Шины 205/50 R17 Goodyear UltraGrip Performance 2 MS 89H FP ROF (*)

Шина Goodyear UltraGrip Performance 2 обладает отличными тягово-сцепными свойствами на заснеженных и обледенелых покрытиях. Благодаря особой конструкции ламелей, составу резиновой смеси и дизайну протектора управляемость шины зимой крайне высокая • Блоки центральной зоны располагаются таким образом, что их контакт с дорожным покрытием обеспечен всегда. Два вида ламелей, каждый из которых выполняет определенные функции, обеспечивает хорошее сцепление с дорогой: в центральной зоне - раскрывающиеся двумерные зигзагообразные ламели, в плечевой зоне - Waffle Sipe (3D - ламели, обеспечивающие достаточную жесткость блоков плеча) • Высокоэффективная дренажная система с повышенной скоростью циркуляции воды предотвращает скольжение на мокрой дороге. Резиновая смесь с повышенным содержанием силики и полимеров обеспечивает эластичность шины при любой температуре

Не теряйте драйв! Гудиер продолжает радовать поклонников применением технологических изысканий в области производства зимних шин европейского типа, представив в 2019 году авторезину Goodyear UltraGrip Performance + • Для проектирования и изготовления шины потребовалось 4 года, и результат не разочаровал. Владельцы легковых автомобилей и кроссоверов могут наслаждаться отличной управляемостью шин, мягки и тихим ходом, спортивными отточенными динамическими свойствами • Лучшие в тестировании • Несмотря на то, что дизайн практически не изменился, рисунок протектора так и остался направленным, шина превосходит предшественницу без знака «плюс» UltraGrip Performance Gen-1 по многим показателям. И не только предшественницу. Немецкое издание Auto Motor und Sport утверждает, что по результатам собственного теста среди 10 самых знаменитых зимних шин различного бюджета и класса, Goodyear Ultragrip Performance GEN-1 + в результате тестирования проиграла только по одному показателю – торможении на сухом асфальте

Шина Goodyear UltraGrip Performance 2 обладает отличными тягово-сцепными свойствами на заснеженных и обледенелых покрытиях. Благодаря особой конструкции ламелей, составу резиновой смеси и дизайну протектора управляемость шины зимой крайне высокая • Блоки центральной зоны располагаются таким образом, что их контакт с дорожным покрытием обеспечен всегда. Два вида ламелей, каждый из которых выполняет определенные функции, обеспечивает хорошее сцепление с дорогой: в центральной зоне - раскрывающиеся двумерные зигзагообразные ламели, в плечевой зоне - Waffle Sipe (3D - ламели, обеспечивающие достаточную жесткость блоков плеча) • Высокоэффективная дренажная система с повышенной скоростью циркуляции воды предотвращает скольжение на мокрой дороге. Резиновая смесь с повышенным содержанием силики и полимеров обеспечивает эластичность шины при любой температуре

Не теряйте драйв! Гудиер продолжает радовать поклонников применением технологических изысканий в области производства зимних шин европейского типа, представив в 2019 году авторезину Goodyear UltraGrip Performance + • Для проектирования и изготовления шины потребовалось 4 года, и результат не разочаровал. Владельцы легковых автомобилей и кроссоверов могут наслаждаться отличной управляемостью шин, мягки и тихим ходом, спортивными отточенными динамическими свойствами • Лучшие в тестировании • Несмотря на то, что дизайн практически не изменился, рисунок протектора так и остался направленным, шина превосходит предшественницу без знака «плюс» UltraGrip Performance Gen-1 по многим показателям. И не только предшественницу. Немецкое издание Auto Motor und Sport утверждает, что по результатам собственного теста среди 10 самых знаменитых зимних шин различного бюджета и класса, Goodyear Ultragrip Performance GEN-1 + в результате тестирования проиграла только по одному показателю – торможении на сухом асфальте

Шина Goodyear UltraGrip 8 является первой из шин, в которых производитель применил технологию 3D-BIS. Использование запатентованного рисунка протектора и увеличение числа ламелей позволило значительно улучшить тягово-сцепные свойства шины на снегу, а также увеличить интенсивность торможения. Внутренние стороны ламелей имеют выступы в форме пирамиды, что также способствует лучшему сцеплению с мокрой, как впрочем и с сухой, дорогой. Тесты показывают, что тормозной путь у шины меньше, чем у конкурирующих моделей, примерно на один метр • Специальный зимний полимер улучшает сцепление с дорогой при температурах ниже -7 градуса и обладает увеличенным сроком службы • У нас вы можете заказать шины Goodyear UltraGrip 8 и не только. Купить шины можно, сделав заказ на сайте

Не теряйте драйв! Гудиер продолжает радовать поклонников применением технологических изысканий в области производства зимних шин европейского типа, представив в 2019 году авторезину Goodyear UltraGrip Performance + • Для проектирования и изготовления шины потребовалось 4 года, и результат не разочаровал. Владельцы легковых автомобилей и кроссоверов могут наслаждаться отличной управляемостью шин, мягки и тихим ходом, спортивными отточенными динамическими свойствами • Лучшие в тестировании • Несмотря на то, что дизайн практически не изменился, рисунок протектора так и остался направленным, шина превосходит предшественницу без знака «плюс» UltraGrip Performance Gen-1 по многим показателям. И не только предшественницу. Немецкое издание Auto Motor und Sport утверждает, что по результатам собственного теста среди 10 самых знаменитых зимних шин различного бюджета и класса, Goodyear Ultragrip Performance GEN-1 + в результате тестирования проиграла только по одному показателю – торможении на сухом асфальте

Не теряйте драйв! Гудиер продолжает радовать поклонников применением технологических изысканий в области производства зимних шин европейского типа, представив в 2019 году авторезину Goodyear UltraGrip Performance + • Для проектирования и изготовления шины потребовалось 4 года, и результат не разочаровал. Владельцы легковых автомобилей и кроссоверов могут наслаждаться отличной управляемостью шин, мягки и тихим ходом, спортивными отточенными динамическими свойствами • Лучшие в тестировании • Несмотря на то, что дизайн практически не изменился, рисунок протектора так и остался направленным, шина превосходит предшественницу без знака «плюс» UltraGrip Performance Gen-1 по многим показателям. И не только предшественницу. Немецкое издание Auto Motor und Sport утверждает, что по результатам собственного теста среди 10 самых знаменитых зимних шин различного бюджета и класса, Goodyear Ultragrip Performance GEN-1 + в результате тестирования проиграла только по одному показателю – торможении на сухом асфальте

Не теряйте драйв! Гудиер продолжает радовать поклонников применением технологических изысканий в области производства зимних шин европейского типа, представив в 2019 году авторезину Goodyear UltraGrip Performance + • Для проектирования и изготовления шины потребовалось 4 года, и результат не разочаровал. Владельцы легковых автомобилей и кроссоверов могут наслаждаться отличной управляемостью шин, мягки и тихим ходом, спортивными отточенными динамическими свойствами • Лучшие в тестировании • Несмотря на то, что дизайн практически не изменился, рисунок протектора так и остался направленным, шина превосходит предшественницу без знака «плюс» UltraGrip Performance Gen-1 по многим показателям. И не только предшественницу. Немецкое издание Auto Motor und Sport утверждает, что по результатам собственного теста среди 10 самых знаменитых зимних шин различного бюджета и класса, Goodyear Ultragrip Performance GEN-1 + в результате тестирования проиграла только по одному показателю – торможении на сухом асфальте

Не теряйте драйв! Гудиер продолжает радовать поклонников применением технологических изысканий в области производства зимних шин европейского типа, представив в 2019 году авторезину Goodyear UltraGrip Performance + • Для проектирования и изготовления шины потребовалось 4 года, и результат не разочаровал. Владельцы легковых автомобилей и кроссоверов могут наслаждаться отличной управляемостью шин, мягки и тихим ходом, спортивными отточенными динамическими свойствами • Лучшие в тестировании • Несмотря на то, что дизайн практически не изменился, рисунок протектора так и остался направленным, шина превосходит предшественницу без знака «плюс» UltraGrip Performance Gen-1 по многим показателям. И не только предшественницу. Немецкое издание Auto Motor und Sport утверждает, что по результатам собственного теста среди 10 самых знаменитых зимних шин различного бюджета и класса, Goodyear Ultragrip Performance GEN-1 + в результате тестирования проиграла только по одному показателю – торможении на сухом асфальте

Не теряйте драйв! Гудиер продолжает радовать поклонников применением технологических изысканий в области производства зимних шин европейского типа, представив в 2019 году авторезину Goodyear UltraGrip Performance + • Для проектирования и изготовления шины потребовалось 4 года, и результат не разочаровал. Владельцы легковых автомобилей и кроссоверов могут наслаждаться отличной управляемостью шин, мягки и тихим ходом, спортивными отточенными динамическими свойствами • Лучшие в тестировании • Несмотря на то, что дизайн практически не изменился, рисунок протектора так и остался направленным, шина превосходит предшественницу без знака «плюс» UltraGrip Performance Gen-1 по многим показателям. И не только предшественницу. Немецкое издание Auto Motor und Sport утверждает, что по результатам собственного теста среди 10 самых знаменитых зимних шин различного бюджета и класса, Goodyear Ultragrip Performance GEN-1 + в результате тестирования проиграла только по одному показателю – торможении на сухом асфальте

Не теряйте драйв! Гудиер продолжает радовать поклонников применением технологических изысканий в области производства зимних шин европейского типа, представив в 2019 году авторезину Goodyear UltraGrip Performance + • Для проектирования и изготовления шины потребовалось 4 года, и результат не разочаровал. Владельцы легковых автомобилей и кроссоверов могут наслаждаться отличной управляемостью шин, мягки и тихим ходом, спортивными отточенными динамическими свойствами • Лучшие в тестировании • Несмотря на то, что дизайн практически не изменился, рисунок протектора так и остался направленным, шина превосходит предшественницу без знака «плюс» UltraGrip Performance Gen-1 по многим показателям. И не только предшественницу. Немецкое издание Auto Motor und Sport утверждает, что по результатам собственного теста среди 10 самых знаменитых зимних шин различного бюджета и класса, Goodyear Ultragrip Performance GEN-1 + в результате тестирования проиграла только по одному показателю – торможении на сухом асфальте

Не теряйте драйв! Гудиер продолжает радовать поклонников применением технологических изысканий в области производства зимних шин европейского типа, представив в 2019 году авторезину Goodyear UltraGrip Performance + • Для проектирования и изготовления шины потребовалось 4 года, и результат не разочаровал. Владельцы легковых автомобилей и кроссоверов могут наслаждаться отличной управляемостью шин, мягки и тихим ходом, спортивными отточенными динамическими свойствами • Лучшие в тестировании • Несмотря на то, что дизайн практически не изменился, рисунок протектора так и остался направленным, шина превосходит предшественницу без знака «плюс» UltraGrip Performance Gen-1 по многим показателям. И не только предшественницу. Немецкое издание Auto Motor und Sport утверждает, что по результатам собственного теста среди 10 самых знаменитых зимних шин различного бюджета и класса, Goodyear Ultragrip Performance GEN-1 + в результате тестирования проиграла только по одному показателю – торможении на сухом асфальте