Шина зимняя Kormoran Snow 185/55 R15 82T

Надежна на снежных, мокрых и сухих дорогах Многочисленные блоки протектора и высокая плотность ламелей Микро-ребра внутри каналов Эффективное предотвращение аквапланирования на воде и слякоти Оптимальное количество и плотность каналов Специальная конструкция поперечных каналов, под углом Оптимальный расход топлива Новая резиновая смесь с содержанием силики

Надежна на снежных, мокрых и сухих дорогах Многочисленные блоки протектора и высокая плотность ламелей Микро-ребра внутри каналов Эффективное предотвращение аквапланирования на воде и слякоти Оптимальное количество и плотность каналов Специальная конструкция поперечных каналов, под углом Оптимальный расход топлива Новая резиновая смесь с содержанием силики

Надежна на снежных, мокрых и сухих дорогах Многочисленные блоки протектора и высокая плотность ламелей Микро-ребра внутри каналов Эффективное предотвращение аквапланирования на воде и слякоти Оптимальное количество и плотность каналов Специальная конструкция поперечных каналов, под углом Оптимальный расход топлива Новая резиновая смесь с содержанием силики

Представляем новый бренд на Российском рынке – шины Viatti. Линейка новых шин разработана совместно с немецкими конструкторами и итальянскими дизайнерами. Шины Viatti – современные материалы, инновационные технологии, изящество формы. Viatti – новый эталон комфорта среди шинной продукции. Российский автомобильный, а в месте с ним и шинный, рынок один из самых перспективных и быстрорастущих в мире. Именно здесь все чаще появляются новинки мирового автопрома и, соответственно шинной индустрии. Автопроизводители не строят на месте – растут требования в плане скорости, безопасности, грузоподъемности. Шины Viatti – ответ на этот вызов. Новые шины разрабатывались в плотном сотрудничестве двух школ – итальянской и немецкой. Лучшие технологии производства, ...

Надежна на снежных, мокрых и сухих дорогах Многочисленные блоки протектора и высокая плотность ламелей Микро-ребра внутри каналов Эффективное предотвращение аквапланирования на воде и слякоти Оптимальное количество и плотность каналов Специальная конструкция поперечных каналов, под углом Оптимальный расход топлива Новая резиновая смесь с содержанием силики

Надежна на снежных, мокрых и сухих дорогах Многочисленные блоки протектора и высокая плотность ламелей Микро-ребра внутри каналов Эффективное предотвращение аквапланирования на воде и слякоти Оптимальное количество и плотность каналов Специальная конструкция поперечных каналов, под углом Оптимальный расход топлива Новая резиновая смесь с содержанием силики

Надежна на снежных, мокрых и сухих дорогах Многочисленные блоки протектора и высокая плотность ламелей Микро-ребра внутри каналов Эффективное предотвращение аквапланирования на воде и слякоти Оптимальное количество и плотность каналов Специальная конструкция поперечных каналов, под углом Оптимальный расход топлива Новая резиновая смесь с содержанием силики

Надежна на снежных, мокрых и сухих дорогах Многочисленные блоки протектора и высокая плотность ламелей Микро-ребра внутри каналов Эффективное предотвращение аквапланирования на воде и слякоти Оптимальное количество и плотность каналов Специальная конструкция поперечных каналов, под углом Оптимальный расход топлива Новая резиновая смесь с содержанием силики

Надежна на снежных, мокрых и сухих дорогах Многочисленные блоки протектора и высокая плотность ламелей Микро-ребра внутри каналов Эффективное предотвращение аквапланирования на воде и слякоти Оптимальное количество и плотность каналов Специальная конструкция поперечных каналов, под углом Оптимальный расход топлива Новая резиновая смесь с содержанием силики

Надежна на снежных, мокрых и сухих дорогах Многочисленные блоки протектора и высокая плотность ламелей Микро-ребра внутри каналов Эффективное предотвращение аквапланирования на воде и слякоти Оптимальное количество и плотность каналов Специальная конструкция поперечных каналов, под углом Оптимальный расход топлива Новая резиновая смесь с содержанием силики