Инфра-Инженерия Конструктивные слои дорожных одежд из шлаковых материалов, обработанных органическими вяжущими вещ Ковалев Николай Сергеевич

Изложены методология проектирования производства гофрированного картона, методология проектирования упаковки из гофрированного картона. Рассмотрены вопросы классификации, контроля качества и утилизации бумажной и картонной упаковки. Указаны отличительные особенности производства тары и упаковки из гофрокартона. Приведены технические характеристики основного и вспомогательного оборудования для изготовления упаковки и упаковочных средств из гофрокартона • Для студентов направления 29.03.03 "Технология полиграфического и упаковочного производства" всех форм обучения при изучении дисциплин "Материаловедение в полиграфическом и упаковочном производствах", "Технология получения тары из различных материалов", "Проектирование полиграфического и упаковочного производств" и выполняющих расчеты в курсовых и дипломных проектах по проектированию тары и упаковочных средств из картона и гофрокартона

Даны указания и рекомендации по проектированию и монтажу водопроводных сетей из полиэтиленовых труб. Рассмотрены преимущества полиэтиленовых труб перед трубами из других материалов. Приведен сортамент напорных полиэтиленовых труб для водоснабжения. Дана технология прокладки трубопроводов из ПЭ в траншеях • Для студентов направления подготовки 08.03.01 «Строительство». Может быть полезно преподавателям вузов и специалистам в области проектирования, строительства и эксплуатации инженерных систем водоснабжения

Представлены материалы курса учебной дисциплины «Военно-дорожная подготовка», рассмотрены характеристики основных элементов военно-автомобильных дорог, технические требования, предъявляемые к ним, порядок проектирования и расчета основных конструктивных элементов автомобильных дорог, свойства и классификация грунтов и дорожно-строительных материалов, конструкции и характеристики сборных дорожных покрытий, порядок проведения ускоренных изысканий • Для обучающихся по программам подготовки офицеров запаса по военно-учетным специальностям, связанным со строительством военно-автомобильных дорог

Изложены краткие сведения о физико-механических свойствах дисперсных материалов, используемых в дорожном строительстве. Показаны закономерности измерения структуры материала при воздействии на него динамическими нагрузками и характер нарастания зерна в процессе уплотнения. Приведены факторы, влияющие на формирование плотной и прочной структуры дорожно-строительных материалов. Рассмотрены тенденции развития уплотняющей техники и влияние конструктивных особенностей современных вибрационных катков на процесс уплотнения широкого спектра дорожно-строительных материалов. Приведена математическая модель взаимодействия рабочего органа вибрационного катка с материалом и особенности методики определения режимов работы при уплотнении различных дисперсных материалов

Излагаются основные положения теории изготовления активированного угля из осиновой древесины, имеющего уникальные сорбционные и ионообменные свойства. Дано описание экологически безопасных технологий изготовления новых конструктивных материалов, в частности, органических адсорбентов различного целевого назначения, обладающих высокой обменной емкостью, устойчивостью в жидкостях и агрессивных средах. Для студентов, обучающихся по направлениям подготовки: 18.03.01 «Химические технологии», 18.03.02 «Энерго- и ресурсосберегающие процессы в химической технологии, нефтехимии и биотехнологии», 20.03.01 «Техносферная безопасность и природообустройство»

Рассмотрены ключевые характеристики и технические особенности современной городской дорожной сети, вариативность транспортного потока, наглядно проиллюстрированы процессы систематизации. Изложены подходы к анализу данных о потоке, методы и способы практической борьбы с перегруженностью транспортных магистралей • Для специалистов транспортной инфраструктуры, а также инженеров в области компьютерных технологий. Может быть полезно студентам, обучающимся по направлению подготовки 09.03.02 "Информационные системы и технологии"

Раскрыто понятие автомобилизации как процесса насыщения среды автомобилями для удовлетворения потребностей жителей территорий в перемещении грузов и пассажиров. Рассмотрено значение автомобильного транспорта и процесса автомобилизации в устойчивом развитии территорий и государств. Проанализирован транспортный процесс, отмечены его особенности, история и тенденции развития автотранспортных средств. Произведена оценка качества транспортной услуги и эффективности перевозки грузов на автомобилях в сравнении с другими видами транспорта. Отмечены особенности и проблемы дорожного движения в городах. Показан опыт высокоавтомобилизированных стран мира в борьбе с заторными явлениями на дорогах. Показаны негативные последствия автомобилизации. Приведена оценка влияния транспортно-дорожного комплекса на окружающую среду и методы уменьшения давления на природу

Рассмотрены принципы производства металлов и изделий из них. Приведены классификация сплавов и способы производства изделий. Указаны свойства сварных соединений, области применения материалов • Для студентов высших учебных заведений, обучающихся по направлению «Технология художественной обработки материалов». Может быть полезно специалистам в области металлургии и сварочного производства

Приведена классификация товаров народного потребления, краткая характеристика сырья, материалов, применяемого оборудования. Рассмотрены теоретические основы процессов резания, изложены принципы работы оборудования. Приведены технологические процессы цехов по производству товаров народного потребления • Для практических занятий и самостоятельной работы студентов специальностей 35.03.02 «Технология лесозаготовительных и деревоперерабатывающих производств», 35.02.03 «Технология деревообработки», 35.01.05 «Контролер полуфабрикатов и изделий из древесины»

Рассмотрены основные минеральные строительные материалы, показаны пути формирования и регулирования их физико-механических свойств при изменении структуры и состава. Даны основные методы назначения составов строительных материалов с необходимыми свойствами, способы получения и модифицирования их качественных параметров • Для студентов и аспирантов строительных специальностей, а также инженерно-технических работников строительных организаций и предприятий по изготовлению строительных материалов

Изложены ранние и современные представления о механизмах формирования теоретической и реальной прочности металлических материалов. Уделено внимание дислокационным моделям формирования высокопрочного состояния сплавов, показан их вклад в обеспечение эксплуатационных свойств при реализации наиболее распространённых промышленных процессов упрочнения. Выполнен подробный количественный анализ характеристик прочности и сопротивления разрушению при суперпозиции различных механизмов упрочнения, в том числе при повышенных температурах. Описана теория вязко-хрупкого перехода. Представлены количественные характеристики энергоёмкости и интенсивности напряжений при разрушении в различных условиях • Для студентов машиностроительных и металлургических направлений подготовки

Рассмотрены теоретические и прикладные вопросы хрупкого разрушения высокопрочных металлических сплавов на железной основе различных систем легирования, эксплуатируемых в водородсодержащих средах. Представлены методики испытаний сплавов, оценено влияние различных факторов на чувствительность сплавов к коррозионно-механическому разрушению, выявлены кинетические закономерности процессов разрушения. Предложены физико-химические методы защиты черных и цветных металлов и сплавов. Исследованы процессы атмосферной коррозии металлических конструкций • Для научных работников и специалистов по металловедению и термической обработке металлов и сплавов, физике прочности и пластичности, механике обработки металлов давлением, материаловедению, строительным технологиям, композиционным материалам, технологиям машиностроения и рациональному природопользованию