Шины 225/40 R18 Toyo Observe G3-Ice (OBG3S) 92T

Зимняя японская шина Toyo Observe Ice-Freezer для авто малого и среднего класса автомобилей в России представлена в 50-60 типоразмерах. Модель сменила в линейке предшественницу Toyo Observe G3-Ice, с привнесением изменений в корпус, расположение плечевых блоков, количество шипов • 28 рядов ошиповки по новейшим технологиям • Модели для настоящей снежной зимы, как в России и Скандинавии, разработаны с применением технологии ошиповки Ice Force. Ее отличия – большие фланцы и небольшой корпус. В месте вставки находится пятиугольное «гнездо», для прочного крепления шипа. Шипы распределены по протектору равномерно, 28 рядами • Сама по себе вставка тоже образует сцепные грани, которые вместе с острыми «зацепками» от канавок протектора образуют бесконечное количество мелких граней

Японская зимняя резина Toyo Observe GSi6 HP (OBGS6) отличается бесшумностью и точностью управления – это то, что в первую очередь ценят любители самых мощных и динамичных версий легковых автомобилей на зимних дорогах • В класс потребителей включаются и обладателей спортивных автомобилей, передвигающихся на зимних дорогах. На любых твердых покрытиях, асфальтированных, гравийных, проселочных, шины показывают высокую производительность и качественные эксплуатационные свойства • Особенности компаунда • В составе резиносмеси разработчики предусмотрели не только высокое содержание силики, но и натуральные компоненты – смесь скорлупы ореха, произведенную по технологиям Microbit. Этот натуральный заменитель жестких компонентов, тверже льда, но мягче асфальта, обеспечил свойства, не хуже шипов, поэтому скорлупу орехов и называют «заменителем шипов»

Зимняя японская шина Toyo Observe Ice-Freezer для авто малого и среднего класса автомобилей в России представлена в 50-60 типоразмерах. Модель сменила в линейке предшественницу Toyo Observe G3-Ice, с привнесением изменений в корпус, расположение плечевых блоков, количество шипов • 28 рядов ошиповки по новейшим технологиям • Модели для настоящей снежной зимы, как в России и Скандинавии, разработаны с применением технологии ошиповки Ice Force. Ее отличия – большие фланцы и небольшой корпус. В месте вставки находится пятиугольное «гнездо», для прочного крепления шипа. Шипы распределены по протектору равномерно, 28 рядами • Сама по себе вставка тоже образует сцепные грани, которые вместе с острыми «зацепками» от канавок протектора образуют бесконечное количество мелких граней

Зимняя японская шина Toyo Observe Ice-Freezer для авто малого и среднего класса автомобилей в России представлена в 50-60 типоразмерах. Модель сменила в линейке предшественницу Toyo Observe G3-Ice, с привнесением изменений в корпус, расположение плечевых блоков, количество шипов • 28 рядов ошиповки по новейшим технологиям • Модели для настоящей снежной зимы, как в России и Скандинавии, разработаны с применением технологии ошиповки Ice Force. Ее отличия – большие фланцы и небольшой корпус. В месте вставки находится пятиугольное «гнездо», для прочного крепления шипа. Шипы распределены по протектору равномерно, 28 рядами • Сама по себе вставка тоже образует сцепные грани, которые вместе с острыми «зацепками» от канавок протектора образуют бесконечное количество мелких граней

Представляем модели зимних нешипованных шин корейского бренда Nexen WinGuard Ice Plus, протестированные в Китае и Монголии, где нередки снежные дороги, в водители вынуждены в большую часть года передвигаться по снегу и льду • Естественно, что в суровых условиях к покрышкам предъявляются особые требования • Определенно можно сказать, что зимним Winguard ice Plus от Нексен не страшны никакие снегопады, ледяные наслоения, а привлекательность стильного рисунка действительно радует глаз • Двойной V-образный дизайн • Резина обладает двойным V-образным дизайном, напоминающем дизайн покрышек модели WinGuard Ice SUV. Расположение элементов улучшает устойчивость на любых дорогах. Это продольные и поперечные канавки, массивные плечевые блоки, большие и глубокие бороздки для отвода воды из пятна контакта

Matador MP 92 Sibir Snow SUV M+S – это залог безопасного и комфортного преодоления зимних дорог. Шины предназначены для авто семейства 4х4. Ненаправленный зигзагообразный рисунок создан для того, чтоб максимально гасить инерцию тяжелых SUV автомобилей на скользкой дороге. Закрытое плечо, 3Д-ламели и широкие радиальные канавки обеспечивают прекрасные тормозные и тяговые характеристики на льду, снегу и мокрой дороге. Модель MP 92 Sibir Snow SUV M+S быстро справляется с отводом мокрого снега, грязи и воды от контактного места. Шины имеют индекс скорости, начиная с Т и заканчивая V, что соответствует 190 и 240 км/час. Купить шины Matador можно в магазине Евро Диски

Легкие легковые шины Bridgestone Blizzak Ice от японских шинников обеспечивают удивительно четкое торможение на льду с ультракоротким тормозным путем • Они разработаны с применением инновационной технологии Active MultiCell Compound II, что дало повышенную производительность и низкий уровень шума • Обновление компаунда для улучшения свойств • Во многом эти достоинства обусловлены применением четко просчитанного полимерного состава с пористой структурой, где в качестве компонентов вводится силика и углеродные соединения • Благодаря применению современных технологий составления компаунда износостойкость резины повысилась на 22%, что уже отметили пользователи, успевшие покататься на новой резине с момента запуска модели в продажу в 2018 году • Большую роль играет увеличение числа компонентов, применение более мелких частиц силики, распределенной равномерно по всей смеси

Гипершипованная резина Michelin X-Ice North 4 буквально впивается в лёд, несмотря на то, что все больше европейских стран закрывают свои дороги для жестких шиповок • На российских снежных трассах, когда ледяной покров может закрыть полотно на несколько зимних месяцев, увеличение шипов у знаменитых французов только на руку • Здесь их более 250, и значит, что на самой непроходимой дороге их сцепление будет достаточно сильным, чтобы передвигаться без преград • В «Мишелин» предоставили максимальное количество типоразмеров, чтобы для любых авто можно было подобрать подходящие варианты. Нужно отдать должное производителю – шипованная резина не причиняет вреда асфальту. Безопасность обеспечена прежде всего крепление щипов в гнездах, а также сама их форма

Гипершипованная резина Michelin X-Ice North 4 буквально впивается в лёд, несмотря на то, что все больше европейских стран закрывают свои дороги для жестких шиповок • На российских снежных трассах, когда ледяной покров может закрыть полотно на несколько зимних месяцев, увеличение шипов у знаменитых французов только на руку • Здесь их более 250, и значит, что на самой непроходимой дороге их сцепление будет достаточно сильным, чтобы передвигаться без преград • В «Мишелин» предоставили максимальное количество типоразмеров, чтобы для любых авто можно было подобрать подходящие варианты. Нужно отдать должное производителю – шипованная резина не причиняет вреда асфальту. Безопасность обеспечена прежде всего крепление щипов в гнездах, а также сама их форма