Инфра-М Живая машина Борзых Станислав Владимирович

Ознакомиться • Монография посвящена эволюции, но в том ее виде, который ей придал человек. Как предполагается, в городах и рядом с ними были созданы ненатуральные условия ее протекания, отчего была изменена логика ее функционирования, но особенно заметно это стало за последние сто лет, на протяжении которых в орбиту нашего влияния была включена вся планета. Это позволило объединить Землю в одно целое, но вместе с тем это трансформировало работу естественного отбора, превратив его в искусственный, который касается всех и вся, без каких-либо изъятий. Соответственно, рассматриваются три плоскости его разворачивания, а именно: география, биосфера и наш вид, в каждой из которых прослеживается одна и та же динамика его имплементации. Из всего этого делается вывод, что сегодня отсутствует некая дикая и присущая всей истории его версия, но господствует та, что мы, сознательно и нет, насадили на этот космический объект со всеми его обитателями

Монография посвящена тому, что могло бы быть нашей действительностью, если бы ей дали выбор, какой ей стать. На самом деле, она, как и все ее элементы и связи между ними, его лишена, что заставляет ее подчиняться непререкаемым правилам, законам и нормам функционирования всего сущего, а это выливается в единственно воплощаемую реальность, в которую мы и погружены. Тем не менее сугубо гипотетически мы в состоянии представить себе, что бы пошло не так, как это актуально было, и чем бы это обернулось, что и предпринимается на страницах. Сам текст разбит на пять глав и посвящен соответственно нашей планете, Вселенной, жизни, разуму и цивилизации, и всякий раз показывается, что что-то иное вместо того, что мы обнаруживаем, не имело шансов на то, чтобы материализоваться, по крайней мере в тех условиях и обстоятельствах

Монография посвящена такому феномену, как нарратив, и всему тому, что с ним связано. Исследование разбито на пять частей. В первой рассматриваются само понятие нарратива и его характеристики. Во второй изучается образ жизни обществ, которые его практиковали. Третья повествует о социумах, которые утратили нарратив, а именно о современной ситуации. Четвертая разбирает причины его заката и почти окончательной утраты. И пятая строит предположения о том, что ожидает человека в будущем - возрождение дискурса или нечто иное. Предназначена как для специалистов в разных областях гуманитарного знания, так и для широкой аудитории

Данная работа предлагает новую концепцию глобализации. Она сводится к тому, чтобы рассматривать еe в качестве коммуникационной платформы со своим набором правил и норм. Кроме того, изучаются вопросы еe происхождения и основных свойств

Монография посвящена теме уникальности и универсальности нашего бытия, земной жизни, сложности, прежде всего многоклеточных организмов, разума и цивилизации. Несмотря на то что все эти феномены представлены для нас и в нашем лице в единственном числе, само их существование указывает на то, что они, с одной стороны, подчиняются сквозной для них всех логике, а с другой - соблюдают некие вселенские правила реализации чего-то подобного. То есть они неповторимы в своей локальной репрезентации, но сконструированы по шаблону, который распространяется на все такие случаи. В монографии последовательно рассматривается множественность ипостасей этих реальностей и формулируется вывод о том, что, сколько бы их ни было, все они должны укладываться в русло двух принципов - воплощаемого и функционального

Монография посвящена следующему вопросу: можно ли рассматривать человека и, более широко, жизнь как нечто механичное и детерминированное своими устройством и физиологией? Как представляется, ответ на этот вопрос положительный, несмотря на то что преобладают концепции, наделяющие людей свободой воли, особым интеллектуальным потенциалом, наличием саморазвивающейся культуры и т.п. Ни наши чувства, ни поведение, ни даже мышление не являются чем-то, что было бы свободно и независимо от тех стимулов, которые воздействуют на нас. Напротив, они выступают в качестве реакций на внешние и внутренние события, которые более чем предсказуемы и ожидаемы. Таким образом, люди тоже есть живые машины, как и все остальные, ничем в этом смысле не отличаясь • Для студентов и преподавателей, а также всех интересующихся вопросами философии сознания

Приводятся определения как хорошо известных вычислительных устройств (машины Тьюринга, машины с произвольным доступом к памяти, машины Минского, двуленточные нестирающие машины Тьюринга), так и некоторых машин, появившихся сравнительно недавно (стековые регистровые машины, регистровые машины со счетчиками, счетчиковые машины с сумматором). Для каждого типа машин излагаются результаты по вычислимым функциям, достаточно полно характеризующие вычислительные возможности рассматриваемого типа машин и связывающие соответствующие классы вычислимых функций с известными классами рекурсивных функций • Для студентов, аспирантов и научных сотрудников, специализирующихся в области дискретной математики и кибернетики

Представлены сведения об устройстве, расчете и конструировании – от элементарных деталей машин и до конструкции редуктора. Рассматривается специфика работы открытых зубчатых передач. Даны рекомендации по проектированию привода • Для студентов среднего профессионального образования всех форм обучения

Даны основные понятия и принципы сооружения земляного полотна и асфальтобетонных покрытий автомобильных дорог. Описаны свойства грунтов и асфальтобетонов, конструкции и технологические возможности машин для устройства земляного полотна, производства, укладки и уплотнения асфальтобетонных смесей. Представлены методы контроля качества уплотнения дорожно-строительных материалов • Для студентов, обучающихся по направлениям подготовки "Наземные транспортно-технологические комплексы", "Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов", "Проектирование технологических машин и комплексов". Может быть полезно специалистам, занимающимся вопросами создания и использования машин для строительства автомобильных дорог • Для студентов вузов, обучающихся по специальностям 07

Рассмотрены машины, предназначенные для валки леса, обращено внимание на принципиальные схемы и конструкцию технологического оборудования машин. Представлены технические характеристики, описание приемов работы и схем освоения лесосек. Включен раздел, посвященный трелевочным тракторам • Для самостоятельной работы, выполнения лабораторных и практических работ, курсовых проектов и выпускных квалификационных работ студентами очной и заочной форм обучения по направлениям 35.03.01 «Лесное дело», 35.03.02 «Технология лесозаготовительных и деревоперерабатывающих производств», 35.02.01 «Лесное и лесопарковое хозяйство», 35.02.02 «Технология лесозаготовок», 15.01.09 «Машинист лесозаготовительных и трелевочных машин», а также для слушателей программ профессиональной переподготовки

Приведены общие сведения о машинах для земляных работ, их устройстве, методах расчета, взаимодействии рабочих органов машин с грунтом, о приводах и ходовом оборудовании. Рассмотрены конструкции и особенности работы экскаваторов, бульдозеров, скреперов, автогрейдеров • Для студентов специальности 23.05.01 «Наземные транспортно-технологические средства», специализация «Подъемно-транспортные, строительные, дорожные средства и оборудование», может быть полезно студентам всех механических специальностей

В книге приведены сведения о технических характеристиках, конструкциях основных узлов, типах специальных машин и агрегатов для заправки воздушных судов горюче-смазочными материалами, запуска авиадвигателей и электроснабжения бортовых систем при наземном обслуживании самолетов, уборки и подогрева салонов, обработки туалетных отсеков, производства подъемно-транспортных работ, мойки, снятия обледенения и покрытия противообледенительной жидкостью наружных поверхностей воздушных судов, буксировки летательных аппаратов и топливозаправщиков большой вместимости • Соответствует требованиям федеральных государственных образовательных стандартов высшего образования последнего поколения • Предназначено для студентов направления подготовки 23.03.02 «Наземные транспортно-технологические комплексы», а также может быть полезно инженерно-техническим работникам наземных служб аэропортов и обслуживающему персоналу, занятому непосредственной эксплуатацией спецмашин для обслуживания воздушных судов