Каретка велосипедная VP VP-B358W, USA, резьба UNF24T, подшипник 5/16"х9, BMX, VP-B358W

Тип велосипеда: Фэтбайк • Тип: Соединение на квадрат • Ширина кареточного стакана: 100 мм фэтбайк • Длина оси (в мм.): 130-170 • Посадочный стандарт: BSA, Английский стандарт резьбы • Наименование: каретка велосипедная • Модель: VP-BC63 • Ось: борсодержащая сталь • Соединение: квадрат • Посадочный стандарт: BSA 1.37”x24T • Размеры: 100/164мм • Материал оси: борсодержащая сталь • Материал чашек: сталь • Материал корпуса: алюминий • Тип подшипников: промышленные, 2 шт

Тип велосипеда: BMX • Посадочный стандарт: BMX • Без Оси, подшипники 5/16"х12, диаметр чашки: 55 мм. диаметр подшипника: 44 мм

Тип велосипеда: Дорожный • Тип: Соединение на квадрат • Ширина кареточного стакана: 68 мм • Длина оси (в мм.): 110-115 • Посадочный стандарт: BSA, Английский стандарт резьбы • Каретка VP VP-BC73 – картриджная каретка с квадратным валом, подходящая для дорожных и городских велосипедов с кареточным стаканом 68 мм. Один из наиболее популярных типов в котором подшипники составляют картридж, внутри которого они запрессованы заводским способом. Соединение кареток и шатунов – под квадрат, самое распространенное соединение. Из преимуществ можно выделить – хорошую защищенность от попадания пыли, грязи, влаги, образования ржавчины. В эксплуатации довольно неприхотливы, так как исключен перекос подшипников и не нужно регулировать каретку. – Длина оси – 115 мм • – Размер кареточного стакана (ширина кареточного узла) – 68 мм • – Совместимость резьб (стандарт резьбы) – Английская резьба (BSA или I

Тип велосипеда: Горный • Тип: Соединение на квадрат • Ширина кареточного стакана: 68 мм • Длина оси (в мм.): 110-115 • Посадочный стандарт: BSA, Английский стандарт резьбы • Каретка VP VP-BC73 – картриджная каретка с квадратным валом, подходящая для дорожных и городских велосипедов с кареточным стаканом 68 мм. Один из наиболее популярных типов в котором подшипники составляют картридж, внутри которого они запрессованы заводским способом. Соединение кареток и шатунов – под квадрат, самое распространенное соединение. Из преимуществ можно выделить – хорошую защищенность от попадания пыли, грязи, влаги, образования ржавчины. В эксплуатации довольно неприхотливы, так как исключен перекос подшипников и не нужно регулировать каретку. – Длина оси – 113 мм • – Размер кареточного стакана (ширина кареточного узла) – 68 мм • – Совместимость резьб (стандарт резьбы) – Английская резьба (BSA или I

Тип велосипеда: Городской • Тип: Соединение на квадрат • Ширина кареточного стакана: 68 мм • Длина оси (в мм.): 110-115 • Посадочный стандарт: BSA, Английский стандарт резьбы • Каретка VP VP-BC73 – картриджная каретка с квадратным валом, подходящая для дорожных и городских велосипедов с кареточным стаканом 68 мм. Один из наиболее популярных типов в котором подшипники составляют картридж, внутри которого они запрессованы заводским способом. Соединение кареток и шатунов – под квадрат, самое распространенное соединение. Из преимуществ можно выделить – хорошую защищенность от попадания пыли, грязи, влаги, образования ржавчины. В эксплуатации довольно неприхотливы, так как исключен перекос подшипников и не нужно регулировать каретку. – Длина оси – 110,5 мм • – Размер кареточного стакана (ширина кареточного узла) – 68 мм • – Совместимость резьб (стандарт резьбы) – Английская резьба (BSA или I

Тип велосипеда: Дорожный • Тип: Соединение на квадрат • Ширина кареточного стакана: 68 мм • Длина оси (в мм.): 100-109 • Посадочный стандарт: BSA, Английский стандарт резьбы • Каретка VP VP-BC73 – картриджная каретка с квадратным валом, подходящая для дорожных и городских велосипедов с кареточным стаканом 68 мм. Один из наиболее популярных типов в котором подшипники составляют картридж, внутри которого они запрессованы заводским способом. Соединение кареток и шатунов – под квадрат, самое распространенное соединение. Из преимуществ можно выделить – хорошую защищенность от попадания пыли, грязи, влаги, образования ржавчины. В эксплуатации довольно неприхотливы, так как исключен перекос подшипников и не нужно регулировать каретку. – Длина оси – 107 мм • – Размер кареточного стакана (ширина кареточного узла) – 68 мм • – Совместимость резьб (стандарт резьбы) – Английская резьба (BSA или I

Тип велосипеда: Горный • Тип: Соединение шлицевое • Ширина кареточного стакана: 68 мм • Длина оси (в мм.): 110-115 • Посадочный стандарт: BSA, Английский стандарт резьбы • Производитель: VP. Каретка стандарта ISIS. Данная каретка предназначена для установки на горные велосипеды • В качестве подшипников используются закрытые промы. Изготовлена каретка из метала и алюминия, полая Cr-Mo ось, чашки - анодированный алюминий • Резьба 1.37x24 • Под кареточный стакан: 68 мм • Длина оси: 113 мм • Вес: 225 грамм • Тип каретки Шлиц

Тип велосипеда: Фэтбайк • Тип: Для интегрированного вала 24 мм • Посадочный стандарт: PressFit • RACE FACE BB124 Fatbike для вала 24 мм Оригинальная каретка для коленчатых валов Race Face Chester, Ride и Aeffect Fatbike с коленчатым валом 24 мм. Корпуса подшипников BB124 предназначены для использования на рамах с 41-миллиметровым корпусом PressFit. Применение: Fatbike Корпус подшипника : алюминий Материал подшипника: сталь Тип подшипника: BB124 Корпус внутреннего подшипника: 124 мм Диаметр внутреннего подшипника: 41 мм Диаметр коленчатого вала : 24 мм Совместимость: Race Face Chester | Ride | Aeffect Fatbike с 24-миллиметровым валом • Крепление: PressFit • Цвет: черный

Тип велосипеда: Горный • Тип: HOLLOWTECH • Ширина кареточного стакана: 68 мм • Посадочный стандарт: PressFit • Каретка RaceFace EXI совместима с 24-миллиметровыми системами от Race Face, Shimano и FSA • Позволяет использовать Race Face, Shimano и выбирать системы FSA 24 мм в рамах корпуса PF30 BB • Качественные патронные подшипники, герметизированные водостойкой смазкой, и уплотнители для долговечности • В этой каретке используются легкие чашки из анодированного алюминиевого сплава, которые прецизионно обрабатываются на станке с ЧПУ для посадки, которая намного превосходит формованные пластиковые чашки • BB Shell Ширина: 73 мм, 68 мм • Интерфейс BB / Frame: PF30 • Диаметр картеки: 46 мм • Диаметр совместимой оси: 24 мм • Тип совместимого интерфейса оси: RaceFace EXI, Shimano Hollowtech II, FSA MegaExo, FSA MegaExo Light • Вес: 130 г

Тип велосипеда: Горный • Тип: Для интегрированного вала 24 мм • Посадочный стандарт: PressFit • Лёгкая и надёжная каретка стандарта PressFit для кросскантрийных и шоссейных велосипедов. Чашки изготовлены из алюминиевого сплава и отфрезерованы на ЧПУ-станке для идеального прилегания к кареточному узлу рамы. Обслуживаемые закрытые подшипники обеспечивают высокую надёжность и ремонтопригодность. Материал: алюминиевый сплав • Тип подшипников: закрытые промышленные • Стандарт: PressFit 41мм • Цвет: серебристый • Вес: 95 граммов • Ширина вала: 107mm • Подходит для всех осей 24 мм • Назначение: скоростной спуск / фрирайд

Тип велосипеда: Горный • Тип: Для интегрированного вала 24 мм • Ширина кареточного стакана: 89.5 мм • Посадочный стандарт: PressFit • Лёгкая и надёжная каретка стандарта PressFit c закрытыми промышленными подшипниками. Чашки изготовлены из алюминиевого сплава и отфрезерованы на ЧПУ-станке для идеального прилегания к кареточному узлу рамы. Назначение: XC, Enduro, Trail, DH, Dirt Jump / Slopstyle • Совместимость: Подходит для любой из следующих оболочек BB пресс-посадкой диаметром 41 мм: - BB92 (асимметричный - MTN) - BB89,5 (симметричный - MTN) - BB92 (симметричный - ROAD) • Диаметр вала каретки 24мм • Вес: 95г • Размер: BB92

Каретка велосипедная, BB-UN26, Картриджная, SQR, 73 мм, 113 мм, SHIMANO, , 0-BBUN26C13X • Цвет: без цвета • Размер рамы: нет