Paulsen Отважные летчики-покорители Арктики. Подвиг Водопьянова. Рекорды Чкалова и Громова. Спасение челюскинцев. Сборник рассказов Сафонов С., Бурлаков Ю., Корнеева О

Эта книга - о настоящих романтиках. О людях, готовых пожертвовать жизнью во имя открытий • В начале ХХ века отважных путешественников манила Арктика - последнее белое пятно на карте планеты. Арктика была сценой, на которой разворачивались небывало-сказочные события. Только играли на этой сцене не актёры, а отважные люди, изучавшие и осваивавшие Крайний Север. Сотни людей пробовали добраться до Северного полюса: пешком и на собачьих упряжках, на дирижаблях и самолётах, на подводных лодках и ледоколах, спускались на парашютах на полюс и шли к нему на лыжах. Отважные герои, бросившие вызов трудностям и неизвестности, продвигались на Север в надежде достичь первыми «макушки планеты» и открыть ещё неизвестные земли. В сборник вошли рассказы о самых ярких событиях, связанных с покорением Арктики, — вы узнаете имена прославленных первопроходцев и смелых исследователей наших дней

Загадочное и трагическое идут в Арктике рука об руку. Погибшие и исчезнувшие экспедиции далекого прошлого, суда В. Русанова и Г. Брусилова, пропавшие уже в XX в., секреты, связанные с эпопеей спасения экипажа дирижабля "Италия", таинственная Земля Санникова, острова-миражи в Ледовитом океане, исчезнувший самолет Сигизмунда Леваневского, уничтожение советских полярников в 1930-50-х гг. - об этом и многом другом книга почетного полярника, автора многочисленных произведений об исследованиях Арктики и Антарктики З. М. Каневского • "Загадки и трагедии Арктики" - последняя прижизненная книга писателя, вышедшая в свет в 1991 г. Издательство "Паулсен" спустя 30 лет, предоставляет возможность новому поколению читателей ознакомиться с таинственными и часто трагическими эпизодами изучения Арктики

Первые самолёты появились в начале прошлого века. Они были неуклюжими и тихоходными, часто падали и разбивались, так что летали на них только отчаянные храбрецы, готовые рисковать своей жизнью. Авиация бурно развивалась, и уже через 20-30 лет крылатые машины стали гораздо надёжнее, но профессия лётчика всё равно оставалась очень опасной • Авиаконструкторы в разных странах старались сделать такой самолёт, который летал бы выше, быстрее и дальше других. И хотя приборов, позволявших летать ночью и в тумане, тогда не было, отважные пилоты не боялись отправляться в опасные экспедиции • В книге "Рекорды Чкалова и Громова. Через полюс - в Америку" рассказывается о двух знаменитых перелётах, которые в 1937 году совершили экипажи русских лётчиков под командованием Валерия Чкалова и Михаила Громова

Новая книга из серии "Великие экспедиции" посвящена российским исследователям Арктики. В 1937 году группа советских полярников - лётчиков и учёных - впервые в истории человечества осуществила высадку на Северный полюс. Это были первые люди, которые действительно побывали на отметке 90 градусов северной широты. Четыре больших самолёта АНТ-6 опустились на лёд, доставив на "макушку Земли" папанинцев - команду первой научной дрейфующей станции - и их снаряжение. Руководителем экспедиции был Отто Шмидт, а командиром пилотов - Михаил Водопьянов. Весь мир был потрясён свершившимся - никто не думал, что подобное вообще возможно. Конечно, такое сложное и дальнее путешествие не обошлось без опасных приключений. Однако полярники сумели справиться и со стихией, и с техническими проблемами

Paulsen Шеклтон Э. В сердце Антарктики Написанная популярным языком, книга "О сердце Антарктики" содержит интересные и ценные сведения об особенностях природы и животного мира южного полярного континента. Эта познавательность в сочетании с описаниями множества захватывающих опасных приключения, пережитых путешественниками на суше, на глетчерных льдах и в морях Антарктики, делает труд Э. Шеклтона одним из увлекательных произведений полярной географической литературы. Издание дополнено дневниками известного австралийского исследователя и фотографа Фрэнка Хёрли, участника многих антарктических экспедиций. На русском языке публикуются впервые. 2-е издание, исправленное

Paulsen Эйде Н. Лемминги сердце гор Авторы книги - Нина Элизабет Эйде, биолог, сотрудник Норвежского института естественно-научных исследований, и Ингер Лисе Белсвик, которая является также автором замечательных иллюстраций. Книга "Лемминги - сердце гор" рассказывает о забавных крошечных зверьках, распространенных повсюду на арктических побережьях - от Скандинавии до Чукотки. Их вес всего 75-150 граммов, размер 7-15 сантиметров, плюс маленький хвостик. Книга поможет маленькому читателю узнать подробности жизни леммингов во все сезоны года - где они живут, чем питаются, сколько у них бывает детенышей, какие у них враги. Почти каждый четвертый год в тундре бывает "лемминговым" - это значит, что численность этих зверушек возрастает во много раз

"Рекорды природы и человеческой деятельности" - первая книга серии "Эрудит". Она состоит из 14 разделов, содержащих в определенной системе научные сведения из самых разных областей. Написанная в живой и увлекательной форме, книга поможет читателю ответить на самые сложные вопросы. Здесь можно узнать, где была построена первая обсерватория, где низвергается самый большой водопад, где находятся семь водных чудес света, где "свистит" самый высокий небоскреб, где самый резкий перепад температуры, какие горы самые высокие, какая звезда самая маленькая, какая пустыня самая огромная, кто построил первый телескоп, кто изобрел микроскоп… Для удобства пользования в конце книги помещены предметный и географический указатели."

Документальный роман, проливающий свет на последние дни одного из самых известных полярных путешественников всех времен. Книга стала сенсацией в Норвегии. Она представляет безусловный интерес для российского читателя, так как связана с одной из самых известных страниц в истории российской Арктики — спасением ледоколом «Красин» экспедиции Умберто Нобиле • 25 мая 1928 года итальянский дирижабль «Италия» потерпел крушение к северу от архипелага Шпицберген. Катастрофа дала старт одной из самых больших спасательных операций в истории Арктики: в гонке участвовали как Советский Союз, Великобритания, Германия, Франция, так и Италия. Спасательные действия вскоре стали частью сложной политической игры • 18 июня известный полярный путешественник Руаль Амундсен покинул Тромсё, чтобы присоединиться к гонке вместе с пятью товарищами на борту французского самолета «Латам»

В истории борьбы за достижение Северного и Южного полюсов Земли ключевым стало первое десятилетие ХХ века. Именно на эти годы приходятся главные походы на собачьих упряжках к обоим полюсам, увенчавшиеся успехом на рубеже первого и второго десятилетий. Все мы хорошо помним полярное соревнование Руала Амундсена и Роберта Скотта при покорении Южного полюса. Но, как ни странно, гораздо меньше мы знаем об истории достижения Северного полюса и драме, разыгравшейся, в связи с этим. Арктика - пустынная, безжизненная, малодоступная область нашей планеты. Отправляясь туда, можно с уверенностью сказать: все, что ты потом предъявишь общественности, ни подтвердить, ни опровергнуть никто, кроме нескольких твоих товарищей по походу, не сможет. Вот так и случилось с двумя американскими полярниками - Фредериком Куком, объявившим о первом в истории человечества достижении Северного полюса в 1908 году, и Робертом Пири, доказывающим, что это экстраординарное достижение - его подвиг, который он совершил в 1909 году

В год 75-летия победы в Великой Отечественной войне Алекс Громов представляет свою новую книгу, посвященную войне в Арктике • Хотя всем интересующимся Арктикой хорошо известна выдающаяся роль наших солдат, краснофлотцев, местного населения и представителей коренных народов, обеспечивавших нужды фронта и тыла, эта страница истории все еще не так широко освещается в литературе. А между тем именно Арктика, Северный морской путь сделали возможной поставку столь необходимой Стране Советов помощи союзников, именно там проходили знаменитые полярные конвои • Автор книги описывает события в Заполярье 1941–1945 годов, подкрепляя рассказ документами и фотографиями