Тяга вниз спереди Fitex Pro FTX-82004

ОСНОВНАЯ ИНФОРМАЦИЯ • Тяга вниз • ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ • Грузовой стек 90кг (18 грузовых плит по 5кг) • Профиль конструктивных элементов • грузовая стойка полу эллипсоид 75х130х3(мм), • функциональная часть полу эллипсоид 58х101х3(мм), • рычаги полу эллипсоид 48х76х3(мм), • сталь конструкционная Q235 • Защитный кожух АБС-пластик 4мм, прочный и экологически чистый материал • Покрытие рамы Порошковая краска • Мягкие части Анатомические. Материал пенополиуретан + искусственная кожа. Защитный кожух мягких частей из АБС – пластика • Трос Диаметр троса 6 мм в нейлоновой оплетке. Нагрузка на разрыв до 1400кг. Трос изготовлен в Японии • Эксцентрики, ролики трособлочной системы Материал POM (используется в деталях требующих высокой жёсткости, низкого трения) • Регулировка сидения Плавная и стабильная система регулировки без люфта • Информация на раме Старт – Финиш упражнения

ОСНОВНАЯ ИНФОРМАЦИЯ • Тяга вниз • ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ • Профиль конструктивных элементов 40х80х3 мм. Сталь конструкционная Q235A • Покрытие рамы Порошковая • Мягкие части Пеноматериал+искусственная кожа • Накопители для хранения дисков 2шт • Регулировки Регулируемое по высоте сиденье • Цвет рамы и мягких частей Рама - темно-серый/Мягкие части - черный

ОСНОВНАЯ ИНФОРМАЦИЯ • 4-х Позиционная мультистанция с блочной рамкой (верхняя тяга, нижняя тяга, трицепс, регулируемая блочная рамка) • ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ • Грузовой стек Верхняя тяга 90кг, Нижняя тяга 90кг, Трицепс 70кг, Кроссовер 70кг • Профиль конструктивных элементов • основная рама круглый профиль 89х3(мм), • функциональная часть круглый профиль 76х3(мм), 60х3(мм), • сталь конструкционная Q235 • Защитный кожух Нет • Покрытие рамы Порошковая краска • Мягкие части Анатомические. Материал пенополиуретан + искусственная кожа • Трос Диаметр троса 6 мм в нейлоновой оплетке. Нагрузка на разрыв до 1400кг. Трос изготовлен в Японии • Эксцентрики, ролики трособлочной системы Материал POM (используется в деталях требующих высокой жёсткости, низкого трения) • Регулировка опорных валиков, каретки 6 секторов регулировки опорных валиков

ОСНОВНАЯ ИНФОРМАЦИЯ • Верхняя тяга • ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ • Допустимая нагрузка 300кг • Профиль конструктивных элементов • плоскоовальный 120х50х3 мм • сталь конструкционная Q235A • Покрытие рамы Порошковая краска • Мягкие части Пенополиуретан+искуственная кожа • Регулировка сидения Многопозиционная. Для обеспечения комфортного изменения положения сидения установлен газовый амортизатор • Накопители для хранения дисков 2шт

ОСНОВНАЯ ИНФОРМАЦИЯ • Т-образная тяга • ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ • Допустимая нагрузка 150кг • Профиль конструктивных элементов • 40х80х3 мм • сталь конструкционная Q235A • Покрытие рамы Порошковая краска • Мягкие части Пеноматериал+Искуственная кожа

ОСНОВНАЯ ИНФОРМАЦИЯ • Рычажная тяга • ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ • Грузовой стек 80кг (16 грузовых плит по 5кг) • Профиль конструктивных элементов • грузовая стойка полу эллипсоид 75х118х3(мм), • функциональная часть плоскоовальный 50х120х3(мм), рычаги 40х80х3(мм), • сталь конструкционная Q235 • Защитный кожух АБС-пластик 4мм • Покрытие рамы Порошковая краска • Мягкие части Анатомические. Материал пенополиуретан + искусственная кожа. Защитный кожух мягких частей из ABS – пластика • Трос Диаметр троса 6 мм в нейлоновой оплетке. Нагрузка на разрыв до 1400кг. Трос изготовлен в Японии • Эксцентрики, ролики трособлочной системы Материал POM (используется в деталях требующих высокой жёсткости, низкого трения) • Регулировка сидения 6 секторов регулировки

ОСНОВНАЯ ИНФОРМАЦИЯ • Верхняя тяга рычажная • ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ • Грузовой стек 90кг (18 грузовых плит по 5кг) • Профиль конструктивных элементов • грузовая стойка полу эллипсоид 75х118х3(мм), • функциональная часть плоскоовальный 50х120х3(мм), рычаги 40х80х3(мм) • сталь конструкционная Q235 • Защитный кожух АБС-пластик 4мм • Покрытие рамы Порошковая краска • Мягкие части Анатомические. Материал пенополиуретан + искусственная кожа. Защитный кожух мягких частей из ABS – пластика • Трос Диаметр троса 6 мм в нейлоновой оплетке. Нагрузка на разрыв до 1400кг. Трос изготовлен в Японии • Эксцентрики, ролики трособлочной системы Материал POM (используется в деталях требующих высокой жёсткости, низкого трения) • Регулировка сидения и валиков 6 секторов регулировки

ОСНОВНАЯ ИНФОРМАЦИЯ • Нижняя тяга • ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ • Грузовой стек 90кг (18 грузовых плит по 5кг) • Профиль конструктивных элементов • грузовая стойка полу эллипсоид 75х130х3(мм), • функциональная часть полу эллипсоид 58х101х3(мм), • рычаги полу эллипсоид 48х76х3(мм), • сталь конструкционная Q235 • Защитный кожух АБС-пластик 4мм, прочный и экологически чистый материал • Покрытие рамы Порошковая краска • Мягкие части Анатомические. Материал пенополиуретан + искусственная кожа. Защитный кожух мягких частей из АБС – пластика • Трос Диаметр троса 6 мм в нейлоновой оплетке. Нагрузка на разрыв до 1400кг. Трос изготовлен в Японии • Эксцентрики, ролики трособлочной системы Материал POM (используется в деталях требующих высокой жёсткости, низкого трения) • Регулировка сидения Плавная и стабильная система регулировки без люфта • Информация на раме Старт – Финиш упражнения

ОСНОВНАЯ ИНФОРМАЦИЯ • Т-образная тяга • ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ • Профиль конструктивных элементов Основная рама 89х3 мм. Сталь конструкционная Q235A • Покрытие рамы Порошковая краска • Мягкие части Нет • Цвет рамы и мягких частей Рама - темно-серый

ОСНОВНАЯ ИНФОРМАЦИЯ • Нижняя тяга • ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ • Грузовой стек 100кг (20 грузовых плит по 5кг) • Профиль конструктивных элементов Грузовая стойка 53х156х3(мм), функциональная часть 50х100х2,5(мм). Сталь конструкционная Q235 • Защитный кожух Пластик • Покрытие рамы Порошковая краска • Мягкие части Материал пенополиуретан + искусственная кожа • Трос Стальной в полимерной оболочке, диаметр 6мм (7x19-IWRC) • Эксцентрики, ролики трособлочной системы Сталь конструкционная • Регулировка сидения Нет • Информация на раме Старт – Финиш упражнения. Памятка технического обслуживания. Предупреждающая информация • Изменение нагрузки Селектор на гибком шнуре

ОСНОВНАЯ ИНФОРМАЦИЯ • Рычажная тяга • ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ • Грузовой стек 90кг (18 грузовых плит по 5кг) • Профиль конструктивных элементов • грузовая стойка полу эллипсоид 75х130х3(мм), • функциональная часть полу эллипсоид 58х101х3(мм), • рычаги полу эллипсоид 48х76х3(мм), • сталь конструкционная Q235 • Защитный кожух АБС-пластик 4мм, прочный и экологически чистый материал • Покрытие рамы Порошковая краска • Мягкие части Анатомические. Материал пенополиуретан + искусственная кожа. Защитный кожух мягких частей из АБС – пластика • Трос Диаметр троса 6 мм в нейлоновой оплетке. Нагрузка на разрыв до 1400кг. Трос изготовлен в Японии • Эксцентрики, ролики трособлочной системы Материал POM (используется в деталях требующих высокой жёсткости, низкого трения) • Регулировка сидения и упора груди Плавная и стабильная система регулировки без люфта • Информация на раме Старт – Финиш упражнения

ОСНОВНАЯ ИНФОРМАЦИЯ • Рычажная тяга • ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ • Профиль конструктивных элементов 40х80х3 мм. Сталь конструкционная Q235A • Покрытие рамы Порошковая • Мягкие части Пеноматериал+искусственная кожа • Накопители для хранения дисков 4шт • Регулировки Регулируемое по высоте сиденье, регулировка упора для груди • Цвет рамы и мягких частей Рама - темно-серый/Мягкие части - черный