Gislaved Nord Frost 200 225/60 R16 102T XL

Новинка зимнего сезона 2016. Новые шипы и усовершенствованный рисунок протектора для великолепного сцепления на льду. Протестированые в суровейшем шведском климате, шины Гиславед предоставляют сцепление и управляемость на высшем уровне в любых условиях Необычайное сцепление на льду благодаря высокотехнологичному шипу Прекрасно подходят для...Более подробную информацию о технических деталях Nord*Frost 200 вы сможете найти по ссылке. Новый шип Eco Tri-Star Облегченная конструкция для снижения износа дорожного полотна; Улучшенное сцепление со льдом во всех направлениях по сравнению со стандартным круглым шипом за счет особой конструкции твердосплавной вставки (увеличенный диаметр); Оптимизированное сцепление со льдом в поперечном направлении по ...

Новинка зимнего сезона 2016. Новые шипы и усовершенствованный рисунок протектора для великолепного сцепления на льду. Протестированые в суровейшем шведском климате, шины Гиславед предоставляют сцепление и управляемость на высшем уровне в любых условиях Необычайное сцепление на льду благодаря высокотехнологичному шипу Прекрасно подходят для...Более подробную информацию о технических деталях Nord*Frost 200 вы сможете найти по ссылке. Новый шип Eco Tri-Star Облегченная конструкция для снижения износа дорожного полотна; Улучшенное сцепление со льдом во всех направлениях по сравнению со стандартным круглым шипом за счет особой конструкции твердосплавной вставки (увеличенный диаметр); Оптимизированное сцепление со льдом в поперечном направлении по ...

Новинка зимнего сезона 2016. Новые шипы и усовершенствованный рисунок протектора для великолепного сцепления на льду. Протестированые в суровейшем шведском климате, шины Гиславед предоставляют сцепление и управляемость на высшем уровне в любых условиях Необычайное сцепление на льду благодаря высокотехнологичному шипу Прекрасно подходят для...Более подробную информацию о технических деталях Nord*Frost 200 вы сможете найти по ссылке. Новый шип Eco Tri-Star Облегченная конструкция для снижения износа дорожного полотна; Улучшенное сцепление со льдом во всех направлениях по сравнению со стандартным круглым шипом за счет особой конструкции твердосплавной вставки (увеличенный диаметр); Оптимизированное сцепление со льдом в поперечном направлении по ...