Дизельный генератор PRAMAC GSW250P Mecc Alte трехфазный без кожуха

Назначение: промышленный дизельный генератор PRAMAC GSW150V находит применение на строительных площадках и промышленных объектах. Используется для электропитания различного электрооборудования и техники. Оснащен альтернатором Mecc Alte, обеспечивающим стабильную выработку тока 220/380 В.Привод: в основе устройства лежит двигатель Volvo мощностью 116 кВт. Конструкцией предусмотрен интегрированный топливный бак на 240 литров

Привод: дизельная электростанция PRAMAC GSW110P реализована на базе четырехцилиндрового дизельного двигателя Perkins. Дизель заливается в емкий бак объемом 240 литров. Оборудование оснащено датчиком, позволяющим следить за уровнем топлива.Генератор: устройство снабжено бесщеточным трехфазным альтернатором Mecc Alte, обеспечивающим стабильную выработку электрического тока 220/3820 В. Предусмотрен авторегулятор напряжения.Преимущества: установка расположена на открытой раме с антивибрационными опорами

Привод: дизельная электростанция PRAMAC GBW30P реализована на базе двигателя Perkins мощностью 2,8 кВт. Топливо заливается в бак объемом 51 литр. Жидкостная система охлаждения обеспечивает защиту мотора от перегрева даже при высоких нагрузках.Альтернатор: в основе оборудования лежит трехфазный синхронный генератор Mecc Alte ECP28-VL/4. Устройство оснащено регулятором, который автоматически контролирует уровень напряжения.Преимущества: установка расположена на раме открытого типа

Привод: дизельная электростанция PRAMAC GSL30D оборудована двигателем Deutz AG мощностью 29,4 кВт. В качестве топлива используется дизель, который заливается в бак объемом 91 л. В моторе предусмотрена масляная система охлаждения.Альтернатор: оборудование снабжено бесщеточным синхронным генератором Mecc Alte ECP28-VL/4, который обеспечивает стабильную выработку электрического тока 220/380 В

Привод: дизельная электростанция GSW250P реализована на базе двигателя Perkins. Для топлива предусмотрен интегрированный бак емкостью 636 литров. Запуск мотора выполняется при помощи электрического стартера.Генератор: в основе устройства лежит трехфазный бесщеточный альтернатор Mecc Alte, обеспечивающий выработку переменного тока 220/380 В. Специальный регулятор контролирует уровень рабочего напряжения.Преимущества: встроенные измерительные приборы позволяют следить за изменением различных параметров

Привод: дизельная электростанция GSW275DO реализована на базе мощного двигателя Doosan. Жидкостная система охлаждения предотвращает перегрев мотора даже при длительной эксплуатации. Запуск осуществляется при помощи электростартера.Альтернатор: стабильную выработку электрического тока 220/380 В обеспечивает бесщеточный генератор Mecc Alte. Устройство оснащено регулятором напряжения, что дает возможность избежать возможных ошибок.Преимущества: наличие измерительных приборов позволяет контролировать изменение

Привод: дизельная электростанция PRAMAC GSW110V реализована на базе четырехтактного двигателя Volvo. Для топлива предусмотрен вместительный бак на 240 литров. Система охлаждения предотвращает перегрев мотора даже при высоких нагрузках.Генератор: установка оснащена бесщеточным трехфазным альтернатором, который обеспечивает выработку электрического тока 220/380 В. Специальный регулятор автоматически контролирует напряжение.Преимущества: оборудование расположено на открытой раме с антивибрационными опорами

Назначение: промышленный дизельный генератор PRAMAC GSW22Y для эксплуатации на промышленных, строительных, коммерческих, жилых и других объектах. Предназначен для производства стабильной электроэнергии. Двигатель: Yanmar 4TNV88-BGPGE с жидкостным охлаждением. Топливный бак объемом 68 литров позволяет работать более 17 часов при полной заправке и нагрузке 75%. Конструкция: рабочие механизмы расположены в прочном металлическом кожухе

Двигатель: дизельная электростанция PRAMAC GSW80P реализована на базе мощного дизельного мотора Perkins. Жидкостная система охлаждения позволяет предотвратить перегрева даже при высоких нагрузках.Альтернатор: устройство оборудовано синхронным трехфазным генератором Mecc Alte, обеспечивающим выработку электрического тока 220/380 В. Автоматический регулятор контролирует диапазон напряжения.Преимущества: установка находится в защитном кожухе, который оберегает конструкцию от атмосферных осадков и внешних

Привод: дизельная электростанция PRAMAC GSW110P оборудована четырехцилиндровым двигателем Perkins с частотой вращения 1500 оборотов в минуту. В качестве топлива используется дизель, для которого предусмотрен встроенный бак на 240 литров.Генератор: за выработку электрического тока отвечает синхронный трехфазный альтернатор Mecc Alte. Автоматический регулятор обеспечивает контроль за уровнем напряжения.Преимущества: установка находится в защитном кожухе, который снижает уровень шума и оберегает конструкцию от

Привод: трехфазная дизельная электростанция GSW220P реализована на базе шестицилиндрового двигателя Perkins. Мотор запускается с помощью электрического стартера. Жидкостное охлаждение предотвращает перегрев даже при высоких нагрузках.Альтернатор: в основе установки лежит четрыхполюсной бесщеточный генератор Mecc Alte ECO38-2S. Устройство оборудовано специальным регулятором, который контролирует уровень напряжения.Преимущества: оборудование смонтировано в кожухе, который способствует снижению шума

Назначение: дизель-генератор PRAMAC GSW150V применяется на промышленных объектах и строительных площадках. Предназначен для электропитания различной техники и оборудования. Оснащен альтернатором Mecc Alte, обеспечивающим выработку тока с напряжением 220/380 В.Привод: электростанция реализована на базе четырехцилиндрового двигателя Volvo TAD532GE. В качестве топлива используется дизель, который заливается во встроенный бак емкостью 350 литров.Преимущества: аварийная защита при возникновении неисправностей в