Катушка Stinger ForceAge Neo 3500

Вес: 304 гр • Количество подшипников: 6ACB + 1RB • Объем шпули: 0,285мм/200м • Нагрузка на фрикцион(кг): 9 • Передаточное число: 5,2:1 • Фрикцион: передний • Из широкого модельного ряда безынерционных катушек компании Stinger, серия ForceAge XW выделяется ярким и стильным дизайном. В эту серию входят шесть моделей с одинаковым передаточным числом равным 5.2:1 и весом от 205 до 305 гр., в зависимости от конкретного экземпляра. С целью облегчения конструкции без потери в прочности, при изготовлении корпуса Power Body был применен карбон. Компьютерная балансировка ротора произведена таким образом, при котором работа этого узла стала максимально легкой и плавной. Усиленная зубчатая передача Power Gear XP включает в себя бронзовый винт и шестерню, которую вытачивают из цельного куска нержавеющей стали

Катушка безынерционная Stinger ForceAge Neo - универсальная серия, выполненная в компактном корпусе PowerBodу XP, с прямым силовым приводом Direct Drive и ввинчивающейся в него рукоятью • Все элементы катушки имеют безлюфтовую посадку. Благодаря системе плавной подачи штока Silent Drive идеально укладывает леску и шнур. Точеная алюминиевая шпуля оснащена мощным фрикционом PowerDrag с карбоновыми и стальными тормозными дисками, нагрузка 1500/2000/2010 - 5кг, 2500/2510 - 7кг, 3500/3510 - 9кг • Оснащена антикоррозийными подшипниками ACB закрытого типа. Дополнительные шпули поставляются отдельно

Катушка безынерционная Stinger ForceAge Neo - универсальная серия, выполненная в компактном корпусе PowerBodу XP, с прямым силовым приводом Direct Drive и ввинчивающейся в него рукоятью • Все элементы катушки имеют безлюфтовую посадку. Благодаря системе плавной подачи штока Silent Drive идеально укладывает леску и шнур. Точеная алюминиевая шпуля оснащена мощным фрикционом PowerDrag с карбоновыми и стальными тормозными дисками, нагрузка 1500/2000/2010 - 5кг, 2500/2510 - 7кг, 3500/3510 - 9кг • Оснащена антикоррозийными подшипниками ACB закрытого типа. Дополнительные шпули поставляются отдельно

Вес: 258 гр • Количество подшипников: 6ACB + 1RB • Нагрузка на фрикцион(кг): 5 • Объем шпули: 0,235мм/150м • Передаточное число: 5,2:1 • Фрикцион: передний • Среди модельного ряда безынерционных катушек Stinger линейка ForceAge Neo выделяется ярким дизайном. В эту серию вошли семь моделей с передаточным числом 5.2:1 и весящие от 245 гр. до 295 гр. в зависимости от конкретной катушки. Чтобы облегчить конструкцию, не теряя прочности, при производстве корпуса Power Body XP был применен высокомодульный карбон, производимый концерном Toray. Облегченный ротор Aerospin сбалансирован таким образом, при котором вращение становится наиболее легким и плавным. Силовая зубчатая передача Power Gear XP состоит из бронзового винта и шестерни, выточенной из нержавеющей стали

Вес: 257 гр • Количество подшипников: 6ACB + 1RB • Нагрузка на фрикцион(кг): 5 • Объем шпули: 0,235мм/200м • Передаточное число: 5,2:1 • Фрикцион: передний • Среди модельного ряда безынерционных катушек Stinger линейка ForceAge Neo выделяется ярким дизайном. В эту серию вошли семь моделей с передаточным числом 5.2:1 и весящие от 245 гр. до 295 гр. в зависимости от конкретной катушки. Чтобы облегчить конструкцию, не теряя прочности, при производстве корпуса Power Body XP был применен высокомодульный карбон, производимый концерном Toray. Облегченный ротор Aerospin сбалансирован таким образом, при котором вращение становится наиболее легким и плавным. Силовая зубчатая передача Power Gear XP состоит из бронзового винта и шестерни, выточенной из нержавеющей стали

Вес: 257 гр • Количество подшипников: 6ACB + 1RB • Нагрузка на фрикцион(кг): 5 • Объем шпули: 0,185мм/100м • Передаточное число: 5,2:1 • Фрикцион: передний • Среди модельного ряда безынерционных катушек Stinger линейка ForceAge Neo выделяется ярким дизайном. В эту серию вошли семь моделей с передаточным числом 5.2:1 и весящие от 245 гр. до 295 гр. в зависимости от конкретной катушки. Чтобы облегчить конструкцию, не теряя прочности, при производстве корпуса Power Body XP был применен высокомодульный карбон, производимый концерном Toray. Облегченный ротор Aerospin сбалансирован таким образом, при котором вращение становится наиболее легким и плавным. Силовая зубчатая передача Power Gear XP состоит из бронзового винта и шестерни, выточенной из нержавеющей стали

Вес: 257 гр • Количество подшипников: 6ACB + 1RB • Нагрузка на фрикцион(кг): 7 • Объем шпули: 0,235мм/240м • Передаточное число: 5,2:1 • Фрикцион: передний • Среди модельного ряда безынерционных катушек Stinger линейка ForceAge Neo выделяется ярким дизайном. В эту серию вошли семь моделей с передаточным числом 5.2:1 и весящие от 245 гр. до 295 гр. в зависимости от конкретной катушки. Чтобы облегчить конструкцию, не теряя прочности, при производстве корпуса Power Body XP был применен высокомодульный карбон, производимый концерном Toray. Облегченный ротор Aerospin сбалансирован таким образом, при котором вращение становится наиболее легким и плавным. Силовая зубчатая передача Power Gear XP состоит из бронзового винта и шестерни, выточенной из нержавеющей стали

Вес: 257 гр • Количество подшипников: 6ACB + 1RB • Нагрузка на фрикцион(кг): 7 • Объем шпули: 0,185мм/130м • Передаточное число: 5,2:1 • Фрикцион: передний • Среди модельного ряда безынерционных катушек Stinger линейка ForceAge Neo выделяется ярким дизайном. В эту серию вошли семь моделей с передаточным числом 5.2:1 и весящие от 245 гр. до 295 гр. в зависимости от конкретной катушки. Чтобы облегчить конструкцию, не теряя прочности, при производстве корпуса Power Body XP был применен высокомодульный карбон, производимый концерном Toray. Облегченный ротор Aerospin сбалансирован таким образом, при котором вращение становится наиболее легким и плавным. Силовая зубчатая передача Power Gear XP состоит из бронзового винта и шестерни, выточенной из нержавеющей стали

Вес: 304 гр • Количество подшипников: 6ACB + 1RB • Нагрузка на фрикцион(кг): 9 • Объем шпули: 0,235мм/150м • Передаточное число: 5,2:1 • Фрикцион: передний • Среди модельного ряда безынерционных катушек Stinger линейка ForceAge Neo выделяется ярким дизайном. В эту серию вошли семь моделей с передаточным числом 5.2:1 и весящие от 245 гр. до 295 гр. в зависимости от конкретной катушки. Чтобы облегчить конструкцию, не теряя прочности, при производстве корпуса Power Body XP был применен высокомодульный карбон, производимый концерном Toray. Облегченный ротор Aerospin сбалансирован таким образом, при котором вращение становится наиболее легким и плавным. Силовая зубчатая передача Power Gear XP состоит из бронзового винта и шестерни, выточенной из нержавеющей стали

Вес: 180 гр • Количество подшипников: 6ACB + 1RB • Нагрузка на фрикцион(кг): 5 • Объем шпули: 0,17мм/100м • Передаточное число: 5,2:1 • Фрикцион: передний • Среди модельного ряда безынерционных катушек Stinger линейка ForceAge Neo выделяется ярким дизайном. В эту серию вошли семь моделей с передаточным числом 5.2:1 и весящие от 245 гр. до 295 гр. в зависимости от конкретной катушки. Чтобы облегчить конструкцию, не теряя прочности, при производстве корпуса Power Body XP был применен высокомодульный карбон, производимый концерном Toray. Облегченный ротор Aerospin сбалансирован таким образом, при котором вращение становится наиболее легким и плавным. Силовая зубчатая передача Power Gear XP состоит из бронзового винта и шестерни, выточенной из нержавеющей стали

Катушки Stinger Priority NS - обновленная серия универсальных моделей для спиннинговой рыбалки. Обширная линейка представлена 10 моделями для разных задач: ультралайта, легкого и среднего джига, ловли на блесны и воблеры. Катушки имеют легкий, изящный корпус Power Body, изготовленный из прочного графитового материала. Ротор Aerospin имеет облегченную конструкцию. Он прошел тщательную балансировку, что обеспечивает более плавное и легкое вращение. В механизме Priority NS 6 шариковых закрытого типа и 1 роликовый подшипник. Они не боятся влаги и соли. Перекручивания лески помогает избежать ролик лесоукладывателя Antitwist Roller 3

Катушку серии Aggregate HD от марки Стингер можно применять для скоростной ловли не только в пресной воде, но и на море. Детали внутреннего силового механизма HD-Gear выполнены из бронзы, а также нержавеющей стали. Именно этот механизм отличает серию HD от предшественника с приставкой SF. Плавное движение шпули обеспечивается при помощи замедленного хода вала – Silent Drive. Для изготовления ротора применяется графит высокой модульности. Легкое и плавное вращение обеспечивается за счет его балансировки. Тормозные диски переднего фрикциона выполнены из комбинации материалов – стали и плетеного карбона