Левин Д.Ю История железнодорожного транспорта

В учебном пособии изложены сведения о предыстории, возникновении и развитии железных дорог; эволюции инфраструктуры, подвижного состава и информационных технологий; развитии системы управления перевозочным процессом; изменении структуры отрасли; совершенствовании технической и коммерческой эксплуатации железнодорожного транспорта • Пособие предназначено для студентов вузов железнодорожного транспорта, слушателей курсов повышения квалификации, специалистов и различных транспортных компаний

Учебное пособие предназначено для студентов, обучающихся по специальности 23.05.04 «Эксплуатация железных дорог», а также для студентов вузов железнодорожного транспорта, специалистов транспортных компаний, слушателей курсов повышения квалификации. Материал пособия соответствует дисциплине СЗ.Б.20.3 «Технология и управление работой железнодорожных участков и направлений» курса СЗ.Б.20 «Управление эксплуатационной работой» • Изложены система организации вагонопотоков, вопросы разработки и выполнения графика движения поездов, пропускной и провозной способности железнодорожных линий, технологии местной работы • Данное издание составляет единый учебный комплект с книгой «Управление эксплуатационной работой на железнодорожном транспорте. Технология и управление работой железнодорожных станций и узлов», но может быть использовано и в качестве самостоятельного пособия

Рассматриваются вопросы системного подхода к управлению перевозками; пять основных функций теории систем: руководство, организация, планирование, регулирование и управление; оценка объема и качества эксплуатационной работы с помощью показателей веса и скорости движения поездов, диспетчерское руководство и технология перевозочного процесса.Предназначена работникам железнодорожной отрасли, научным сотрудникам, студентам вузов и слушателям курсов повышения квалификации

Монография посвящена особенностям управления железнодорожным транспортом России в условиях перехода к рыночной экономике на рубеже XX-XXI вв. Впервые осуществлен комплексный анализ причин и предпосылок сохранения МПС РФ в 1992 г. как органа управления железнодорожным транспортом государства, восстановившего свой суверенитет. На основе обширного массива впервые введенных в научный оборот архивных источников осуществлен анализ деятельности МПС за 1992-2004 гг. по реформированию отрасли, дана новая периодизация реформы. Книга предназначена для историков и студентов высших учебных заведений, интересующихся постсоветской историей России, историей управления ее железнодорожным транспортом, а также историей государственных институтов РФ

Излагаются комплексные проблемы безопасности железнодорожного транспорта, являющегося одним из важнейших компонентов транспортной системы. На протяжении двухвековой истории ее развития безопасность железнодорожного транспорта России анализируется с позиций ее жизнео-беспечения, учитывающих научные, технологические, экономические, социальные, природные факторы. Комплексная безопасность железнодорожного транспорта включает такие составляющие, как техногенная, технологическая и техносферная безопасность подвижного состава и инфраструктуры. В первом разделе, представленном как самостоятельная книга сводного тома по проблемам техногенной безопасности технической базы железнодорожного транспорта, рассмотрены постановка общих задач безопасности, теория рисков, критериальная база, основы нормирования, регулирования и повышения безопасности

Анализируется постановка общих проблем безопасности создания, функционирования и развития железнодорожного транспорта на протяжении почти двухсотлетней истории. Особое внимание уделено вопросам безопасности, ресурса, живучести, прочности, хладостойкости подвижного состава и инфраструктуры железнодорожного транспорта в крайне трудных условиях Сибири и Севера - с учетом низких климатических температур, высокой сейсмичности, большой протяженности путей, наличия водных и горных преград. Отражен уникальный отечественный опыт промышленного и ресурсного освоения и решения комплексных транспортных проблем Сибири и Севера. Отмечены перспективные цели, задачи и показатели эффективности объектов железнодорожного транспорта новых поколений в интересах повышения социальной, экономической, технологической, промышленной и оборонной сфер национальной безопасности

Рассматриваются системные вопросы организации государственного управления железнодорожным транспортом в России. Исследуются организационная структура и полномочия органов исполнительной власти в сфере государственного управления железнодорожным транспортом. Раскрываются понятие и сущность ресурсного обеспечения системы государственного управления железнодорожным транспортом в Российской Федерации. Рассчитана на студентов и слушателей юридических и экономических специальностей, преподавателей и аспирантов вузов, других высших и средних учебных заведений, научных работников, а также на всех изучающих или интересующихся проблемами управления железнодорожным транспортом в России. 2-е издание, исправленное

Материал, изложенный в настоящем учебнике, позволит сформировать • у студентов, получающих среднее профессиональное образование, целостное представление об основах организации пассажирских перевозок и обслуживания пассажиров на железнодорожном транспорте, которые • рассматриваются в рамках изучения междисциплинарного курса «Организация • пассажирских перевозок и обслуживание пассажиров (по видам транспорта)» • Учебник подготовлен с учетом требований Федерального государственного образовательного стандарта среднего профессионального образования по специальности 23.02.01 «Организация перевозок и управление на транспорте (по видам)» • Настоящее издание может быть также использовано в процессе подготовки студентов по иным специальностям, образовательными программами и учебными планами которых предусмотрено изучение вопросов, связанных с эксплуатацией железнодорожного транспорта общего пользования, функционированием его пассажирской инфраструктуры, организацией и обслуживанием железнодорожных перевозок пассажиров, багажа и грузобагажа

Учебник "Бухгалтерский финансовый учет на железнодорожном транспорте" в двух частях подготовлен в соответствии с федеральными государственными образовательными стандартами высшего образования бакалавриата и магистратуры по направлению "Экономика" и рабочими программами РУТ (МИИТ) по дисциплинам "Бухгалтерский финансовый учет на железнодорожном транспорте" и "Бухгалтерский финансовый учет". В первой части учебника изложены концептуальные основы ведения бухгалтерского учета, одинаково значимые для экономических субъектов всех организационно-правовых форм и сфер деятельности, при этом особое внимание уделено действующей системе учета на железнодорожном транспорте. Рассмотрен учет основных средств, нематериальных активов, материально-производственных запасов, денежных средств и денежных эквивалентов, расчетов с поставщиками, подрядчиками, покупателями, заказчиками, разными дебиторами и кредиторами

Учебник «Бухгалтерский финансовый учет на железнодорожном транспорте» в двух частях подготовлен в соответствии с федеральными государственными образовательными стандартами высшего образования бакалавриата и магистратуры по направлению «Экономика» и рабочими программами РУТ (МИИТ) по дисциплинам «Бухгалтерский учет на железнодорожном транспорте» и «Бухгалтерский финансовый учет». В учебнике изложены концептуальные основы ведения бухгалтерского учета, одинаково значимые для экономических субъектов всех организационно-правовых форм и сфер деятельности, при этом особое внимание уделено действующей системе учета на железнодорожном транспорте. Во второй части учебника рассмотрены: учет расчетов с персоналом, внутрихозяйственных расчетов и расчетов по налогам и сборам, учет собственного капитала, оценочных резервов и оценочных обязательств, учет доходов и расходов, учет на забалансовых счетах

Авторы: Истратова В.М., Косенко С.С. Излагаются основы телефонной связи, методы оценки качества телефонной передачи, рассматриваются электроакустические преобразователи и телефонные аппараты. Приводятся основные принципы построения и работы АТС; даются описания электромеханических, квазиэлектронных и электронных АТС, применяемых на железнодорожном транспорте. Даются основные сведения теории телефонных сообщений, рассматриваются способы расчета количества приборов и линий АТС, показателей качества обслуживания абонентов сети, приводятся методы оценки телефонной нагрузки на сети связи. Рассматриваются методы построения эффективных сетей телефонной связи, способы организации и коммутационная аппаратура для междугородной телефонной связи железнодорожного транспорта

Рассмотрены принципы передачи радиосигнала с использованием электромагнитного излучения – радиоволн. Показаны современные системы радиосвязи GSM-R, DMR, TETRA, DECT и проведен их сравнительный анализ. Рассматривается назначение и организация перегонной связи на основе стандарта DECT с одной и множеством ячеек покрытия. Изложена методика расчета дальности связи между стационарными, возимыми и носимыми радиостанциями, используемыми для организации радиосвязи на предприятиях железнодорожного транспорта, и принципы создания и отображения схем радиосвязи на объектах железнодорожного транспорта. Приведен пример расчета параметров радиосвязи для реального участка железной дороги • Для оказания помощи обучающимся техникумов и колледжей, а также лицам, проходящим переподготовку на курсах повышения квалификации, по специальности «Техническая эксплуатация радиоэлектронного оборудования», при освоении профессионального модуля «Монтаж, ввод в действие и эксплуатация радиоэлектронного оборудования»