Шины 245/45 R17 Dunlop SP Sport LM705W 95W

Летние шины Dunlop SP SPORT MAXX сочетают весь передовой опыт и традиции качества с последними достижениями в области разработки новых технологий. Очень высокая надежность и управляемость шины сохраняется при любой степени влажности дорожного покрытия • Использование технологии MRT (мультирадиусный протектор) позволяет равномерно распределить давление в зоне контакта шины с дорожным покрытием и увеличить площадь пятна контакта. Это положительно отражается на устойчивости и управляемости автомобиля • Симметричные гидрополости обеспечивают эффективный гидродренаж и тем самым уменьшают скольжение на мокрой дороге. Шина не теряет управляемости и на колейных дорогах благодаря своей конструкции (использование экранирующего слоя в виде стального брекера и плетения из полиамидного и арамидного волокон положительно сказывается на управляемости в колее)

Зимние шины с универсальной ошиповкой Dunlop SP Winter Ice 03 разработаны для эксплуатации в России. Японская компания запланировала выпускать их на турецком заводе. Первые испытания премиальных покрышек были проведены на полигонах и площадках ледового комплекса вблизи Екатеринбурга • Модель призвана улучшить характеристики и «догнать» именитые европейские бренды в прогнозируемости реакций на снегу, проходимости по сложным трассам, сцеплении с дорогой, долговечности • Разработчики много трудились и получили отличные результаты. Множественные испытания и последующая эксплуатация покрышек в России это доказали • Центральная часть протектора и боковые части • Внешний вид изменился мало: протектор остался направленным, разве что более «заковыристым»

Зимние шины с универсальной ошиповкой Dunlop SP Winter Ice 03 разработаны для эксплуатации в России. Японская компания запланировала выпускать их на турецком заводе. Первые испытания премиальных покрышек были проведены на полигонах и площадках ледового комплекса вблизи Екатеринбурга • Модель призвана улучшить характеристики и «догнать» именитые европейские бренды в прогнозируемости реакций на снегу, проходимости по сложным трассам, сцеплении с дорогой, долговечности • Разработчики много трудились и получили отличные результаты. Множественные испытания и последующая эксплуатация покрышек в России это доказали • Центральная часть протектора и боковые части • Внешний вид изменился мало: протектор остался направленным, разве что более «заковыристым»

Шины DUNLOP Sport Maxx 050 отличаются великолепной управляемостью за счет внедрения технологии 5-Pitch Technology, обеспечивающей низкий уровень вибрации и пониженный шум. Добавление в структуру резины силика приводит к тому, что покрышки отлично переносят как повышенную влажность, так и жару, полностью сохраняя свою цельность. При конструировании покрышки здесь использована технология KEVLAR, благодаря чему резина имеет специальный состав. Протектор – асимметричный, причем гладкое центральное ребро обеспечивает курсовую стабильность автомобиля при прямолинейном движении. Специальное арамидное волокно способствует устойчивости к нагреванию, что имеет значение при высоких скоростных режимах. Чтобы купить шину, обращаются в интернет-магазин «Евро Диски»

Замечательные покрышки из серии DUNLOP Sport Maxx 050+ имеют еще больший запас прочности и устойчивости к нагрузкам, поскольку отлично выдерживают высокие температуры, а также воздействие ультрафиолета. Высокий и плоский профиль с гладкими ламелями обеспечивает хорошую устойчивость автомобиля, а широкий протектор гарантирует хорошее сцепление с дорогой даже при прохождении крутых поворотов. Дизайн протектора – асимметричный, с большим числом поперечных канавок, которые эффективно убирают воду из пятна контакта. В состав резины входят различные полимерные добавки и силик, придающий ей устойчивость к растрескиванию во время сильной жары. Технология 5-Pitch Technology гарантиурет мягкость при поездках, а также низкий уровень шумового фона, так что эксплуатировать данные покрышки – одно удовольствие

Летние шины Dunlop SP SPORT MAXX сочетают весь передовой опыт и традиции качества с последними достижениями в области разработки новых технологий. Очень высокая надежность и управляемость шины сохраняется при любой степени влажности дорожного покрытия • Использование технологии MRT (мультирадиусный протектор) позволяет равномерно распределить давление в зоне контакта шины с дорожным покрытием и увеличить площадь пятна контакта. Это положительно отражается на устойчивости и управляемости автомобиля • Симметричные гидрополости обеспечивают эффективный гидродренаж и тем самым уменьшают скольжение на мокрой дороге. Шина не теряет управляемости и на колейных дорогах благодаря своей конструкции (использование экранирующего слоя в виде стального брекера и плетения из полиамидного и арамидного волокон положительно сказывается на управляемости в колее)

Летние шины Dunlop SP SPORT MAXX сочетают весь передовой опыт и традиции качества с последними достижениями в области разработки новых технологий. Очень высокая надежность и управляемость шины сохраняется при любой степени влажности дорожного покрытия • Использование технологии MRT (мультирадиусный протектор) позволяет равномерно распределить давление в зоне контакта шины с дорожным покрытием и увеличить площадь пятна контакта. Это положительно отражается на устойчивости и управляемости автомобиля • Симметричные гидрополости обеспечивают эффективный гидродренаж и тем самым уменьшают скольжение на мокрой дороге. Шина не теряет управляемости и на колейных дорогах благодаря своей конструкции (использование экранирующего слоя в виде стального брекера и плетения из полиамидного и арамидного волокон положительно сказывается на управляемости в колее)

Летние шины Dunlop SP SPORT MAXX сочетают весь передовой опыт и традиции качества с последними достижениями в области разработки новых технологий. Очень высокая надежность и управляемость шины сохраняется при любой степени влажности дорожного покрытия • Использование технологии MRT (мультирадиусный протектор) позволяет равномерно распределить давление в зоне контакта шины с дорожным покрытием и увеличить площадь пятна контакта. Это положительно отражается на устойчивости и управляемости автомобиля • Симметричные гидрополости обеспечивают эффективный гидродренаж и тем самым уменьшают скольжение на мокрой дороге. Шина не теряет управляемости и на колейных дорогах благодаря своей конструкции (использование экранирующего слоя в виде стального брекера и плетения из полиамидного и арамидного волокон положительно сказывается на управляемости в колее)

Летние шины Dunlop SP SPORT MAXX сочетают весь передовой опыт и традиции качества с последними достижениями в области разработки новых технологий. Очень высокая надежность и управляемость шины сохраняется при любой степени влажности дорожного покрытия • Использование технологии MRT (мультирадиусный протектор) позволяет равномерно распределить давление в зоне контакта шины с дорожным покрытием и увеличить площадь пятна контакта. Это положительно отражается на устойчивости и управляемости автомобиля • Симметричные гидрополости обеспечивают эффективный гидродренаж и тем самым уменьшают скольжение на мокрой дороге. Шина не теряет управляемости и на колейных дорогах благодаря своей конструкции (использование экранирующего слоя в виде стального брекера и плетения из полиамидного и арамидного волокон положительно сказывается на управляемости в колее)

Зимние шины с универсальной ошиповкой Dunlop SP Winter Ice 03 разработаны для эксплуатации в России. Японская компания запланировала выпускать их на турецком заводе. Первые испытания премиальных покрышек были проведены на полигонах и площадках ледового комплекса вблизи Екатеринбурга • Модель призвана улучшить характеристики и «догнать» именитые европейские бренды в прогнозируемости реакций на снегу, проходимости по сложным трассам, сцеплении с дорогой, долговечности • Разработчики много трудились и получили отличные результаты. Множественные испытания и последующая эксплуатация покрышек в России это доказали • Центральная часть протектора и боковые части • Внешний вид изменился мало: протектор остался направленным, разве что более «заковыристым»

Зимние шины с универсальной ошиповкой Dunlop SP Winter Ice 03 разработаны для эксплуатации в России. Японская компания запланировала выпускать их на турецком заводе. Первые испытания премиальных покрышек были проведены на полигонах и площадках ледового комплекса вблизи Екатеринбурга • Модель призвана улучшить характеристики и «догнать» именитые европейские бренды в прогнозируемости реакций на снегу, проходимости по сложным трассам, сцеплении с дорогой, долговечности • Разработчики много трудились и получили отличные результаты. Множественные испытания и последующая эксплуатация покрышек в России это доказали • Центральная часть протектора и боковые части • Внешний вид изменился мало: протектор остался направленным, разве что более «заковыристым»