Медная смазка ВМПАВТО 1913 400 г банка

Смазка ВМПАВТО МС 1000 многофункциональная, металлоплакирующая смазка увеличивает срок службы подшипников. Образующая металлическая защитная пленка обладает высокой износостойкостью и способностью к постоянному самовосстановлению из компонентов смазки

Смазка MULTEMP SRL 400 г

Смазка силиконовая "Silicone" 400 мл аэрозоль GraSS 110206 защищает от коррозии; способствует более легкому открытию замков и предотвращает замерзание

Продукт предназначен для обслуживания всех сильно нагревающихся и нагруженных деталей, в том числе тормозных колодок, резьбы свечей зажигания, крепежа системы выхлопа, прочих резьбовых соединений, штифтов, фланцев, винтов, шарниров, фланцев полуосей с тормозами барабанного типа и т.д. Медная смазка RUSEFF поможет значительно упростить процесс демонтажа и установки деталей автомобиля • Качественная упаковка делает процесс применения смазки простым и удобным. Медный цвет состава и распылительная головка с носиком позволяют точно дозировать и наносить смазку только в необходимые места. В Медной смазке RUSEFF специально для возможности регулирования силы распыла используются клапаны KOH-I-NOOR, считающиеся одними из лучших в мире. Пластиковая трубочка в клапане заменена на короткую силиконовую – это позволяет использовать средство многократно, не опасаясь затвердевания остатков смазки в ней после предыдущего применения

Смазка МС 1630 подходит для смазывания направляющих суппорта, в том числе с резиновыми втулками. Температурные характеристики позволяют смазке работать в пределах от минус 50С до плюс 200С. МС 1630 защищает от залипания, закоксовывания и присыхания направляющих, обеспечивая равномерный износ колодок и безопасное торможение. Особенности: устойчива к вымыванию водой; не коксуется; не вызывает деформации и разрушения резиновых пыльников; защищает направляющие от коррозии; термо и морозостойкая

Смазка для трипоидного ШРУСа незаменима для обслуживания внутренних ШРУСов с игольчатыми подшипниками; мягкая по консистенции (NLGI 1), при нанесении глубоко проникает в небольшие зазоры; не содержит твердых присадок; разработана с применением масел средней вязкости для обеспечения надежной работы при низких и высоких температурах, а также в широком интервале скоростей сдвига; увеличивает срок службы узла, благодаря высоким противозадирным и противоизносным характеристикам

Литийкомплексная смазка для закрытых узлов тормозных систем грузового транспорта на основе полиальфаолефинов. Защищает узлы, устойчива к длительному воздействию высоких температур (температура каплепадения более плюс 350C). Содержит противоизносные и противозадирные присадки, полимеры для улучшения адгезии и коллоидной стабильности, а также комплекс присадок, ингибирующих коррозию и придающих антиокислительные свойства

Металлоплакирующая смазка МС-1000 увеличивает срок службы подшипников, экономя деньги на деталях, сервисе и простое • Образующая металлическая защитная пленка обладает высокой износостойкостью и способностью к постоянному самосстановлению из компонентов смазки

Тип: смазка • Объём: 0.25 • Назначение: Предназначено для обслуживания всех сильно нагревающихся и нагруженных деталей, в том числе тормозных колодок, резьбы свечей зажигания, крепежа системы выхлопа, прочих резьбовых соединений, штифтов, фланцев, винтов, шарниров, фланцев полуосей с тормозами барабанного типа и т.д • Состав: Алифатические углеводороды, нафтеновые углеводороды, порошок меди, бентонитовая глина, ингибиторы коррозии. Сбалансированный состав содержит не менее 5% мелкодисперсной меди и бентонитовую глину в качестве загустителя, благодаря чему смазка не течет при нагреве, не имеет температуры каплепадения и обладает повышенной водостойкостью. Смазка хорошо защищена от воздействия влаги, не вымывается и не испаряется в процессе эксплуатации

Цвет: медная

Цвет: медная