на дизеле • Модуляционный режим при установке модуляционного комплекта Опция • Электронная модуляция • Диапазон модуляции: 1:5 • Class 3 выбросов NOx и CO согласно Европейскому нормативу EN676 при работе на газе

комбинированная горелка модели baltur (балтур) tbml 50 mc (100/200-500 квт) с максимально высокой эффективностью способна работать на двух видах топлива: природном газе и дизеле. агрегат имеет встроенное устройство подогрева жидкого топлива, что повышает эффективность его сгорания. горелка может быть переведена в модуляционный режим для этого ее необходимо оснастить модуляционным комплектом и электронным регулятором мощности

Страна: Италия Гарантия: 1 год Ширина: 640 Высота: 455 Глубина: 1020 Модуляция: Нет Габариты ВхШхГ, мм: 455х640х1020 Вес, кг: 57 Высота, см: 45.5 Ширина, см: 64 Глубина, см: 102 Max мощность, кВт: 500 Min мощность, кВт: 100 Вид топлива: Газ, дизель Потребляемая мощность, Вт: 650 Напряжение/частота тока, В/Гц: 380/50 Расход природного газа, м3/ч: 50 Управляющий газовый блок: Нет Min давление, мБар: 5 Max давление, мБар: 360 Min мощность 2я ступень, кВт: 200

Комбинированная горелка модели Baltur Балтур TBML 50 MC 100200500 кВт с максимально высокой эффективностью способна работать на двух видах топлива: природном газе и дизеле. Агрегат имеет встроенное устройство подогрева жидкого топлива, что повышает эффективность его сгорания. Горелка может быть переведена в модуляционный режим для этого ее необходимо оснастить модуляционным комплектом и электронным регулятором мощности • Преимущества горелок Baltur TBML • Горелка комбинированная газдизель в соответствии Европейскими нормативами EN676 и EN267 • Прогрессивнодвухступенчатый режим при работе на газе, двухступенчатый режим при работе на дизеле • Модуляционный режим при установке электронного регулятора мощности в панели управления должен быть заказан вместе с модуляционным комплектом Опция • Механическая модуляция

baltur (балтур) tbml 800 me (800/2000-8000 квт) представляет собой мощную комбинированную горелку, работающую на дизельном топливе и на природном газе. перевод агрегата с одного вида топлива на другой осуществляется путем переключения тумблера в соответствующее положение. для проведения технического обслуживания сопловой части ее мо можно снять отдельно, не снимая всю горелку с котла. преимущества горелок baltur tbml: горелка комбинированная газ/дизель в соответствии европейскими нормативами en676 и en267

baltur (балтур) tbml 120 me (250/450-1200 квт) это модель комбинированной двухступенчатой горелки, работающей на природном газе и дизельном топливе. в качестве опции пользователь может заказать модуляционный комплект, и установив его на агрегат, сделать возможной его работу в модуляционном режиме, в котором горелка автоматически регулирует мощность. преимущества горелок baltur tbml: горелка комбинированная газ/дизель в соответствии европейскими нормативами en676 и en267

baltur (балтур) tbml 360 me (700/1000-3600 квт) является комбинированной двухступенчатой горелкой, совместимой с любым видом промышленного теплового оборудования европейского производства. данная модель оборудована сервоприводом, обеспечивающим регулировку подаваемого для смешивания с топливом воздуха, что обуславливает наиболее полное сжигание топлива на любой ступени мощности. преимущества горелок baltur tbml: горелка комбинированная газ/дизель в соответствии европейскими нормативами en676 и en267

baltur (балтур) tbml 350 me (800/1250-3500 квт) представляет собой мощную двухступенчатую горелку, потребляющей в качестве топлива газ или дизельное топливо. агрегат очень прост в техническом обслуживании так как отдельные его части могут быть отдельно сняты с горелки без демонтажа всего устройства. установив на горелку модуляционный комплект, ее работу можно перевести в модуляционный режим

baltur (балтур) tbml 600 me (800/2000-6000 квт) является двухступенчатой горелкой, работающей на дизельном топливе и природном газе. при прекращении работы агрегата воздушная заслонка в воздухозаборнике автоматически закрывается, что позволяет исключить тепловые потери и сохранить высокую температуру в камере сгорания. горелка может переводиться в модуляционный режим при установке на нее специального модуляционного комплекта (опция)

прогрессивно-двухступенчатая горелка baltur (балтур) tbml 160 me (350/550-1600 квт) способна работать как на дизельном топливе, так и на природном газе. при работе на газе агрегат предусматривает прогрессивно-двухступенчатую регулировку производительности, а при работе на дизеле двухступенчатую. горелка имеет простую установку и удобное подключение к тепловому оборудованию. преимущества горелок baltur tbml: горелка комбинированная газ/дизель в соответствии европейскими нормативами en676 и en267

комбинированная прогрессивно-двухступенчатая горелка baltur (балтур) tbml 80 me (180/350-850 квт) обеспечивает максимально высокий уровень кпд при работе хоть на дизельном топливе, хоть на газе. устройство оборудовано приводом, автоматически регулирующим объем подаваемого в камеру сгорания воздуха, что обеспечивает наиболее полное сжигание топлива независимо от рабочей степени мощности