Шины 225/40 R20 Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 94Y XL * ROF FP

Не теряйте драйв! Гудиер продолжает радовать поклонников применением технологических изысканий в области производства зимних шин европейского типа, представив в 2019 году авторезину Goodyear UltraGrip Performance + • Для проектирования и изготовления шины потребовалось 4 года, и результат не разочаровал. Владельцы легковых автомобилей и кроссоверов могут наслаждаться отличной управляемостью шин, мягки и тихим ходом, спортивными отточенными динамическими свойствами • Лучшие в тестировании • Несмотря на то, что дизайн практически не изменился, рисунок протектора так и остался направленным, шина превосходит предшественницу без знака «плюс» UltraGrip Performance Gen-1 по многим показателям. И не только предшественницу. Немецкое издание Auto Motor und Sport утверждает, что по результатам собственного теста среди 10 самых знаменитых зимних шин различного бюджета и класса, Goodyear Ultragrip Performance GEN-1 + в результате тестирования проиграла только по одному показателю – торможении на сухом асфальте

Не теряйте драйв! Гудиер продолжает радовать поклонников применением технологических изысканий в области производства зимних шин европейского типа, представив в 2019 году авторезину Goodyear UltraGrip Performance + • Для проектирования и изготовления шины потребовалось 4 года, и результат не разочаровал. Владельцы легковых автомобилей и кроссоверов могут наслаждаться отличной управляемостью шин, мягки и тихим ходом, спортивными отточенными динамическими свойствами • Лучшие в тестировании • Несмотря на то, что дизайн практически не изменился, рисунок протектора так и остался направленным, шина превосходит предшественницу без знака «плюс» UltraGrip Performance Gen-1 по многим показателям. И не только предшественницу. Немецкое издание Auto Motor und Sport утверждает, что по результатам собственного теста среди 10 самых знаменитых зимних шин различного бюджета и класса, Goodyear Ultragrip Performance GEN-1 + в результате тестирования проиграла только по одному показателю – торможении на сухом асфальте

Не теряйте драйв! Гудиер продолжает радовать поклонников применением технологических изысканий в области производства зимних шин европейского типа, представив в 2019 году авторезину Goodyear UltraGrip Performance + • Для проектирования и изготовления шины потребовалось 4 года, и результат не разочаровал. Владельцы легковых автомобилей и кроссоверов могут наслаждаться отличной управляемостью шин, мягки и тихим ходом, спортивными отточенными динамическими свойствами • Лучшие в тестировании • Несмотря на то, что дизайн практически не изменился, рисунок протектора так и остался направленным, шина превосходит предшественницу без знака «плюс» UltraGrip Performance Gen-1 по многим показателям. И не только предшественницу. Немецкое издание Auto Motor und Sport утверждает, что по результатам собственного теста среди 10 самых знаменитых зимних шин различного бюджета и класса, Goodyear Ultragrip Performance GEN-1 + в результате тестирования проиграла только по одному показателю – торможении на сухом асфальте

Шина Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 заслужила самые высокие оценки критиков из авто изданий Европы и Америки. Многие автомобильные концерны (например, Ferrari и Mercedes используют эту скоростную шину для первичной комплектации своих новых моделей • Главное достоинство этой шины - крайне быстрое торможение как при отсутствии воды на дорожном покрытии, так и на мокрой трассе. Это стало возможным благодаря особой конструкции протектора. При резком торможении протекторные блоки видоизменяются, в результате чего стремительно повышается сцепление с дорогой. Тормозной путь этой шины по результатам тестов меньше, чем у конкурирующих аналогов: на сухой трассе - на 2 м, на мокрой - на 3 м • Превосходная управляемость даже в плохую погоду стала возможной за счет конструкции каркаса шины: пересекающиеся слои увеличивают его жесткость при интенсивной эксплуатации

Шина Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 заслужила самые высокие оценки критиков из авто изданий Европы и Америки. Многие автомобильные концерны (например, Ferrari и Mercedes используют эту скоростную шину для первичной комплектации своих новых моделей • Главное достоинство этой шины - крайне быстрое торможение как при отсутствии воды на дорожном покрытии, так и на мокрой трассе. Это стало возможным благодаря особой конструкции протектора. При резком торможении протекторные блоки видоизменяются, в результате чего стремительно повышается сцепление с дорогой. Тормозной путь этой шины по результатам тестов меньше, чем у конкурирующих аналогов: на сухой трассе - на 2 м, на мокрой - на 3 м • Превосходная управляемость даже в плохую погоду стала возможной за счет конструкции каркаса шины: пересекающиеся слои увеличивают его жесткость при интенсивной эксплуатации

Не теряйте драйв! Гудиер продолжает радовать поклонников применением технологических изысканий в области производства зимних шин европейского типа, представив в 2019 году авторезину Goodyear UltraGrip Performance + • Для проектирования и изготовления шины потребовалось 4 года, и результат не разочаровал. Владельцы легковых автомобилей и кроссоверов могут наслаждаться отличной управляемостью шин, мягки и тихим ходом, спортивными отточенными динамическими свойствами • Лучшие в тестировании • Несмотря на то, что дизайн практически не изменился, рисунок протектора так и остался направленным, шина превосходит предшественницу без знака «плюс» UltraGrip Performance Gen-1 по многим показателям. И не только предшественницу. Немецкое издание Auto Motor und Sport утверждает, что по результатам собственного теста среди 10 самых знаменитых зимних шин различного бюджета и класса, Goodyear Ultragrip Performance GEN-1 + в результате тестирования проиграла только по одному показателю – торможении на сухом асфальте

Не теряйте драйв! Гудиер продолжает радовать поклонников применением технологических изысканий в области производства зимних шин европейского типа, представив в 2019 году авторезину Goodyear UltraGrip Performance + • Для проектирования и изготовления шины потребовалось 4 года, и результат не разочаровал. Владельцы легковых автомобилей и кроссоверов могут наслаждаться отличной управляемостью шин, мягки и тихим ходом, спортивными отточенными динамическими свойствами • Лучшие в тестировании • Несмотря на то, что дизайн практически не изменился, рисунок протектора так и остался направленным, шина превосходит предшественницу без знака «плюс» UltraGrip Performance Gen-1 по многим показателям. И не только предшественницу. Немецкое издание Auto Motor und Sport утверждает, что по результатам собственного теста среди 10 самых знаменитых зимних шин различного бюджета и класса, Goodyear Ultragrip Performance GEN-1 + в результате тестирования проиграла только по одному показателю – торможении на сухом асфальте

Не теряйте драйв! Гудиер продолжает радовать поклонников применением технологических изысканий в области производства зимних шин европейского типа, представив в 2019 году авторезину Goodyear UltraGrip Performance + • Для проектирования и изготовления шины потребовалось 4 года, и результат не разочаровал. Владельцы легковых автомобилей и кроссоверов могут наслаждаться отличной управляемостью шин, мягки и тихим ходом, спортивными отточенными динамическими свойствами • Лучшие в тестировании • Несмотря на то, что дизайн практически не изменился, рисунок протектора так и остался направленным, шина превосходит предшественницу без знака «плюс» UltraGrip Performance Gen-1 по многим показателям. И не только предшественницу. Немецкое издание Auto Motor und Sport утверждает, что по результатам собственного теста среди 10 самых знаменитых зимних шин различного бюджета и класса, Goodyear Ultragrip Performance GEN-1 + в результате тестирования проиграла только по одному показателю – торможении на сухом асфальте