Шины 205/65 R15 Dunlop SP Sport LM705W 94V

Летние шины Dunlop SP SPORT MAXX сочетают весь передовой опыт и традиции качества с последними достижениями в области разработки новых технологий. Очень высокая надежность и управляемость шины сохраняется при любой степени влажности дорожного покрытия • Использование технологии MRT (мультирадиусный протектор) позволяет равномерно распределить давление в зоне контакта шины с дорожным покрытием и увеличить площадь пятна контакта. Это положительно отражается на устойчивости и управляемости автомобиля • Симметричные гидрополости обеспечивают эффективный гидродренаж и тем самым уменьшают скольжение на мокрой дороге. Шина не теряет управляемости и на колейных дорогах благодаря своей конструкции (использование экранирующего слоя в виде стального брекера и плетения из полиамидного и арамидного волокон положительно сказывается на управляемости в колее)

Зимние шины с универсальной ошиповкой Dunlop SP Winter Ice 03 разработаны для эксплуатации в России. Японская компания запланировала выпускать их на турецком заводе. Первые испытания премиальных покрышек были проведены на полигонах и площадках ледового комплекса вблизи Екатеринбурга • Модель призвана улучшить характеристики и «догнать» именитые европейские бренды в прогнозируемости реакций на снегу, проходимости по сложным трассам, сцеплении с дорогой, долговечности • Разработчики много трудились и получили отличные результаты. Множественные испытания и последующая эксплуатация покрышек в России это доказали • Центральная часть протектора и боковые части • Внешний вид изменился мало: протектор остался направленным, разве что более «заковыристым»

Летние шины Dunlop SP SPORT MAXX сочетают весь передовой опыт и традиции качества с последними достижениями в области разработки новых технологий. Очень высокая надежность и управляемость шины сохраняется при любой степени влажности дорожного покрытия • Использование технологии MRT (мультирадиусный протектор) позволяет равномерно распределить давление в зоне контакта шины с дорожным покрытием и увеличить площадь пятна контакта. Это положительно отражается на устойчивости и управляемости автомобиля • Симметричные гидрополости обеспечивают эффективный гидродренаж и тем самым уменьшают скольжение на мокрой дороге. Шина не теряет управляемости и на колейных дорогах благодаря своей конструкции (использование экранирующего слоя в виде стального брекера и плетения из полиамидного и арамидного волокон положительно сказывается на управляемости в колее)

Летние шины Dunlop SP SPORT MAXX сочетают весь передовой опыт и традиции качества с последними достижениями в области разработки новых технологий. Очень высокая надежность и управляемость шины сохраняется при любой степени влажности дорожного покрытия • Использование технологии MRT (мультирадиусный протектор) позволяет равномерно распределить давление в зоне контакта шины с дорожным покрытием и увеличить площадь пятна контакта. Это положительно отражается на устойчивости и управляемости автомобиля • Симметричные гидрополости обеспечивают эффективный гидродренаж и тем самым уменьшают скольжение на мокрой дороге. Шина не теряет управляемости и на колейных дорогах благодаря своей конструкции (использование экранирующего слоя в виде стального брекера и плетения из полиамидного и арамидного волокон положительно сказывается на управляемости в колее)

Летние шины Dunlop SP SPORT MAXX сочетают весь передовой опыт и традиции качества с последними достижениями в области разработки новых технологий. Очень высокая надежность и управляемость шины сохраняется при любой степени влажности дорожного покрытия • Использование технологии MRT (мультирадиусный протектор) позволяет равномерно распределить давление в зоне контакта шины с дорожным покрытием и увеличить площадь пятна контакта. Это положительно отражается на устойчивости и управляемости автомобиля • Симметричные гидрополости обеспечивают эффективный гидродренаж и тем самым уменьшают скольжение на мокрой дороге. Шина не теряет управляемости и на колейных дорогах благодаря своей конструкции (использование экранирующего слоя в виде стального брекера и плетения из полиамидного и арамидного волокон положительно сказывается на управляемости в колее)

Летние шины Dunlop SP SPORT MAXX сочетают весь передовой опыт и традиции качества с последними достижениями в области разработки новых технологий. Очень высокая надежность и управляемость шины сохраняется при любой степени влажности дорожного покрытия • Использование технологии MRT (мультирадиусный протектор) позволяет равномерно распределить давление в зоне контакта шины с дорожным покрытием и увеличить площадь пятна контакта. Это положительно отражается на устойчивости и управляемости автомобиля • Симметричные гидрополости обеспечивают эффективный гидродренаж и тем самым уменьшают скольжение на мокрой дороге. Шина не теряет управляемости и на колейных дорогах благодаря своей конструкции (использование экранирующего слоя в виде стального брекера и плетения из полиамидного и арамидного волокон положительно сказывается на управляемости в колее)

Зимние шины с универсальной ошиповкой Dunlop SP Winter Ice 03 разработаны для эксплуатации в России. Японская компания запланировала выпускать их на турецком заводе. Первые испытания премиальных покрышек были проведены на полигонах и площадках ледового комплекса вблизи Екатеринбурга • Модель призвана улучшить характеристики и «догнать» именитые европейские бренды в прогнозируемости реакций на снегу, проходимости по сложным трассам, сцеплении с дорогой, долговечности • Разработчики много трудились и получили отличные результаты. Множественные испытания и последующая эксплуатация покрышек в России это доказали • Центральная часть протектора и боковые части • Внешний вид изменился мало: протектор остался направленным, разве что более «заковыристым»

Зимние шины с универсальной ошиповкой Dunlop SP Winter Ice 03 разработаны для эксплуатации в России. Японская компания запланировала выпускать их на турецком заводе. Первые испытания премиальных покрышек были проведены на полигонах и площадках ледового комплекса вблизи Екатеринбурга • Модель призвана улучшить характеристики и «догнать» именитые европейские бренды в прогнозируемости реакций на снегу, проходимости по сложным трассам, сцеплении с дорогой, долговечности • Разработчики много трудились и получили отличные результаты. Множественные испытания и последующая эксплуатация покрышек в России это доказали • Центральная часть протектора и боковые части • Внешний вид изменился мало: протектор остался направленным, разве что более «заковыристым»

Зимние шины с универсальной ошиповкой Dunlop SP Winter Ice 03 разработаны для эксплуатации в России. Японская компания запланировала выпускать их на турецком заводе. Первые испытания премиальных покрышек были проведены на полигонах и площадках ледового комплекса вблизи Екатеринбурга • Модель призвана улучшить характеристики и «догнать» именитые европейские бренды в прогнозируемости реакций на снегу, проходимости по сложным трассам, сцеплении с дорогой, долговечности • Разработчики много трудились и получили отличные результаты. Множественные испытания и последующая эксплуатация покрышек в России это доказали • Центральная часть протектора и боковые части • Внешний вид изменился мало: протектор остался направленным, разве что более «заковыристым»