Велопокрышка Maxxis 2019 Minion DHR II 27.5x2.40, 61-584 60X2TPI Wire 3C, ETB91051000

Велопокрышка Maxxis Minion DHR II - это полностью измененный дизайн. Ускорения, торможения и повороты проходятся как никогда идеально. Боковые шипы, позаимствованные у переднего Миньона, претерпели некоторые изменения и теперь готовы выдерживать нагрузки, приходящиеся на заднюю покрышку. Центральная часть протектора тоже изменилась: шипы увеличены, добавлены мелкие канавки для улучшения наката и стабильности на торможении • Особенности • Фирменный двойной корд из стали, спасающий от пробоев • SuperTacky42a - мягкий компаунд, используемый только во фрирайдных и даунхильных покрышках, обеспечивает очень высокое сцепление с поверхностью. Используется в гонках • По всей основе покрышки применяется всего один компаунд, который оптимизирован в первую очередь для предельной живучести резины и максимально возможной производительности

Диаметр: 27,5 (584мм) • Ширина: 2.8 (71 мм) • Тип протектора: Полуслик • Назначение: Бескамерные • Цвет: Черный • Велопокрышка Maxxis Minion DHR II Plus – это полностью измененный дизайн. Ускорения, торможения и повороты проходятся как никогда идеально. Боковые шипы, позаимствованные у переднего Миньона, претерпели некоторые изменения и теперь готовы выдерживать нагрузки, приходящиеся на заднюю покрышку. Центральная часть протектора тоже изменилась: шипы увеличены, добавлены мелкие канавки для улучшения наката и стабильности на торможении. Модель для относительно твёрдых, сыпучих и грязных поверхностей. Рекомендуется устанавливать в паре с передней Minion DHF. Особенности • Dual (двойной компаунд): более жесткая резина используется по средине для обеспечения лучшего наката

Диаметр: 27,5 (584мм) • Ширина: 2.8 (71 мм) • Тип протектора: Полуслик • Назначение: Бескамерные • Цвет: Черный • Велопокрышка Maxxis Minion DHR II – это полностью измененный дизайн. Ускорения, торможения и повороты проходятся как никогда идеально. Боковые шипы, позаимствованные у переднего Миньона, претерпели некоторые изменения и теперь готовы выдерживать нагрузки, приходящиеся на заднюю покрышку. Центральная часть протектора тоже изменилась: шипы увеличены, добавлены мелкие канавки для улучшения наката и стабильности на торможении. Модель для относительно твёрдых, сыпучих и грязных поверхностей. Рекомендуется устанавливать в паре с передней Minion DHF. Особенности • Универсальный компаунд 3C MAXX TERRA обеспечивает лучшее сцепление, чем-3C-Maxx-Speed, но меньшее сопротивление качению и большую устойчивость к износу, чем-Maxx Grip

Велопокрышка Maxxis Minion DHR II 26x2.30 – это полностью измененный дизайн. Ускорения, торможения и повороты проходятся как никогда идеально. Боковые шипы, позаимствованные у переднего Миньона, претерпели некоторые изменения и теперь готовы выдерживать нагрузки, приходящиеся на заднюю покрышку. Центральная часть протектора тоже изменилась: шипы увеличены, добавлены мелкие канавки для улучшения наката и стабильности на торможении. Модель для относительно твёрдых, сыпучих и грязных поверхностей. Рекомендуется устанавливать в паре с передней Minion DHF • Особенности • Назначение: MOUNTAIN • Модель полностью готова к использованию без камер с технологией #TubelessReady#, дает возможность езды с более низким давлением воздуха, что улучшает сцепление с трассой

Легендарная покрышка Maxxis Minion DHR II теперь доступна в формате для трейла. Ускорения, торможения и повороты проходятся как никогда идеально. Боковые шипы, позаимствованные у переднего Миньона, претерпели некоторые изменения и теперь готовы выдерживать нагрузки, приходящиеся на заднюю покрышку. Центральная часть протектора тоже изменилась: шипы увеличены, добавлены мелкие канавки для улучшения наката и стабильности на торможении. Модель для относительно твёрдых, сыпучих и грязных поверхностей. Рекомендуется устанавливать в паре с передней Minion DHF • Особенности • Назначение:MOUNTAIN • Dual (двойной компаунд): более жесткая резина используется по средине для обеспечения лучшего наката. И более мягкий компаунд используется для боковых шипов для обеспечения оптимального контроля над велосипедом

Диаметр: 29 (622мм) • Ширина: 2.40 (61мм) • Тип протектора: Внедорожная • Назначение: Горные • Цвет: Черный • С боковыми шипами, заимствованными у легендарной Minion DHF, но расширенными для обеспечения большей поддержки, края DHR II неповторимы. Центральный рисунок протектора имеет наклонные передние кромки для улучшения ускорения и прорези для создания плавного перехода при наклоне велосипеда. Шипы в виде лопастей по центру протектора зарываются при резком торможении и помогают держать велосипед под контролем. Соедините это с Minion DHF на переднем колесе и получите непревзойденную агрессивную комбинацию для езды по трейлам! • Особенности • Складные корды, также эффективно удерживают покрышку на ободе, но легче и проще транспортируются, изготовлены из крученого арамида или кевлара®

С боковыми шипами, заимствованными у легендарной Minion DHF, но расширенными для обеспечения большей поддержки, края DHR II неповторимы. Центральный рисунок протектора имеет наклонные передние кромки для улучшения ускорения и прорези для создания плавного перехода при наклоне велосипеда. Шипы в виде лопастей по центру протектора зарываются при резком торможении и помогают держать велосипед под контролем. Соедините это с Minion DHF на переднем колесе и получите непревзойденную агрессивную комбинацию для езды по трейлам! • Особенности • Складные корды, также эффективно удерживают покрышку на ободе, но легче и проще транспортируются, изготовлены из крученого арамида или кевлара® • 3C MaxxTerra - промежуточная конфигурация компаунда, используемая в некоторых горных покрышках, мягче и создает большую тягу, чем 3C MaxxSpeed, но обеспечивает лучшую износостойкость и меньшее сопротивление качению, чем MaxxGrip

Maxxis High Roller II - новое поколение популярнейшей покрышки для DH и FR. Большое пространство между шипами и агрессивный рисунок протектора помогают Хайроллеру II отлично сцепляться с почвой и очищаться от грязи. Измененная форма шипов улучшила тормозные характеристики и боковое сцепление в поворотах и на сухих грунтах. Обновленные боковые и центральные шипы улучшают сцепление и торможение на твердых поверхностях. Модель High Roller II - лучший выбор для техничных трейлов и непростых условиях • Особенности • Назначение: DOWNHILL • SuperTacky 42a - мягкий компаунд, используемый только во фрирайдных и даунхильных покрышках, обеспечивает очень высокое сцепление с поверхностью • По всей основе покрышки применяется всего один компаунд, который оптимизирован в первую очередь для предельной живучести резины и максимально возможной производительности

Диаметр: 27,5 (584мм) • Ширина: 2.40 (61мм) • Тип протектора: Внедорожная • Назначение: Бескамерные • Цвет: Черный • Maxxis High Roller II - новое поколение популярнейшей покрышки для DH и FR. Большое пространство между шипами и агрессивный рисунок протектора помогают Хайроллеру II отлично сцепляться с почвой и очищаться от грязи. Измененная форма шипов улучшила тормозные характеристики и боковое сцепление в поворотах и на сухих грунтах. Обновленные боковые и центральные шипы улучшают сцепление и торможение на твердых поверхностях. Модель High Roller II - лучший выбор для техничных трейлов в непростых условиях. Особенности: Назначение:Mountain • Легкий складной корд (Foldable) из кевлара. Подобного типа покрышки не только отличаются небольшим весом, но и могут складываться для удобства транспортировки

Диаметр: 27,5 (584мм) • Ширина: 2.8 (71 мм) • Тип протектора: Внедорожная • Назначение: Бескамерные • Цвет: Черный • Maxxis High Roller II - новое поколение популярнейшей покрышки для DH и FR. Большое пространство между шипами и агрессивный рисунок протектора помогают Хайроллеру II отлично сцепляться с почвой и очищаться от грязи. Измененная форма шипов улучшила тормозные характеристики и боковое сцепление в поворотах и на сухих грунтах. Обновленные боковые и центральные шипы улучшают сцепление и торможение на твердых поверхностях. Модель High Roller II - лучший выбор для техничных трейлов в непростых условиях. Особенности • Назначение:FAT/PLUS • Легкий складной корд (Foldable) из кевлара. Подобного типа покрышки не только отличаются небольшим весом, но и могут складываться для удобства транспортировки

Диаметр: 27,5 (584мм) • Ширина: 2.60 (66 мм) • Тип велосипеда: Горный • Тип протектора: Внедорожная • Назначение: Горные • Цвет: Черный • Особенности: Кевларовая • Maxxis Tyre Minion DHR II 27,5 "x 2,6", Maxxis Minion DHR II - это полная модернизация. Ускорение, прохождение поворотов и торможение были улучшены. Боковые шипы были позаимствованы у легендарного Minion DHF, а затем усилены. Центральный протектор сильно наклонен и прорезан, чтобы быстро катиться и двигаться прямо при торможении. ступенчатый и прорезной протектор для быстрого катания и эфективного торможения • рекомендуемое использование: горный велосипед, All Mountain, Enduro, тип шин: складные, • ETRTO 66-584 • Размер 27,5 х 2,6 Кевлар, TR EXO защита 120TPI, Технология 3C Terra • Вес ок. 883 г

Диаметр: 29 (622мм) • Ширина: 2.30 (58мм) • Тип протектора: Внедорожная • Назначение: Горные • Цвет: Черный • Складной MAXXIS Minion DHR II 29x2,30 Exo бескамерный был разработан для жесткого эндуро / фрирайда. Переработанный дизайн протектора гарантирует еще лучшую производительность, будь то при ускорении, в поворотах или при торможении. Широкие боковые выступы обеспечивают лучшее прохождение поворотов, в то время как более узкие зубчатые центральные выступы обеспечивают больший пробег и превосходный контроль. Предлагаемая версия без трубки. Он также подготовлен защитой фланга Exo от износа и трещин. Minion DHF в качестве передней части и DHR II в качестве задней шины являются идеальной комбинацией MAXXIS для невероятной эффективности. Размеры : 29x2,30 • Цвет : черный • Сборка : готовый бескамерный • TPI : 60 • Тип : стандартный Идеальный компромисс легкости и прочности • 2-компонентная резиновая смесь • Защита EXO • Максимальное давление в шинах: 60 фунтов / кв