Эксмо Все линкоры Второй мировой войны Патянин Сергей Владимирович, Балакин Сергей Анатольевич, Дашьян Александр Владимирович

Длина: 21 • Высота: 28 • Коллекция/серия: Большой военный справочник • Год выпуска: 2020 • Вид: военная литература • Минимальный возраст ребенка: 16 • Тип обложки: твердая • ISBN: 978-5-04-110826-7 • Количество страниц: 416 • Язык издания: русский • Страна-производитель: Россия

Самая полная энциклопедия линкоров Второй мировой войны – от карманного "Дойчланда" до титанического "Ямато", от "старика" "Шлейзвиг-Гольштейна", помнившего еще Ютландский бой, до сверхсовременной "Айовы". Исчерпывающая информация обо ВСЕХ без исключения линейных кораблях всех стран, участвовавших в боевых действиях, – не только великих морских держав (Великобритании, США, Японии, Франции, Италии, Третьего Рейха, СССР), но и второстепенных флотов (Аргентины, Бразилии, Турции, Швеции, Чили) • Все о "лебединой песне" Властелина Морей и о том, как Его Величество Линкор был свергнут с престола авианосцами: из 28 линкоров и линейных крейсеров, потопленных в 1939–1945 гг., ровно половина была уничтожена авиацией. И пусть эпоха бронированных гигантов близилась к концу, уходили они со славой, напоследок "громко хлопнув дверью", – чего стоит хотя бы легендарная эпопея "Бисмарка" и "Тирпица" или героическая гибель "Ямато"

Всё о рождении нового "бога войны" и Великой Танковой Революции, которая навсегда изменила военное искусство. Не только тактику, но и стратегию, позволив преодолеть "позиционный тупик" Западного фронта. Британские Mk всех модификаций, французские "Шнейдеры", "Сен-Шамоны" и "Рено" FT, германские A7V, LK и сверхтяжёлые "K-Wagen" ("Колоссаль"), а также первые русские, итальянские и американские опыты. На страницах этой энциклопедии читатель найдет исчерпывающую информацию обо всех без исключения танках Первой Мировой, об их создании, совершенствовании, боевом применении, службе и судьбе после войны. Издание иллюстрировано сотнями эксклюзивных чертежей и фотографий

Вторая мировая война - одна из самых популярных тем в истории человечества, но книг рассматривающих эту войну комплексно - все еще немного. Мифы, порожденные войной, являются неизбежным и неотъемлемым элементом ее истории. Разбирая и опровергая мифы, известные историки Сергей Переслегин и Владислав Гончаров, рассказывают самую полную историю Второй мировой войны • Это новое, переработанное и дополненное издание бестселлера Сергея Переслегина "Вторая мировая война", однако главная задача осталась той же: показать войну как "приключения стратегии", набор связанных друг с другом сюжетов, каждый из которых мог иметь свои альтернативные варианты

Гордость Третьего Рейха, самые мощные боевые корабли Кригсмарине с 380-мм артиллерией главного калибра, 320-мм броней и скоростью более 30 узлов, они доставили немало хлопот союзникам, став настоящими козырными картами морской политики Гитлера. Сам факт существования этих суперлинкоров оказал огромное влияние на расклад сил в Европе и сковывал действия союзных флотов на протяжении нескольких лет войны… • "Бисмарк" погиб в первом же боевом походе в мае 1941 г., но охота за ним вошла в легенду: обнаруженный с воздуха и настигнутый в Датском проливе главными силами британского флота, "Bismarck" потопил линейный крейсер "Худ", двадцать лет олицетворявший мощь Королевского флота, уже почти уйдя от преследования был серьезно поврежден палубными торпедоносцами, отбился от эсминцев, выстоял под огнем двух линкоров, буквально изрешетивших его снарядами, а последний смертельный удар торпедами ему нанес тяжелый крейсер (в водах Атлантики нашли свою могилу 2106 моряков суперлинкора)

Как обобщить весь колоссальный объем данных о Второй мировой войне, представить все важные факты и статистические данные и сохранить увлекательность повествования? Эта книга предлагает новаторский подход и рассказывает историю войны визуально — в виде выразительных и понятных графиков и диаграмм. Охватывая конфликт от истоков до последствий, около 60 разных тем подробно объясняют все важные составляющие и этапы войны. Сравнение личного состава и военной техники стран-участниц, главные сухопутные и морские сражения, экономика войны и человеческие потери — все это и многое другое представлено в оригинальной и при этом максимально доступной форме

Начало ХХ века озменовалось появлением на полях сражений авиации, бронеавтомобилей и танков, усовершенствовалась артиллерия и боеприпасы, росло значение средств связи и передачи данных. Генеральные штабы и разведка стран Антанты и Тройственного союза развернули масштабную работу по получению информации с помощью перехватов телефонных, телеграфных и радиоперехватов • Первое полное расследование о методах радиошпионажа в годы Первой мировой войны. Бурное развитие научно-технического прогресса и милитаризация общества заметно увеличили роль связи в ходе боевых действий. От быстрой передачи приказов и информации часто зависел успех военных операций, а от умения узнать намерения противника — срыв его планов • Разгром 2-й русской армии Самсонова в Восточной Пруссии стал первым громким успехом немецкой армии, и осуществлен он был на основании перехваченной русской радиотелеграммы

Эта уникальная иллюстрированная энциклопедия не имеет себе равных! • Всё о тактико-технических характеристиках, службе и боевом применении 392 крейсеров Первой мировой войны, 69 из которых погибли • Более 1500 эксклюзивных чертежей, схем и фотографий • Колоссальный объем информации о крейсерских силах не только великих морских держав – Великобритании, Германии, Франции, Российской Империи, Италии, Японии, но и флотов Австро-Венгрии, Бразилии, Турции, Китая, Португалии, Греции, Перу, Уругвая, Румынии и даже Персии! • Такого издания еще не было – ни у нас в России, ни на Западе! Максимум, что вы найдете за рубежом, - это отдельные книги по германским и британским крейсерам Первой Мировой. Но полной иллюстрированной энциклопедии, представляющей сведения обо всех без исключения кораблях этого класса семнадцати стран-участниц Великой войны, вы не купите ни в европейских, ни в американских книжных или интернет-магазинах

Свои названия – "Альберто ди Джуссано", "Альберико да Барбиано", "Бартоломео Коллеони" и "Джованни делле Банде Нере" – эти легкие крейсера Королевских ВМС Италии (Regia Marina) получили в честь знаменитых итальянских кондотьеров (в XIV-XVI вв. так называли предводителей отрядов наемников). В итоге вся серия стала именоваться типом "Ди Джуссано" или "Кондоттьери" (Condottieri). Хотя в дальнейшем имена стали присваиваться в честь известных итальянских военачальников разных эпох, общее название "Кондоттьери" сохранилось, а чтобы различать серии, к ним добавляли букву в алфавитном порядке. Так, крейсера первой серии полуофициально именовались Condottieri А, второй – Condottieri В (к ним относились "Армандо Диас" и "Луиджи Кадорна"). "Кондоттьери" вооружались восемью 6-дюймовыми орудиями и при водоизмещении чуть более пяти тысяч тонн имели великолепную скорость, достигая почти 40 узлов при неполной нагрузке

От автора бестселлера "Дневники княжон Романовых" • Увлекательные и трагичные истории русских эмигрантов во Франции - устами ее очевидцев • На рубеже веков Париж был излюбленным местом отдыха русских аристократов, тративших в местных ресторанах и кабаре баснословные суммы. Но всего через пару десятилетий он стал убежищем для десятков тысяч русских, - и одновременно городом-проклятием, где они страдали от нищеты и тоски по России. Потомственные князья и прославленные генералы становились таксистами, рабочими на заводах Ситроена и Рено, а то и вовсе дворниками и мойщиками посуды. А их жены - моделями и швеями • Несмотря на все тяготы, русская культура цвела даже в Париже - ручная вышивка талантливых аристократок нашла свою дорогу к модному дому Шанель, на целое десятилетие введя в моду "русский стиль"