Травников А.И Правовой режим воздушного пространства. Аэронавигация и безопасность. Монография

"Пространство рождения. Безопасные роды" - это полезное руководство для родителей, ожидающих первенца, а также для тех, кто перенес травматический опыт первых родов и теперь хочет понять, каким образом можно избежать травмы во время новой беременности, как справиться со страхами и опасениями. Советы Аделы Стоктон, профессиональной акушерки с большим стажем работы, дарят женщинам положительный настрой и учат доверять мудрости своего тела • Не секрет, что беременность, проходящая без стресса, и естественные гармоничные роды очень важны для здоровья матери и ребенка. Из книги вы узнаете, каким образом создать спокойную, благополучную и радостную обстановку во время ожидания и рождения малыша • В основе книги лежит идея защиты естественных гармоничных родов

Представленная монография является первой книгой из трилогии, посвященной изучению правовых основ обеспечения финансовой безопасности Российской Федерации. Данная работа нацелена на формирование комплексного и системного подхода к определению правовых институтов финансовой безопасности, позволяющих идентифицировать ее как правовое явление. Определяется взаимозависимость национальной безопасности и финансовой устойчивости государства, раскрывается понятие финансовой безопасности, в том числе с позиций стратегического планирования. Исследован правовой механизм обеспечения финансовой безопасности, включая правовой статус органов, задействованных в данном процессе; выявляются риски и правовые ресурсы в управленииими, анализируется международный и зарубежный опыт

Предлагаемая вниманию читателей монография - это первое за последние десятилетия комплексное исследование и анализ состояния и особенностей современной системы международно-правового регулирования воздушных сообщений, а именно таких наиболее важных ее элементов, как предоставление доступа к рынкам авиаперевозок, назначение авиапредприятий для эксплуатации воздушных линий и контроль за их деятельностью, установление тарифов на авиаперевозки, определение порядка участия авиапредприятий в стратегических альянсах и других новых видах их сотрудничества друг с другом. При этом регулирование указанных вопросов рассматривается как в рамках традиционной системы двусторонних соглашений о воздушных сообщениях, так и на региональном уровне, и в частности, в рамках Европейского Союза

Рассматривается эволюция правового положения островов архипелага Шпицберген от Соглашения 1S71—1872 гг. в виде обменных нот России и унии Швеции-Норвегии до Договора о Шпицбергене 1920 г. с учетом противоречивых толкований статей этого Договора, особенно тех. которые определяют правовой режим деятельности в морских районах, примыкающих к островам. Особое внимание уделено разным правовым квалификациям режима таких морских районов Норвегией, с одной стороны, и Великобританией и некоторыми другими западными государствами — участниками Договора 1920 г. — с другой. Даны доктринальные оценки такого режима после вступления в силу российско-норвежского договора о делимитации морских пространств и сотрудничестве 2010 г • Для преподавателей, аспирантов юридических факультетов, студентов вузов, обучающихся по специальности «юрист-международник» (уровень магистратуры), практических работников федеральных органов власти, занимающихся вопросами международных отношений и международного права, научных сотрудников, специализирующихся в международном праве, сотрудников Государственного треста «Арктикуголь»