Легкий танк БТ-2. Первый быстроходный танк Красной Армии

Новая книга ведущего историка бронетехники посвящена последней модификации знаменитых быстроходных танков танков Красной Армии. На основе архивных документов автор подробно рассказывает о разработке, конструкции и серийном производстве БТ-7М, а также о создании советских танковых дизельных двигателей. Впервые в литературе освещено боевое применение БТ-7М в ходе Великой Отечественной войны • Издание иллюстрировано большим количеством фотографий. Значительная часть из них публикуется впервые

олёсно-гусеничный танк советской армии семейства быстроходных танков БТ. Выпускался в 1933-1934 годах. Имел отличную по тем временам скорость – 52км/ч на гусеницах и 72км/ч на колёсах по шоссе

В 2018 году исполнилось сто лет со дня выхода на поле боя французского легкого танка «Рено» FT, часто именуемого «дедушкой всех современных танков». «Рено» FT – не просто самый удачный, самый массовый и самый знаменитый среди танков Первой мировой войны. Его схема компоновки стала «классической» в мировом танкостроении. Он послужил прообразом для первых серийных танков России, США, Италии. Но «Рено» FT – не только важный этап в истории бронетанковых вооружений, но и свидетель и участник бурной военной и политической истории «эпохи войн и революций». Созданные и построенные в условиях войны, танки «Рено» впоследствии служили в рядах различных армий в разных регионах мира – Франции, Испании, Северной Африке, Ближнего Востока, Турции, Польши, Прибалтики, Белоруссии, Южной России, русского Дальнего Востока, Китая, Вьетнама, Южной Америки

Вопреки распространенному убеждению в превосходстве советской бронетехники, Красная армия всю войну охотно применяла трофейные танки. Если в 1941 году их количество было невелико – наши войска отступали и поле боя, как правило, оставалось за противником, – то после первых поражений вермахта под Москвой и на Юго-Западном фронте, где немцам пришлось бросить много исправной техники, в Красной армии были созданы целые батальоны, полки и бригады, имевшие на вооружении трофейные танки. И даже в конце войны, когда промышленность вышла на пик производства, в изобилии снабжая войска всем необходимым, использование трофеев продолжалось, хотя и в меньших масштабах, причем наши танкисты воевали не только на "пантерах" и "тиграх", но и на венгерских "туранах"

Легкий танк БТ- 7, созданный в 1935 году, был дальнейшим развитием танка БТ-5. Отличался от прототипа улучшенными ходовыми характеристиками и усилением броневой защиты. Применялся в боевых конфликтах на Халхин-Голе и в Великой Отечественной

Красная армия не могла победить в Гражданской войне 1917-1922 гг. без десятков тысяч бывших офицеров, служивших в ее рядах. При этом само упоминание слова "офицер" в начале 1918 г. в Советской России могло повлечь бессудную расправу. Поэтому бывших офицеров, пошедших на службу в новую армию "первого в мире государства рабочих и крестьян", стали именовать военными специалистами, или сокращенно военспецами. Каждому в условиях Гражданской войны пришлось делать непростой выбор. Одни сыграли выдающуюся роль в создании и укреплении Красной армии на ответственных постах. Другие отдавали дань эпохе, подражая революционерам, ни с чем и ни с кем не считаясь. Третьи проявили себя как герои. Были среди военспецов и жертвы, и перебежчики, и сознательные враги советской власти - активные деятели белого подполья

Легкий танк Т-60 был разработан в 1941 году и принят на вооружение осенью того же года

Спустя два дня после нападения на Советский Союз, 24 июня 1941 года, части наступавшей танковой дивизии Вермахта столкнулись с неизвестным танком Красной Армии с огромной башней и мощнейшим 152-миллиметровым орудием. Эта встреча стала для гитлеровцев настоящим шоком — они с удивлением наблюдали, как снаряды отскакивали от брони, не причиняя танку никого вреда. Только случайное попадание в основание башни казавшегося неуязвимым русского танка позволило вывести его из строя. Через несколько дней в Белоруссии точно такой же танк своим огнем на несколько часов смог задержать продвижение немецкой пехотной дивизии. Этим гигантом, вставшим на пути Блицкрига, был легендарный 52-тонный тяжелый штурмовой танк «Клим Ворошилов-2» • Книга ведущего российского историка бронетехники воздает должное одному из самых узнаваемых танков СССР и мужеству его экипажей, принявших на себя первый удар немецких войск, во всех деталях рассказывая о создании, конструкции и боевом применении КВ-2 — от Советско-финляндской войны 1939—1940 годов до героического лета 1941 года