Трансмиссионное масло Subaru 20л K0425-Y0711

Для автомобилей с 5-ти ступенчатыми АКПП и всех автомобилей с 4-х ступенчатыми АКПП начиная с 2006 года. Это единственный тип жидкости одобренный Subaru для использования во всех автоматических коробках передач на транспортных средствах начиная с 2005 года с 4 ст. АКПП, в том числе и для всех моделей с 5 ступенчатыми АКПП

Жидкость, рекомендованная для автоматической трансмиссии в автомобилях с электронной системой автоматической коробки передач Е-4АТ и Е-3АТ производства SUBARU

Трансмиссионное масло WOLF EcoTech CVT Fluid 205 л. Легкая техника Volkswagen, BMW, Nissan, Ford, Fiat, Honda, Hyundai, Jaguar, Land Rover, Mazda, Audi, Daihatsu, GM, Jeep, Kia, Mercedes-Benz, MINI, Mitsubishi, Subaru, Suzuki, Toyota

Трансмиссионное масло LIQUI MOLY Top Tec ATF 1200 205 л. Легкая техника Caterpillar, Ford, MAN, Mercedes-Benz, Volvo, Toyota, BMW, Citroen, Peugeot, Honda, Hyundai, Kia, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Chrysler, Volkswagen, Subaru

Трансмиссионное масло UNIL Matic Japan 210 л. Легкая техника Mitsubishi, Nissan, Denison, Toyota, Honda, Mazda, Subaru

Трансмиссионное масло CASTROL Transmax Dexron VI Mercon LV 208 л. Легкая техника Ford, Toyota, Nissan, Mitsubishi, Subaru, Honda, Mazda, GM, Suzuki, Hyundai, Kia, Acura, Isuzu, Daihatsu

Трансмиссионное масло Honda HMMF предназначено для вариаторных коробок передач автомобилей Honda. Трансмиссионное масло не может быть использован в автомобилях с АКП, а также с системами CVT, оборудованными гидротрансформатором.Хранение и использование: Избегайте попадания на кожу. Соблюдайте правила утилизации отработанного масла. Произведено в Японии

Масло Mobilube HD 75W-90 трансмиссионное масло класса вязкости SAE 75W-90, соответствующее требованиям стандарта API GL-5. Это масло разработано на основе высококачественных базовых масел с добавлением самых современных загущающих присадок, что гарантирует стабильность его вязкостных свойств.Современная техника предъявляет более высокие требования к эксплуатационным свойствам трансмиссионных масел. Более высокие скорости, крутящие моменты и нагрузки требуют дальнейшего усовершенствования композиции масла, чтобы максимально продлить срок службы оборудования и оптимизировать эксплуатационные расходы. Более длительные межсервисные интервалы устанавливают дополнительные требования к трансмиссионному маслу и требуют использования высококачественных базовых масел и пакетов присадок при их производстве