Конструкция, Расчет и Эксплуатационные Свойства транспортных и транспортно-Технологических

Рассмотрены вопросы, связанные с выбором основных параметров автомобильного подвижного состава в эксплуатации, основы конструктивного построения узлов и агрегатов современных автомобилей и их рабочие процессы. Изложены основные положения теории эксплуатационных свойств автомобиля с учётом современных конструкций • Предназначено для студентов учебных заведений уровня СПО, обучающихся по направлениям подготовки «Техника и технологии наземного транспорта», а также связанных с использованием автомобильного транспорта инженерно технических специалистов

В издании описаны конструкция, работа, техническое обслуживание и диагностирование современных топливоподающих систем дизелей. Наряду с известными схемами и конструкциями топливной аппаратуры и систем управления приведены разработанные в последнее время системы топливоподачи, проведен их сравнительный анализ, представлены методики расчета, достаточное внимание уделено новейшим конструкциям и еще недостаточно известным методам расчета. Рассмотрены методы и средства повышения топливной экономичности и снижения токсичности отработавших газов дизелей за счет совершенствования их систем топливоподачи и управления. Особое внимание уделено особенностям конструкций новейших систем топливоподачи с электронным управлением, современным технологиям диагностирования, технического обслуживания и ремонта топливной аппаратуры с использованием технологического оборудования и электронной сервисной информации

Книга представляет собой учебное издание, в котором с системотехнических позиций представлены конструктивные решения основных узлов и агрегатов транспортных средств, закономерности функционирования и особенности их расчета. Значительное внимание уделено теоретическому анализу эксплуатационных свойств транспортных средств. Рассмотрены основные факторы, влияющие на эксплуатационные свойства в реальных условиях эксплуатации транспортных средств. Для оценки соответствия конструкций автомобиля и эффективности его функционирования к дорожным условиям использованы различные измерители и показатели указанных свойств. Изложен расчетный режим тормозных управлений. Описана методика определения координат центра тяжести транспортных средств • Учебник написан в соответствии с Федеральным государственным образовательным стандартом высшего образования третьего поколения и предназначен для бакалавров и магистров направлений подготовки «Технология транспортных процессов», «Наземные транспортно-технологические средства», «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов», специалистов направления «Наземные транспортно-технологические средства»

Учебное пособие содержит информацию о динамичности и топливной экономичности автотранспортных средств. Приведены определения свойств, оценочные показатели, теоретические основы физических процессов, формирующих эксплуатационные свойства, теоретические методы расчета оценочных показателей, анализ влияния конструктивных и эксплуатационных факторов на показатели эксплуатационных свойств, основы экспериментальных методов определения оценочных показателей • К каждому разделу приведены тестовые задания с вариантами ответов и верными ответами для самопроверки знаний • Учебное пособие предназначено для студентов высших учебных заведений направлений подготовки бакалавров «Технология транспортных процессов», «Наземные транспортно-технологические комплексы», «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов», «Технологические машины и оборудование»

Книга представляет собой учебное издание, в котором с системотехнических позиций представлены конструктивные решения основных узлов и агрегатов транспортных средств, закономерности функционирования и особенности их расчета. Значительное внимание уделено теоретическому анализу эксплуатационных свойств транспортных средств с целью оценки соответствия конструкций автомобиля и эффективности его функционирования к дорожным условиям. Описаны методики расчета тормозных, рулевых систем и определения координат центра тяжести транспортных средств, а также тягового расчета транспортных средств. Рассмотрены основные факторы, влияющие на эксплуатационные свойства в реальных условиях эксплуатации транспортных средств • Учебник написан в соответствии с Федеральным государственным образовательным стандартом высшего образования третьего поколения и предназначен для бакалавров направления подготовки 23

В учебном пособии приведены характеристики современных гидравлических и пневматических приводов, описан принцип их действия, достоинства и недостатки, а также возможные области применения и свойства используемых рабочих тел. Большое внимание уделено принципу работы, конструкции и материалам элементов, узлов и деталей гидравлических и пневматических систем транспортно-технологических машин и оборудования. В книге изложены методики расчета и проектирования, испытаний, эксплуатации, технического обслуживания и техники безопасности при работе с гидравлическими и пневматическими приводами в составе транспортно-технологических машин и оборудования предприятий сервиса.Учебное пособие предназначено для студентов, аспирантов, преподавателей и научных работников высших учебных заведений, специализирующихся в области гидравлических машин и гидроприводов

Пособие разработано для магистров, обучающихся по дисциплинам «Гидропневмоавтоматика транспортно-технологических машин и комплексов» (программа «Сервис и эксплуатация строительной, дорожной и коммунальной техники и оборудования», направление подготовки – «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов») и «Гидропневмоавтоматика технических систем» по направлению подготовки «Прикладная механика» (программа «Вычислительная механика технических систем»). Материал пособия содержит разделы, соответствующие рабочей программе названных дисциплин, и рассматривает элементную базу и системы гидропневмоавтоматики транспортно-технологических машин с учетом современного состояния изучаемой техники и анализа научно-технической информации. Особенностью пособия является приведенная по разделам методика проектировочного расчета систем гидропневмоавтоматики

Учебное пособие содержит информацию о динамичности и топливной экономичности автотранспортных средств. Приведены определения свойств, оценочные показатели, теоретические основы физических процессов, формирующих эксплуатационные свойства, теоретические методы расчета оценочных показателей, анализ влияния конструктивных и эксплуатационных факторов на показатели эксплуатационных свойств, основы экспериментальных методов определения оценочных показателей • К каждому разделу приведены тестовые задания с вариантами ответов и верными ответами для самопроверки знаний • Соответствует современным требованиям Федерального государственного образовательного стандарта среднего профессионального образования и профессиональным квалификационным требованиям • Учебное пособие предназначено для студентов средних специальных учебных заведений, обучающихся по укрупненной группе специальностей «Техника и технологии наземного транспорта»

Приведены определения эксплуатационных свойств, теоретические основы формирующих их физических процессов, анализ влияния на них различных факторов. Описаны оценочные показатели, методы их расчета и экспериментальные методы их определения. Даны тестовые задания для самопроверки знаний • Соответствует современным требованиям ФГОС СПО и профессиональным квалификационным требованиям • Адресовано студентам СПО, обучающимся по укрупненной группе специальностей "Техника и технологии наземного транспорта". Может быть полезно специалистам в области автомобилестроения и эксплуатации автомобилей

В учебнике излагаются основы проектирования и расчета наиболее простых и широко распространенных в строительной практике несущих конструкций.Издание рассчитано на студентов и преподавателей строительных колледжей и техникумов, а также других средних профессиональных учебных заведений, ведущих подготовку специалистов по строительным специальностям, и прежде всего по специальности "Строительство зданий и сооружений" (спец. 2902) со всеми ее специализациями базового уровня. Может представлять интерес для студентов высшей школы, где дисциплина "Строительные конструкции" имеется в учебных планах, но не является профилирующей. Может быть полезным для техников-строителей, занимающихся производственной деятельностью или проектным делом в области нового строительства или реконструкции в жилищно-коммунальном комплексе, и особенно в малом бизнесе