Блок автоматики ТСС АВР-С 12000/400 (190041)

блок автоматики • Совмест-ть: для трёхфазных дизельных генераторов

блок автоматики • Совмест-ть: TSS SDG 7000EHA, TSS SDG 7000EH3A, TSS SDG 900EHA , TSS SDG 900EH3A, TSS SDG 900EH3UA

блок автоматического включения (макс. 10 кВт) • Совмест-ть: 90009 Бензогенератор TSS SGG 10000EHA

блок автоматики (макс. до 9 кВт) • Совмест-ть: TSS SGG 3200EN Duplex, TSS SGG 5000EHNA, TSS SGG 6000EHNA, TSS SGG 8000EHNA

Устройство автоматического ввода резерва • Совмест-ть: 060032 Бензогенератор инверторный SGG 4000ESi 060036 Бензогенератор инверторный SGG 4200Ei 060034 Бензогенератор инверторный SGG 8000Ei 060035 Бензогенератор инверторный SGG 10000Ei

Устройство автоматического ввода резерва (макс. 5 - 9 кВт) • Совмест-ть: 030020 Бензогенератор TSS SGG 7000EA 021301 Бензогенератор TSS SGG 7500ЕA 190050 Бензогенератор TSS SGG 9000ELA

блок автоматики (макс. 10 кВт) • Совмест-ть: Генератор: DHY 12000

Блок автоматики насосной EPC-2 Valtec VT.EPC2.06.0 • Блок насосной автоматики (пресс-контроль) VT.EPC2.06.0 является комбинацией реле минимального давления с реле протока и служит для управления насосами водоснабжения, их защиты от работы «на закрытую задвижку» и в режиме «сухого хода» • Когда при водопотреблении давление в сети опускается ниже настроечного, блок пускает насос, обеспечивая подачу воды пользователям. Значение давления включения можно задать самостоятельно, в диапазоне от 1,5 до 3,0 бара (заводская настройка – 1,5 бара). После прекращения разбора воды выключение насоса происходит с задержкой в 8 с, что исключает возникновение гидроудара. При отсутствии воды во всасывающей линии блок отключает насос с задержкой 10–15 с, защищая его от «сухого» хода

Блок автоматики Startmaster BS 6600 230V FUBAG 838220 обеспечивает автоматический запуск электростанций FUBAG BS 5500 A ES , BS 6600 A ES, BS 7500 A ES, TI 7000 A ES в случае падения напряжения в основной сети. Оснастка имеет программируемые режимы прогрева станции, для уверенного запуска в различные температуры. В режиме ожидания блок автоматики производит зарядку бортового аккумулятора станции для поддержания его в рабочем состоянии. Технические параметры: Номинальное напряжение основной сети — 220 В; Номинальное напряжение электростанции — 230 В; Номинальная частота — 50 Гц; Количество фаз — одна; Номинальный рабочий ток — 50 А; Напряжение зарядки аккумулятора — 13.2 В; Рабочая температура эксплуатации от +5?C до +40?C